Auto (idrive) alkoi kevään aikana valittaa park distance control viasta ja tutkat lopettivat toimintansa. Carly OBD adapteri ei osannut paikallistaa vikaa, mutta huollossa tarkemmilla laitteilla vikakoodin antajaksi paikallistui takapuskurissa oleva yksittäinen anturi. Anturi vaihdettiin, mutta vikakoodi pysyi eivätkä tutkat edelleenkään toimi. Huollon pojat olivat johtosarjaa tutkineet sen verran mitä autoa purkamatta nyt pystyy ja kunnossa näytti olevan. Epäilivät, että vika saattaa olla ohjainboksissa. Onkohan se helppo itse vaihtaa ja vaatiiko koodailuja vaihdon jälkeen? Vai mistä vikaa lähtisi etsimään? :think
edit: kyse siis tuosta sigun E70 X5:sta
edit: kyse siis tuosta sigun E70 X5:sta
Comment