Announcement

Collapse
No announcement yet.

Auttakaa viisaammat

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • petri79
    Newbiemmer
    • Aug 2005
    • 25

    Auttakaa viisaammat

    Lämmityslaite reistailee. Lämmityslaitteen moottorin toiminta testattu johdot yhdistämällä ja toimii. Uusi siili ostettu ja laitettu paikalle mut ei toimi. Moottori puhaltaa välillä hetken mutta lopettaa. Voisiko säätäpaneeli olla rikki vaikka siinä ei näy mitään vikaa ja kaikki säädöt toimii. APUA
  • JJT
    Bimmer Enthusiast
    • May 2005
    • 6694
    • .......

    #2
    Vikakoodin luvusta kannattaa aloittaa. Voi olla paneelikin rikki.
    Myyn:
    M10/20/52 E30-E36 osia

    Comment

    • repsa
      Bimmer Enthusiast
      • May 2006
      • 1367
      • Lempäälä

      #3
      tai puhaltimen hiilet loppu.
      5c jetta 1.2TSI 140/220
      530e m-sport alpinweiss3 vakio
      a4 cabi 220/300
      vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...

      Comment

      • kiraffi
        BTCF Member
        • Sep 2004
        • 427
        • Shangri'la / SYSMÄ

        #4
        1 kpl puhaltimen moottoreita ostoskoriin & koska X5, niin salkullinen keskiolutta kuluu myös operaatioon
        Ajossa: Citroën Jumper h1l2
        Tallissa: E30 325 M-Tech 2 & E36 325 Coupé

        Ex:
        1x F30
        1x E60
        5x E36
        1x E34
        1x E46
        2x E30
        2x Toyota
        1x Ford
        1x Honda

        Comment

        • petri79
          Newbiemmer
          • Aug 2005
          • 25

          #5
          Mutta eikai hiilet voi olla loppu kun johdot yhdistämällä toimii

          Comment

          • Esal
            Bimmer Enthusiast
            • Mar 2009
            • 1344
            • Lempäälä

            #6
            Originally posted by petri79 View Post
            Mutta eikai hiilet voi olla loppu kun johdot yhdistämällä toimii
            Omassa tuo puhaltimen moottori teki kyllä saman tapaista, ei lähtenyt pyöriin ennenkun lisäs puhalluksen melkein täysille, kuitenkin hiipui taas hiljalleen jos pudotti tehoa. Lopulta ei paneelista lähtenyt ollenkaan.

            Perinteinen viisarivolttimittari voisi olla hyvä työkalu alkuun. Noi digitaalit on vähän sellaisia että niiden näytöltä voi olla hankala saada järkevää tulosta, jos on elektronista ohjausta.
            *** E53 X5 3.0d 2005 ***

            Comment

            • petri79
              Newbiemmer
              • Aug 2005
              • 25

              #7
              sen hetken kun puhallin toimii niin säätöpanelista toimii nopeudet ja muut kunnolla. jotenki tuntuu että pätkii virtaa? nää sähkö ongelmat menee joskus yli ymmärryksen.

              Comment

              • petri79
                Newbiemmer
                • Aug 2005
                • 25

                #8
                onko puhaltimelle olemassa relettä vai pelkästään sulakkeet?

                Comment

                • Heguli 31
                  BTCF Member
                  • Oct 2004
                  • 10076
                  • KVLA

                  #9
                  Originally posted by petri79 View Post
                  sen hetken kun puhallin toimii niin säätöpanelista toimii nopeudet ja muut kunnolla. jotenki tuntuu että pätkii virtaa? nää sähkö ongelmat menee joskus yli ymmärryksen.
                  Originally posted by JJT View Post
                  Vikakoodin luvusta kannattaa aloittaa. Voi olla paneelikin rikki.
                  Kuten JJT mainitsi,niin koodit näkyville. Loppuu arpominen,jos vaikka paneeli on viallinen.

                  Comment

                  Working...
                  X
                  😀
                  🥰
                  🤢
                  😎
                  😡
                  👍
                  👎