BMW X5 41a2 vikakoodi

[jonetzu]

Autona toimii:
BMW X5 3.0sd vuosimallia 2008
Moottori: M57 D30 210kw/286hp

Antaa vikakoodia 41A2 eli Boost Pressure Actuator - Open Circuit

Ajossa huomaa sen, että toinen turbo ei lähde mukaan alakierroksilla. Ja kun paikoiltaan lähtee kiihdyttämään pukkaa aika voimakkaasti mustaa savua...

Onko tuolta hajonnut tuollainen turbon säätöventtiili vai mikä sen hieno nimi nyt onkaan...

Ja mahtaako tuo olla oikea venttiili mistä laitoin kuvan???

Onkos kellään kokemusta kuinka pääsis helpoiten selvittämään onko vika kyseisessä laitteessa, kun ei testeri muitakaan vikakoodeja anna???

Kiitos.

T:J

[jake530d]

Autona toimii:
BMW X5 3.0sd vuosimallia 2008
Moottori: M57 D30 210kw/286hp

Antaa vikakoodia 41A2 eli Boost Pressure Actuator - Open Circuit

Ajossa huomaa sen, että toinen turbo ei lähde mukaan alakierroksilla. Ja kun paikoiltaan lähtee kiihdyttämään pukkaa aika voimakkaasti mustaa savua...

Onko tuolta hajonnut tuollainen turbon säätöventtiili vai mikä sen hieno nimi nyt onkaan...

Ja mahtaako tuo olla oikea venttiili mistä laitoin kuvan???

Onkos kellään kokemusta kuinka pääsis helpoiten selvittämään onko vika kyseisessä laitteessa, kun ei testeri muitakaan vikakoodeja anna???

Kiitos.

T:J

Melko varmasti turboja ohjaava alipaine letku sulanut puhki.Menevät pakosarjan päältä.Halpa korjaus.Vaihtaa silikoni letkut tilalle.

[Esal]

Melko varmasti turboja ohjaava alipaine letku sulanut puhki.Menevät pakosarjan päältä.Halpa korjaus.Vaihtaa silikoni letkut tilalle.

Sopii oireisiin, mutta tuossahan oli selvä vikakoodi, open circuit, eli joko laitteen sisäinen katkos tai johto poikki - liitin irti.