X5 35d ulina kylmällä ilmalla noin 1000rpm kohdalla

[metallimake]

Tervehdys,

Eli X5 35d E70 LCI USA mallin autossa on ollut ostohetkestä (noin 5v) lähtien kyseinen "ominaisuus". Heti kun ulkoilman lämpötila laskee noin +5 asteen alapuolelle, koneen ollessa kylmä, moottoritilasta kuskin puolelta alkaa kuulumaan noin 1000rpm:n kohdalla "uuuuuu-uuuu" tyyppinen valittava ääni joka on erottuu selkeiten kun kaasua löysätään. Kiihdyttäessä reilusti ääntä ei kuulu, mutta hitaasti kiihdyttäessä sekä tasaisella kaasulla ääni erottuu selkeästi. Kun moottori on kunnolla lämmennyt, ääni katoaa. Ääni on vaikuttaisi ilmavirran muodostomalta ääneltä ja äänen taajuus ei vaihdu kaasun mukana, mutta selkeästi jokin "läppä" siellä sulkeutuu kierrosten mennessä alle 1000rpm.

Vikakoodeja ei tule ja lisävesipumppu on vaihdettu, mutta ääni ei muuttunut. Ääntä on vaikea paikallistaa kun konehuoneen puolelta ääntä ei erota, mutta hytän puolella ääni kuuluu selkeästi. Miettinyt voisiko EGR:n sisällä pakovirtaukset aiheuttaa tämän äänen, tai sitten imusarjan mahdollinen vuoto tai läppien toiminnassa jotain erikoista. Voisiko johtua EGR venttiilin alipainesäätimen vuodosta?

Ongelma on sinänsä kosmeettinen mutta varsin ärsyttävä. Onko ideoita mistä ääntä kannattaisi lähteä paikallistamaan? Kiitos jo etukäteen!

[fraatti]

Tervehdys,

Eli X5 35d E70 LCI USA mallin autossa on ollut ostohetkestä (noin 5v) lähtien kyseinen "ominaisuus". Heti kun ulkoilman lämpötila laskee noin +5 asteen alapuolelle, koneen ollessa kylmä, moottoritilasta kuskin puolelta alkaa kuulumaan noin 1000rpm:n kohdalla "uuuuuu-uuuu" tyyppinen valittava ääni joka on erottuu selkeiten kun kaasua löysätään. Kiihdyttäessä reilusti ääntä ei kuulu, mutta hitaasti kiihdyttäessä sekä tasaisella kaasulla ääni erottuu selkeästi. Kun moottori on kunnolla lämmennyt, ääni katoaa. Ääni on vaikuttaisi ilmavirran muodostomalta ääneltä ja äänen taajuus ei vaihdu kaasun mukana, mutta selkeästi jokin "läppä" siellä sulkeutuu kierrosten mennessä alle 1000rpm.

Vikakoodeja ei tule ja lisävesipumppu on vaihdettu, mutta ääni ei muuttunut. Ääntä on vaikea paikallistaa kun konehuoneen puolelta ääntä ei erota, mutta hytän puolella ääni kuuluu selkeästi. Miettinyt voisiko EGR:n sisällä pakovirtaukset aiheuttaa tämän äänen, tai sitten imusarjan mahdollinen vuoto tai läppien toiminnassa jotain erikoista. Voisiko johtua EGR venttiilin alipainesäätimen vuodosta?

Ongelma on sinänsä kosmeettinen mutta varsin ärsyttävä. Onko ideoita mistä ääntä kannattaisi lähteä paikallistamaan? Kiitos jo etukäteen!

Voiko pakosarja vuotaa ? Sitähän näissä on ollut varsin 1 sylinterin kohdalta.

[metallimake]

Voiko pakosarja vuotaa ? Sitähän näissä on ollut varsin 1 sylinterin kohdalta.

Kiitos vinkistä. Tämä voisi hyvinkin olla aiheuttaja, koska moottorin lämpenemisen jälkeen ääni katoaa. Toki tämä että ääni asettuu aina tuohon noin 1000-1500rpm:n kohdalle hieman ihmetyttää, mutta voihan se olla että isommilla paineilla pakosarja sopivasti "tiivistyy". Tätä pakosarjan vuototeoriaa myös tukee se, että hetkittäin kylmällä voi haistaa hivenen diesel pakokaasun tuoksua.

Täytyy tutkailla asiaa. Mikäli vuoto on, niin vuotoalueelta varmaankin näkyy hyvinkin nokijäämiä.

[fraatti]

Kiitos vinkistä. Tämä voisi hyvinkin olla aiheuttaja, koska moottorin lämpenemisen jälkeen ääni katoaa. Toki tämä että ääni asettuu aina tuohon noin 1000-1500rpm:n kohdalle hieman ihmetyttää, mutta voihan se olla että isommilla paineilla pakosarja sopivasti "tiivistyy". Tätä pakosarjan vuototeoriaa myös tukee se, että hetkittäin kylmällä voi haistaa hivenen diesel pakokaasun tuoksua.

Täytyy tutkailla asiaa. Mikäli vuoto on, niin vuotoalueelta varmaankin näkyy hyvinkin nokijäämiä.

Samaa vikaa on myös muissa korimalleissa missä on sama moottori ja sieltä löytyy juttua asiasta enemmänkin. Tässä eräs ketju asiasta: https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=314083

[metallimake]

Samaa vikaa on myös muissa korimalleissa missä on sama moottori ja sieltä löytyy juttua asiasta enemmänkin. Tässä eräs ketju asiasta: https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=314083

Kiitos. Videoilla vihellys on huomattavasti korkeampitaajuuksista, mutta toki vikakohtahan voi olla sama. Vien auton tutkittavaksi Äimäraution fixus centterille huomenna, toivottavasti pystyn raportoimaan mihin vika paikallistuu.