TT-Thermo ja E70

[Jka]

Terve, ostin tämmöisen E70 X5 4.8i N62B48 koneella ja ei ole lämmitintä ollenkaan kun Saksasta tuotu noin vuosi sitten.

Vaikuttaisi parhaalta tuo uudenmallin kld2 1500w tt thermo vaikka niistä on vähän ristiriitaisia kokemuksia kestävyydestä. Kysymys kuuluu että mihin letkuun/paikkaan sen autossa laitan että on fiksuin ja toimivin asennus.

En löytänyt netistä tietoa vaikka olen koittanut etsiä. Säälittää pakkasilla kylmänä käynnistää joten jos pikaisia vastauksia sais niin olisin kovasti kiitollinen.

Vai onko muita järkeviä lämmitysratkaisuja?

[Spetke]

Turha tuollaisia metallimöykkyjä on sääliä, ei niillä ole tunteita.
Meillä oli aikanaan E53 samalla koneella ilman lämmittimiä eikä niin kovia pakkasia ollut etteikö olisi käynnistynyt. Vuodesta toiseen mentiin siilä kaavalla, että veekasi tulille vartiksi ennen lähtöä.
Mutta jos sinne nyt lämmitintä haaveilee niin aivan sata varmasti riittää tuollainen 1000w TT-thermo, jää vielä kapasiteettiä sisätilanlämmittimellekkin.
Ahdasta tuolla konehuoneessa vaan tuppaa olemaan.

[Anzafin]

Terve, ostin tämmöisen E70 X5 4.8i N62B48 koneella ja ei ole lämmitintä ollenkaan kun Saksasta tuotu noin vuosi sitten.

Vaikuttaisi parhaalta tuo uudenmallin kld2 1500w tt thermo vaikka niistä on vähän ristiriitaisia kokemuksia kestävyydestä. Kysymys kuuluu että mihin letkuun/paikkaan sen autossa laitan että on fiksuin ja toimivin asennus.

En löytänyt netistä tietoa vaikka olen koittanut etsiä. Säälittää pakkasilla kylmänä käynnistää joten jos pikaisia vastauksia sais niin olisin kovasti kiitollinen.

Vai onko muita järkeviä lämmitysratkaisuja?

Minulla ei ole ko. autoa, mutta tuossa kun tutkiskelin, niin veikkaisin, että vasemman sisälokarin takaa saattaisi päästä suhteellisen näppärästi vesiventtiililtä sisätilan kennolle lähtevään letkuun käsiksi. Lämmittimelle itselleen saattaisi olla tilaa vasemman eturenkaan edessä etupuskurin sisällä(?). Sinne sijoitin omassa autossa, tosin F10 N63-koneella.

Eli tuon letkun nro 6 mutka saattaisi olla sopivasti näkyvillä sisälokarin takana.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=64_1591.

Omassa F10:ssa asensin nimenomaan tuota kautta, ja lähinnä oleva sopiva letku oli lisävesipumpulta vesiventtiilille menevä letku. Hyvin toimii. Kasikoneinen mullakin, niin tiedän miten vähän siellä on yleisesti tilaa missään .

t. Antti

[samson76]

Terve, ostin tämmöisen E70 X5 4.8i N62B48 koneella ja ei ole lämmitintä ollenkaan kun Saksasta tuotu noin vuosi sitten.

Vaikuttaisi parhaalta tuo uudenmallin kld2 1500w tt thermo vaikka niistä on vähän ristiriitaisia kokemuksia kestävyydestä. Kysymys kuuluu että mihin letkuun/paikkaan sen autossa laitan että on fiksuin ja toimivin asennus.

En löytänyt netistä tietoa vaikka olen koittanut etsiä. Säälittää pakkasilla kylmänä käynnistää joten jos pikaisia vastauksia sais niin olisin kovasti kiitollinen.

Vai onko muita järkeviä lämmitysratkaisuja?

tuommonen ketju löyty ->

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=338846

[Jka]

Kiitoksia vastauksista. Tuon ketjun luinkin jo aiemmin mut ei tähän kasikoneeseen kovin paljon tietoa löytynyt asennuksista. Anzafinin ohjeet kuulostaa hyvältä, puran tuon sisälokarin ja ihmettelen mitä löytyy.

Joo eihän lämmitin välttämätön ole ja edellisellä autollakin 9 vuotta ajoin ilman sitä eikä koneessa ollut mitään ongelmaa vaikka pahimmillaan löi 30c pakkasella käyntiin talvisin. Silti sulaminen kestää pitkään että ikkunat sulaa yms. Siks tähän asentelen tuon. Säästää se silti konetta ja bensaa sekä antaa mielenrauhan, pitää laittaa kuvia miten homma menee

[Juspa]

------------------