Start/Stop-toiminto vaihtaa automaattilaatikon vapaalle – korjaus 3500€?

[mwkorhon]

Sellainen kysymys, että kyseessä on BMW X3 (F25) xDrive 20 d (09/2015). Autolla on ajettu noin 65000 km. Autossa kaikki toimii muuten, mutta kun Start/Stop-toiminto on päällä auton sammuessa ja uudelleen käynnistyessä auto vaihtaa joskus vapaalle. Tapahtuu vain muutaman ekan stopin aikana sen jälkeen toimii taas OK.
Vika ilmestyi 50 000 huollon jälkeen, jossa tehtiin mm softapäivitys. Tämän jälkeen auto käynyt Laakkosella muutaman kerran softa päivityksessä ja ainoa korjauskeino on kuulemma uusia laatikon mekatroniikka ja hintaa 3500 euroa? Voiko vika olla softassa? Entä tulisiko laatikon kestää yli 65 000 km?
Mauri

[Tommix]

Taas apinaa koijataan. Jos auto on mennyt ehjänä huoltoon, ja huollon yhteydessä on softat päivitetty, ja huollon jälkeen ilmenee vika, niin ei tarvitse arvuutella kenen kuuluu auto saattaa kuntoon. Ja se ei ole auton omistaja.

[MajorDrake]

Kuulostaa kyllä softabugilta.
Start-Stopille voi koodata muistin jolla se muistaa viimeisimmän asennon tai siten että se oletuksena on pois päältä, tämä tietysti on vain ongelman kiertämistä eikä korjaa varsinaista ongelmaa. Mutta ehkä se kuitenkin on järkevämpi ratkaisu kuin 3500€ maksaminen...

Olen kyllä Tommix:n kanssa maa mieltä että ongelma pitäisi selvittää liikkeen puolesta...

[kooma]

Jenkkifoorumilta löytyi vastaavia oireita (joillain menee myös P päälle) erinäisistä F-sarjalaisista mutta en pikaisella etsinnällä huomannut ainuttakaan jossa olisi vika varsinaisesti löytynyt saatikka korjattu. Suurin osa on vaan päätynyt koodauttamaan start/stopin niin ettei ole vakiona päällä.

Joku avulias foorumilainen voisi lukaista vikakoodit, jos vaikka sieltä löytyisi jotain vinkkiä.

[HTK12]

Itsekin epäilen kyllä softabugia, kun päivityksen jälkeen alkoi. Huoltoliikkeen pitäisi tämä selvittää, kun vietäessä auto toimi ja heidän huoltonsa jälkeen ei.. Toki tuon start-stop voi koodata pois/muistamaan asetuksen, mutta tämä on kyllä purkka ratkaisu.

[zakspeed]

Laita uusi akku niin tulee suurella todennäköisyydellä kuntoon.

[mwkorhon]

Tuo akun vaihto voisi kyllä auttaa ja selittää kaiken. Akku on kuitenkin jo lähes 4 vuotta ja joutuu koville tuossa startissa. Lisäksi korjautuu vähänajan päästä eli akku on latautunut. Vikakoodeissa olevat mekatroniikkavirheetkin selittyisi, kun ollaan virran alarajalla alkaa tapahtumaan ihmeitä.

Hyvä vinkki! Täytyy tutkia tätä haaraa Eipä tuo uusi akku tuolla iällä ihan turhaostos ole kuitenkaan. Infoan tänne kuinka kävi.

[suppari]

Tuo akun vaihto voisi kyllä auttaa ja selittää kaiken. Akku on kuitenkin jo lähes 4 vuotta ja joutuu koville tuossa startissa. Lisäksi korjautuu vähänajan päästä eli akku on latautunut. Vikakoodeissa olevat mekatroniikkavirheetkin selittyisi, kun ollaan virran alarajalla alkaa tapahtumaan ihmeitä.

Hyvä vinkki! Täytyy tutkia tätä haaraa Eipä tuo uusi akku tuolla iällä ihan turhaostos ole kuitenkaan. Infoan tänne kuinka kävi.

Onko sinulla vikakoodilistaa esittää?