Announcement

Collapse
No announcement yet.

BMW E70 webasto

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Juha Mansikkamäki
    Newbiemmer
    • Oct 2018
    • 2
    • SIMPELE

    BMW E70 webasto

    Moro! Miten saa moottorin lämpiämään webastolla? Listan mukaan pitäis olla S4NCA Additional heating/ventilation ja S536A Auxiliary heating! Nyt ei lämpiä kun kabiini, niin mites moottorin saa lämpöseks?
  • Heguli 31
    BTCF Member
    • Oct 2004
    • 10075
    • KVLA

    #2
    En tiedä saako X-sarjalaiseen ihan koodaamalla,mutta ainakin noin: https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=154453

    Comment

    • samson76
      Bimmer Rookie
      • Jan 2018
      • 114
      • Liminka

      #3
      Originally posted by Juha Mansikkamäki View Post
      Moro! Miten saa moottorin lämpiämään webastolla? Listan mukaan pitäis olla S4NCA Additional heating/ventilation ja S536A Auxiliary heating! Nyt ei lämpiä kun kabiini, niin mites moottorin saa lämpöseks?



      edit. tehovastus..

      Comment

      • kehveli
        Bimmer Fanatic
        • Oct 2005
        • 276
        • Lappeenranta

        #4
        Lainataamapa tätä topiccia.

        Tuli asenneltua X5 e70 bemariin webasto ja siihen tc3 gsm-ohjaus.
        Ilmastoinin ohjauksena Fancontrol U2, joka saa herätteen webalta ja sitten antaa herätteen releelle, joka ohjaa suoraa virtaa ilmastoinnille, jonne Fancontrol syöttää can-väylän kautta tietoa.

        Ongelmana onkin sitten se, että sähkösäätöinen ratti ajaa itsensä ihan ala-asentoon, jos weban käynnistää, kun auto on "nukkumassa".
        Jos käynnistää auton, niin että auto on hereillä, eli oven avannut tai avannut keskuslukon, niin ongelmaa ei esiinny.

        Mistä moinen voi johtua? :think:
        Entiset autot: paljon malmikasoja ja sitten yks mersu ja föördi
        Nykyiset kehonliikuttimet: X5 3.0D, 325i

        Comment

        • zakspeed
          BTCF Member
          • Nov 2003
          • 2000
          • Tampere/kainuu

          #5
          Originally posted by kehveli View Post
          Lainataamapa tätä topiccia.

          Tuli asenneltua X5 e70 bemariin webasto ja siihen tc3 gsm-ohjaus.
          Ilmastoinin ohjauksena Fancontrol U2, joka saa herätteen webalta ja sitten antaa herätteen releelle, joka ohjaa suoraa virtaa ilmastoinnille, jonne Fancontrol syöttää can-väylän kautta tietoa.

          Ongelmana onkin sitten se, että sähkösäätöinen ratti ajaa itsensä ihan ala-asentoon, jos weban käynnistää, kun auto on "nukkumassa".
          Jos käynnistää auton, niin että auto on hereillä, eli oven avannut tai avannut keskuslukon, niin ongelmaa ei esiinny.

          Mistä moinen voi johtua? :think:
          Fancontrol viestintä protokolla ei ole asetettu oikein koriväylään. Sen tarkistaisin uudelleen.
          -M5- '00
          -i3 94 rex '19
          -Ascona B 4.0 '80
          Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
          -Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
          -Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista

          Comment

          • kehveli
            Bimmer Fanatic
            • Oct 2005
            • 276
            • Lappeenranta

            #6
            Tarkistin tietokoneella, että asetukset on oikein autolleni (Group 4 ja subgroup 1) ja tarkistin, että kytkennät on oikein. Kyseessä on vanhempi FanControl, niin seuraavaksi hankin siihen uusimman firmiksen, jos siitä on apua.

            WebTissin kautta kun katsoin noita kytkentäkaavioita, niin tosiaan ilmastointipaneelin kauta menee myös ratin ohjaukset, joten se jollain tapaa selittää, miksi juuri ratti alkaa sekoilla.

            Melkein pitäisi katsoa vaan webistä tissejä, kuin hieroa tätä.

            edit: valmistajalta sainkin ohjeen laittaa asetuksen päälle, jossa kuljettajan oven avaus sammuttaa fancontrollerin, niin alkaa pelittää. Ongelma oli heillä tiedossa ja tämä auttoi.
            Last edited by kehveli; 16-01-2020, 13:26. Reason: ongelma ratkesi
            Entiset autot: paljon malmikasoja ja sitten yks mersu ja föördi
            Nykyiset kehonliikuttimet: X5 3.0D, 325i

            Comment

            • kehveli
              Bimmer Fanatic
              • Oct 2005
              • 276
              • Lappeenranta

              #7
              Sen verran päivitystä: asetuksen muutos auttoi, että rattia pystyi säätämään, mutta kuitenkin fancontrol päällä ratti veti itsensä aivan alas ja syvään sisään, josta se piti sitten säätää takaisin muistista tai manuaalisesti.

              Tähän auttoi sitten poistamalla easy entry ratista, helppo homma NCS Expertillä.

              Ei ole vielä isoa mahaa, niin mahtuu vielä istumaan autoon.
              Last edited by kehveli; 14-02-2020, 13:18.
              Entiset autot: paljon malmikasoja ja sitten yks mersu ja föördi
              Nykyiset kehonliikuttimet: X5 3.0D, 325i

              Comment

              Working...
              X
              😀
              🥰
              🤢
              😎
              😡
              👍
              👎