Tuo visko pyörii aika jäykästi alkuun jos käsin pyörittelee mutta herkistyy hetken kuluttua.se on siis irti pöydällä.kuuluuko toimia noin?toinen kysymys tuosta sähköflektistä.toimiiko se vain ilmastoinnin kanssa vai onko se lämpöohjattu suojaamaan moottoria?
Announcement
Collapse
No announcement yet.
E53 3.0d -04 visko
Collapse
X
-
Äkkiseltään kuulostaa ihan normaalilta. Sähköflekti avustaa tarvittaessa myös, jos moottorin lämmöt meinaa nousta liikaa. E53:ssa on niin jäätävän kokoinen jäähdytin, että tuolle viskolle ei Suomen olosuhteissa ole käytännön tarvetta (kunhan sähköflekti toimii, jos tarve vaatii). Omastakin jätin sen jo useampi vuosi sitten pois, kun oli remontin takia muutenkin irrotettuna.E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.
-
-
Komppaan Clavurionia.
Visko flektin voi jättää poiskin, mutta sähköflektissä on jokin tarkastus systeemi. Itsellä ainakaan ilmastointi ei toimi jos sähköflekti pois pelistä. Eräs visko rikkoontui niin, ettei jaksanut tarttua vaikka olisi ollut jo tarvetta. Lopulta visko leikkasi kiinni ja koko auto pörisi ja humisi kuin vanha volvo...
Autona e53 3.0i 2004
Comment
-
Comment