Kyseessä 2.0d vm.2005 manuaalilaatikolla. Tuli vaihdelaatikon irrotuksessa pieni ongelma vastaan johon en löytänyt vielä ratkaisua. Kuinka vaihdelaatikon takapäässä oleva vaihdekepin aukon ja laatikon välinen tukikehikko irroitetaan. Laatikon päässä se on kiinni laatikon rungossa pulttien tapaisilla niiteillä ja auton runkoon se kiinnittyy liikkuvalla tukiholkilla. Ajattelin,että tuo holkki lähtee irti rungosta mutta ei vaan lähde. Auton sisältäpäin katsottuna en löydä pulttikiinnitystä tuolle holkille. Jollakin on varmaan kokemusta kuinka asiassa edetään? Laatikoa ei voi vetää taaksepäin ennenkuin tuo tukikehikko on irti tavalla tai toisella.
-
Last edited by Jässi; 12-11-2019, 20:25. -
Keppitelineen "pulttien tapaiset niitit" ovat irroitettavissa ihan käsin ja näin teline irtoaa vaihteistosta.-M5- '00
-i3 94 rex '19
-Ascona B 4.0 '80
Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista -
BMW E84 X1 18dXdrive -14
Ex BMW E83 X3 2.0d - 04
Ex, Suzuki SX4 S-Cross -13
Ex, E46 320 d Touring -01
Ex , E34 TDS Touring -95 AVK specialComment
Comment