X5 (e53) valo ongelmia.

[VeeJii73]

Terve ja Moi!

Uutena täällä joten anteeksi jo heti jos menee väärään ketjuun viesti...

Mutta ongelmana siis seuraava; 2004 e53, kuskin puolen pitkä valo palaa ja hanttimiehen puolen sivu vilkku, joko koko ajan tai vilkkuvat, tai toimivat oikein. Myös auton ollessa sammuksissa ja lukossa, ko. Valot syttyvät, sammuvat, vilkkuvat... Kun tämä vika on päällä mittariston valot eivät pala, eivätkä vilkut toimi.

Vikatilanne ei ole aina, vaan sattuman varaisesti silloin tällöin. Tärinän en ole huomannut laukaisevan vikaa, tai sitä poistavan.

Vikakoodeja en ole saanut kiinni...

Omat epäilyt:
- LCM, mutta miten todistaa (kokeilla uutta)?
- Akku paskan?
- Virtalukko, koska valot palavat/vilkkuvat myös kun auto on sammuksissa ja lukittuna. Miksi virtaa menee lampuille???
- jotain muuta, mitä?

Kokeiltu:
- Akku irti muutamia minuutteja, vika palasi kun takaisin kytkettäessä.
- LCM:n liittimien ja johtojen "ravistelua", ei vaikutusta.

Sama vika oli viime syksynä kun auto seisoi pakkasilla monta päivää, katosi kun ajettiin lämpimäksi. Nyt palasi lauhojen säiden mukana, eikä ole enää poistunut...

Akku nyt ylläpitolaturissa, katson tilanteen uusiksi huomenna.

[_Bäri_]

Itsellä ollu samat oireet ja sillon oli akku paskana.. Kokeile sitä ennen kun ostelee uusia moduuleja

[VeeJii73]

Päivitystä tähän...
Kokeiltu kolmea eri akkua, yksi täysin uusi. Ei vaikutusta.
Eli nyt vika eskaloituu... Mittari valot katos kokonaan, vilkut ei toimi ja kuskin puolen pitkä ja hanttimiehen puolen sivuvilkku palaa koko ajan, sammuu vain irroittamalla akunkengän.
Carlyllä luettuna ei vikakoodeja.
Kaikki muu pelaa.

Takaosan ja hanskalokeron sulakkeet irroiteltu ja kiinnitelty uudelleen -> ei vaikutusta.

LCM yksikköä ei löydy marmoritiskiltä?!?!? Paikalla nyt LCM IV auto LWR (BMW 61.35-6 642 693).

Kellään Rovaniemellä parempaa vikakoodin lukijaa ja hetki joutoaikaa?
Tai kellään muuten vaan hel@#€tin hyviä ideoita?

[HTK12]

Päivitystä tähän...
Kokeiltu kolmea eri akkua, yksi täysin uusi. Ei vaikutusta.
Eli nyt vika eskaloituu... Mittari valot katos kokonaan, vilkut ei toimi ja kuskin puolen pitkä ja hanttimiehen puolen sivuvilkku palaa koko ajan, sammuu vain irroittamalla akunkengän.
Carlyllä luettuna ei vikakoodeja.
Kaikki muu pelaa.

Takaosan ja hanskalokeron sulakkeet irroiteltu ja kiinnitelty uudelleen -> ei vaikutusta.

LCM yksikköä ei löydy marmoritiskiltä?!?!? Paikalla nyt LCM IV auto LWR (BMW 61.35-6 642 693).

Kellään Rovaniemellä parempaa vikakoodin lukijaa ja hetki joutoaikaa?
Tai kellään muuten vaan hel@#€tin hyviä ideoita?

Näillä oireilla veikkaan kyllä vahvasti sitä valomoduulia. Toki kannattaa katsoa ettei ei ole pääsyt kastumaan. Eihän autossa ole mitään edellisen omistajan hyppyjohtovirityksiä? Ei kait sitä LCM mitään järkeä ole ostaa uutena, käytettyjä saa kuitenkin kohtuu edullisesti. Uutta toki saa saksasta ~400€.

[VeeJii73]

No Råutista tuotu 3 vuotta sitte, kaks vuotta pelas hyvin. En ole ainakaan huomannut mitään erikoisempia tai ylimääräsiä johdotuksia tai muutoksia.

Googlesta löytyy nuita käytettyjä moduleita, just samalla koodilla olevat on 4.4 bensakoneisista... Oisko tuo sitten jo kertaalleen vaihettu...? Bemari merkkihuolto sanoi, että tuon numeron LCM ei pitäs käydä edes mun autoon...

[HTK12]

No Råutista tuotu 3 vuotta sitte, kaks vuotta pelas hyvin. En ole ainakaan huomannut mitään erikoisempia tai ylimääräsiä johdotuksia tai muutoksia.

Googlesta löytyy nuita käytettyjä moduleita, just samalla koodilla olevat on 4.4 bensakoneisista... Oisko tuo sitten jo kertaalleen vaihettu...? Bemari merkkihuolto sanoi, että tuon numeron LCM ei pitäs käydä edes mun autoon...

Ne nyt sanoo siellä merkkihuollossa ihan mitä sattuu. Ei sen tarvitse olla samanlaisesta. Koodaamalla nämä toimii, ei BMW ole tehnyt eri LCM eri moottoriversioille. LCM pitää olla versio IV, et voi laittaa vanhempaa ja automaattinen korkeudensäätö pitää olla. Muuten käy vaikka E39:stä