E83 X3 Lci kuskin lasi jäi alas

[Munanjatke]

Eli jäi kuskin oven lasi alas, nousee enään pari senttiä ja kuuluu vaimea rutina, ja lasi pysähtyy.

Ovipahvin kerkesin irrottamaan ja vähän repimään äänieristystä pois edestä, mutten nähny mitään poikkeavaa.

Mistähän kannattais jatkaa tutkintaa ettei tekis enempää damagea ja välttyis turhalta työltä ulkosalla.

[Jarger]

Varmaan vaijeri kaput. Uusi mekanismi alkuperäisenä noin 200e ja tarvike noin 50e. Pitäisi myös isälle korjata lähiaikoina, prefaceliftiin. Korjasin sille 2 vuotta sitten takaoven. Vaijereita noihin saa Ebaysta erillään myös, mutta jos auton pitää olla ajossakin, helpompaa hommata koko mekanismi, niin sitten jopa pelaakin.

[Munanjatke]

No niin löytykin hyvä video korjaukseen ---> https://youtu.be/peOKJtmsuQ8

Täytyypä huomenna tutkia enemmän ja nostaa lasi ylös, ennen kuin saa varaosia, ja jos vaikka jostain välistä näkisi tuon vaijerin kunnon.

Meneeköhän mikään sekaisin, kun jos irroitan moottorin, ja nostan lasin käsin ylös, ja laitan moottorin takaisin paikalleen ?
Vai oliskohan parempi että jos laittaa akun johdon takaisin paikoilleen, ja koittais moottorin avulla ajaa, ja samalla koittais nostaa, mutta mites kun on airbag irti ?

[HTK12]

Jos airbag on irti kun autossa virrat päällä, niin koodiahan siitä tulee jonka joudut nollaamaan testerillä

[Munanjatke]

Jos airbag on irti kun autossa virrat päällä, niin koodiahan siitä tulee jonka joudut nollaamaan testerillä

Jeps, vaijerihan se on rispaantunut pahasti, enään yhden säikeen varassa. Ja päässyt hyppäämään yhdeltä rullalta pois 😡

Ei muuta kuin keksimään joku patentti että lasi pysyy ylhäällä varaosan tuloon saakka, puukiila ja teippi ei ihan murtovarmpia patentteja ole..

[HTK12]

Jeps, vaijerihan se on rispaantunut pahasti, enään yhden säikeen varassa. Ja päässyt hyppäämään yhdeltä rullalta pois 😡

Ei muuta kuin keksimään joku patentti että lasi pysyy ylhäällä varaosan tuloon saakka, puukiila ja teippi ei ihan murtovarmpia patentteja ole..

No eipä se auto nyt lähtökohtaisesti mikään murtovarma ole. Ikkuna sisään ja katsos heti pääsi sisälle oli ne vaijerit ehjät tai ei. Kiila sinne oven sisään (jos saa kunnolla) on ihan hyvä patentti osa saapumiseen asti.

[Munanjatke]

No eipä se auto nyt lähtökohtaisesti mikään murtovarma ole. Ikkuna sisään ja katsos heti pääsi sisälle oli ne vaijerit ehjät tai ei. Kiila sinne oven sisään (jos saa kunnolla) on ihan hyvä patentti osa saapumiseen asti.

No joo, ikkkunan särkemisestä kuuluu oma äänensä, elleivät käytä sitä piikkiä...

Ruuvasin molempiin kiskoihin laudanpätkät kiinni jotka pitää ikkunan yläällä 🤣. Toimii paremmin kuin kiilat ja teippi.

[HTK12]

No joo, ikkkunan särkemisestä kuuluu oma äänensä, elleivät käytä sitä piikkiä...

Ruuvasin molempiin kiskoihin laudanpätkät kiinni jotka pitää ikkunan yläällä 🤣. Toimii paremmin kuin kiilat ja teippi.

Toki tuo toimii paremmin, mutta jos sen ikkunan kiilaa ylös, niin miten se varas saa sen alas rikkomatta lasia? En usko satunnaisella varkaalla olevan mitään kunnon imukuppeja tms. joilla voisi sen painaa alas ja sittenkin pitäisi tietää ko. viasta autosssa. Eiköhän ne perus varkaat vaan iske sen lasin sisään ja nappaa sen mitä haluavat sisältä. Itse en autossa jätä näkyvillä mitään kiinnostavaa julkisella paikalla ihan sen takia, etteivät rikkoisi sitä ikkunaa varastaessaan autossa sisällä olevaa tavaraa.

Olettaen, että autossa on hälyytin, niin sen ääni kuuluu sen jälkeen kun varas menee autoon sisälle (sisätutka). Sivuikkunan saa aika hiljaa rikki siihen tarkoitetulla vasaralla/muulla tarkoitukseen tehdyllä työkalulla. Näitä ne varkaat voi sitten varastaa jokaisesta motonetistä tms. liikkeestä tai vaikka linja-autosta. Kuten sanoin auto on hyvin turvaton kun normilasista pääsee niin helposti sisään ilman huomiota kiinnittävää ääntä (pl. tuulilasi). Ostamallakin tuollainen vasara maksaa alle 10€.