x5 Tutina

[Sepe.82]

Kokeilla jos sais inpan pelaamaan.

Jos ei onnistu niin kysellä lähiseudun guruja joka tekis suorituksen.

icarsoft cr max itsellä käytössä, Ainut mitä ei pysty on säätämään korkeutta, antureiden kalibrointi onnistuu ynnä muu testaus.

[Jarger]

Heh. Itsellä tuo menee toisinpäin, rautajouset löytyy mutta tuollainen ilma-alusta ois kyllä upea.... harmi kun ei oo ruksittu. En kyllä luopuis pikku korjailun vuoksi millään.

[joccede]

problem solved

Nyt alkaa olemaan vetopuoli uusi niin vielä kun sais täys ilma-alustan jotenkin suoraan , alkaa olemaan laite iskussa toistaiseksi.

Yhtenä vaihtoehtona on vaihtaa joka kulmaan rauta jouset , sitten vaan saatava Air suspension virhe ilmoitus pois.

Jos ilma-alusta muuten OK niin kalibroinnilla tuon saanee suoraksi.
Mikäli rautajousiin päätyy niin ilma-alustan saa koodaamalla poistettua jolloin myös virheilmoituksesta pääsee eroon.

[Sepe.82]

problem solved

Nyt alkaa olemaan vetopuoli uusi niin vielä kun sais täys ilma-alustan jotenkin suoraan , alkaa olemaan laite iskussa toistaiseksi.

Yhtenä vaihtoehtona on vaihtaa joka kulmaan rauta jouset , sitten vaan saatava Air suspension virhe ilmoitus pois.

[Sepe.82]

Niin siis sanoin tuon että etukardaanin rätti ei todennäköisesti tee tuota kun oletin että se on ei halkeillut. Itsellä oli 418tkm ajettu orkkis vielä ihan ok, vaihdoin vaan varalta. Meyle HD:n tekeleen taisin laittaa, siinä oli merkitty kiinnityssuunnat väärin ns. vääränkätinen. Entisestä kattomalla oikeen..

Pääs nosturille ja etu Tukivarret vaihdoin niin samalla näppäs rätti nivelen, onpahan pois suljettu nuokin.
Pyörän kummatkin tuli samaan reissuun säädettyä

Nyt ei enää paljoa ole mitä vaihdella, jos värinöitä ilmenee

[Jarger]

Niin siis sanoin tuon että etukardaanin rätti ei todennäköisesti tee tuota kun oletin että se on ei halkeillut. Itsellä oli 418tkm ajettu orkkis vielä ihan ok, vaihdoin vaan varalta. Meyle HD:n tekeleen taisin laittaa, siinä oli merkitty kiinnityssuunnat väärin ns. vääränkätinen. Entisestä kattomalla oikeen..

[Sepe.82]

Nelivedon sulake irti (nro:46)
Takavedolla ei ole tutinaa.

Nyt vaihdoin etu kardaanin kumin ( halkeillut ja vetelä )
Samalla etu Tukivarret (ehjän näköiset mutta vetelät puslat)

katotaan miten vaikutti kun seuraavan kerran kärry perässä kohdistuu kovempi vääntö

[Urpo_rotta]

Velipojan sprinterin kardaani tutisi ja tutisi, vaikka kuinka sitä rempattiin ammattitaitosessa liikkeessä ja tasapainotettiin pariin kertaan.

Lopulta uus orkkis kardaani teki täysin tutisemattoman auton.

Toki sprinterin kardaani on kolme osainen mutta samat fysiikan lait siinäkin

[Clavurion]

Uusi jotain muuta . Eli tilattu autodoc .

Toki jos vanhaan laittaa uuden peränivelen ja sen vielä tasapainottas.

Melkeen ite olisin valinnut tämän vaihtoehdon tarvikeosan sijaan. Kannattaa samalla vaihdattaa ristikko, kun tasapainottaa.

[Sepe.82]

Oliko se kardaani uusi orkkis vai jotain muuta?

Uusi jotain muuta . Eli tilattu autodoc .

Toki jos vanhaan laittaa uuden peränivelen ja sen vielä tasapainottas.

[Clavurion]

Oliko se kardaani uusi orkkis vai jotain muuta?

[Sepe.82]

Taas iltoja vietetty auton parissa.

- peran puslat uutta.
- Taka vetonivelet uudet.
- Taka Tukivarret uudet.

Puslat oli hieman halkeilleet, toisessa vetariss oli pitkittäin väljystä, tukivarsien palkoissa oli sanomista, toki katsastuksesta meni läpi

Autojen kulkee kuin uusi, toki edelleen kärryn kanssa kovan väännön alaisena tulee se tutina 2 ja 3 ala väännöllä.
Manuaali vaihteella tekee kans mutta kun päästää isommille kierroksille niin pärjää eikä anna liikaa kaasua.

Nyt vaan ajetaan se vika pihalle. !

[Jarger]

Kyyti paranee kun vaihtelee Tuon turbiinin kyllä luulisi vaivaavan tasaisemmin. Reilu kuormitus viittaisi enemmän juuri enemmän tuonne vetoakseleiden suunnalle.

Etkö saa periaatteessa etuakselin viat pois laskuista jo sillä jos otat xDriven sulakkeen pois tai johdon jakolaatikolta? Viisaammat voisi tähän sanoa jotain, en ole tuosta varma.

[Sepe.82]

Tarkistele nuo takavetarien väljyydet ja onko perässä laipoissa väljää ensin ainakin? Oliko lootan magneeteissa mitään?

Vaihteiston magneeteissa ei ollut moskaa oli oikeasti yllättävän siistiä öljyäkin.

Jakolaatikon öljykin oli yllättävän siistiä.
Adaptio ajolla hävisi "lankulla selkään lyönti" risteyksessä 1seltä 2 vaihdossa ja toisin päin.

Ihan pientä klappia vasemmassa takavetarissa. Vaihdetaan nämä nyt ensin .

edessä oli klappia reilummin Molemmissa

Kardaanin taka nivel oli aivan kuollut, liikku kuin kuutiota olis käännelly.

Taka kelkan puslat oli aivan loppu.

Sinällään kaikki ollut vaihtokuntoisia

[Jarger]

Tarkistele nuo takavetarien väljyydet ja onko perässä laipoissa väljää ensin ainakin? Oliko lootan magneeteissa mitään?