E53 X5 3.0d Webasto esilämmittimeksi

[MajorDrake]

E70:ssä (-08 X5 d, 173 kW) ei vissiin enää ole vakiona webastoa?
Ihmettelin vain kun "webasto" on eri kuvissa erilainen:

http://www.realoem.com/bmw/showparts...86&hg=64&fg=65

vs.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...54&hg=64&fg=95

[Jaspa90]

Webasto

Moro!

Mitenkäs kun minun E53 X5:ssa on webasto mutta se menee päälle vai kun avaa ovet eli ei ole mitään esilämmitysominaisuutta. Mahtaakohan kyseiseen malliin onnistus webaston softan puukotus jolla saisi moottorin lämpiämään?

[BMWE39]

Parkkilämmitys ja ajastin lakkasivat toimimasta

Täällä olisi kaksi identtisellä vialla olevaa samanikäistä autoa, X5 3.0d/2003: Webasto toimii ajon aikana moitteetta, mutta parkkilämmitys ja ajastus eivät toimi, kuten ei kauko-ohjainkaan. Ilmastoinnin paneliin syttyy valot, palavat muutaman sekunnin ja sammuvat. Poltin ei edes yritä käyntiin.
Toiseen autoista on vaihdettu merkkiliikkeessä uusi IHKA ja uusi webaston poltin kaikkineen päivineen, eikä toimi vieläkään. Vikakoodeja ei tule kumpaankaan autoon.
Ratkaisuun johtavasta vihjeestä voi jo palkkion maksaa, sen verran aikaa/vaivaa ja rahaa on tähän mennyt.

Kiitokset jo etukäteen.

[Rahu]

Täällä olisi kaksi identtisellä vialla olevaa samanikäistä autoa, X5 3.0d/2003: Webasto toimii ajon aikana moitteetta, mutta parkkilämmitys ja ajastus eivät toimi, kuten ei kauko-ohjainkaan. Ilmastoinnin paneliin syttyy valot, palavat muutaman sekunnin ja sammuvat. Poltin ei edes yritä käyntiin.
Toiseen autoista on vaihdettu merkkiliikkeessä uusi IHKA ja uusi webaston poltin kaikkineen päivineen, eikä toimi vieläkään. Vikakoodeja ei tule kumpaankaan autoon.
Ratkaisuun johtavasta vihjeestä voi jo palkkion maksaa, sen verran aikaa/vaivaa ja rahaa on tähän mennyt.

Kiitokset jo etukäteen.

Onko näissä ollut esilämmitys lisävarusteena vai onko ohjelmoitu jälkikäteen ja onko kyse facelift mallista vai vanhemmasta?

[e46touring]

Täällä olisi kaksi identtisellä vialla olevaa samanikäistä autoa, X5 3.0d/2003: Webasto toimii ajon aikana moitteetta, mutta parkkilämmitys ja ajastus eivät toimi, kuten ei kauko-ohjainkaan. Ilmastoinnin paneliin syttyy valot, palavat muutaman sekunnin ja sammuvat. Poltin ei edes yritä käyntiin.
Toiseen autoista on vaihdettu merkkiliikkeessä uusi IHKA ja uusi webaston poltin kaikkineen päivineen, eikä toimi vieläkään. Vikakoodeja ei tule kumpaankaan autoon.
Ratkaisuun johtavasta vihjeestä voi jo palkkion maksaa, sen verran aikaa/vaivaa ja rahaa on tähän mennyt.

Kiitokset jo etukäteen.

Laita paikkakunta näkyviin niin katsotaan kuka auttajista on lähinpänä.
Kyllä tuo systeemi toimimaan saadaan KUN/JOS osat ovat vielä uusia ja varmasti toimivia.

Ilmeisesti IHKA:n vaihdossa jäänyt koodaus tekemättä. Kuten Rahu mainitsi JOS autosta alunpitäen tehdasvarusteena (SA bitti)puuttuu Parkkilämmitin ominaisuus niin taitaa merkkiliikkeeltä Parkkilämmitin retrofittaus "vahingossa" jäädä tekemättä.

Tuo koodaus voidaan tehdä NCS:llä

Onko vaihdetut osat myytävänä ? olisi kiinnostusta vaihdettuihin Webastoon / IHKA:aan!!

[BMWE39]

Onko näissä ollut esilämmitys lisävarusteena vai onko ohjelmoitu jälkikäteen ja onko kyse facelift mallista vai vanhemmasta?

Pre-facelift, kummassakin toiminto on toiminut, kunnes nyt lakkasi.
Siitä ei ole varmuutta, onko ohjelmoitu jälkikäteen, vai ollut jo tehtaalta.

Laita paikkakunta näkyviin niin katsotaan kuka auttajista on lähinpänä.

Keski-Suomessa ovat molemmat.

Kyllä tuo systeemi toimimaan saadaan KUN/JOS osat ovat vielä uusia ja varmasti toimivia.

Ilmeisesti IHKA:n vaihdossa jäänyt koodaus tekemättä. Kuten Rahu mainitsi JOS autosta alunpitäen tehdasvarusteena (SA bitti)puuttuu Parkkilämmitin ominaisuus niin taitaa merkkiliikkeeltä Parkkilämmitin retrofittaus "vahingossa" jäädä tekemättä.

Uusia ovat.

Onko vaihdetut osat myytävänä ? olisi kiinnostusta vaihdettuihin Webastoon / IHKA:aan!!

Vaihdetut osat jäivät merkkiliikkeelle.

[e46touring]

Pre-facelift, kummassakin toiminto on toiminut, kunnes nyt lakkasi.
Siitä ei ole varmuutta, onko ohjelmoitu jälkikäteen, vai ollut jo tehtaalta.

Vaihdetut osat jäivät merkkiliikkeelle.

Kysy esim. BreeZi nimimerkiltä löytyykö apuja vaivaan.

NCS:llä kurkaa SA bitit sekä katsoo ja koodaa JOS tarvetta IHKA:n STANDHEIZUNG =aktiv tilaan
sekä STANDHEIZUNG_KONZEPT / sperrventil arvon muutos tarvittaessa.

Olikohan nuo vaihdetut osat ns. vaihto osia vai jäivätkö muuten vain merkkiliikkeen "hävitettäviksi"
Ja olikohan vaihdetuissa osissa välttämättä vikaa ollenkaan ??
INPA / DIS:llä noiden vaihdettujen osien kunto olisi kohtuu helpolla selvitettävissä

[BreeZi]

Kysy esim. BreeZi nimimerkiltä löytyykö apuja vaivaan.

NCS:llä kurkaa SA bitit sekä katsoo ja koodaa JOS tarvetta IHKA:n STANDHEIZUNG =aktiv tilaan
sekä STANDHEIZUNG_KONZEPT / sperrventil arvon muutos tarvittaessa.

Olikohan nuo vaihdetut osat ns. vaihto osia vai jäivätkö muuten vain merkkiliikkeen "hävitettäviksi"
Ja olikohan vaihdetuissa osissa välttämättä vikaa ollenkaan ??
INPA / DIS:llä noiden vaihdettujen osien kunto olisi kohtuu helpolla selvitettävissä

Näitä hommia on tullut tehtyä muutama. Tosin NCS ei ole vielä tarvinnut koskea. Voidaan asiaa tutkaista vaikka tulevalla viikolla.

Ps. Tietokoneeni ovat nyt uusintavasaran alla, joten menee viikon loppupuolelle.

[WSE1]

Täällä olisi kaksi identtisellä vialla olevaa samanikäistä autoa, X5 3.0d/2003: Webasto toimii ajon aikana moitteetta, mutta parkkilämmitys ja ajastus eivät toimi, kuten ei kauko-ohjainkaan. Ilmastoinnin paneliin syttyy valot, palavat muutaman sekunnin ja sammuvat. Poltin ei edes yritä käyntiin.
Toiseen autoista on vaihdettu merkkiliikkeessä uusi IHKA ja uusi webaston poltin kaikkineen päivineen, eikä toimi vieläkään. Vikakoodeja ei tule kumpaankaan autoon.
Ratkaisuun johtavasta vihjeestä voi jo palkkion maksaa, sen verran aikaa/vaivaa ja rahaa on tähän mennyt.

Kiitokset jo etukäteen.

Todennäköisesti ihka:n parametrit sulkuventtiilin ohjaukseen ovat väärät tai kyseessä on eräs tyypillinen ohjainkortin vika jossa käyttöjänniteen mittaukseen tulee virhettä niin ettei webasto käynisty kuin auton käydesssä tai ollessa tehokkaan laturin varassa. Tämän voi testata kokeilemalla webaa kun autoa ladataan asiallisella laturilla (tai annetaan kaapeleilla virtaa toisesta autosta).

[BMWE39]

Todennäköisesti ihka:n parametrit sulkuventtiilin ohjaukseen ovat väärät tai kyseessä on eräs tyypillinen ohjainkortin vika jossa käyttöjänniteen mittaukseen tulee virhettä niin ettei webasto käynisty kuin auton käydesssä tai ollessa tehokkaan laturin varassa. Tämän voi testata kokeilemalla webaa kun autoa ladataan asiallisella laturilla (tai annetaan kaapeleilla virtaa toisesta autosta).

Ei toimi lisävirrallakaan, eli kun on testeri ja lisävirta kiinni, niin testerillä toimii, MID:in kautta ei.
Ja aika huonoa, tosin ei ennennäkemätöntä, tuuria olisi se, että tuliterä Webasto olisi tullut viallisella ohjainkortilla.

[exautisti]

Ei toimi lisävirrallakaan, eli kun on testeri ja lisävirta kiinni, niin testerillä toimii, MID:in kautta ei.
Ja aika huonoa, tosin ei ennennäkemätöntä, tuuria olisi se, että tuliterä Webasto olisi tullut viallisella ohjainkortilla.

On käyny muutamaan otteeseen näin. Koodaamalla auto uusiksi voi ruveta toimiin.... Tai sitten ei. Esmes inpa mahtaa ohittaa ihkan ja "pakkokäyttää" webastoa vaikka normaalisti ei kaikki parametrit täyttyisikään.

[Matiska]

Nostetaas ylös tätäkin keskustelua. Eli 2005 E53:n on kyseessä ja esilämmitys ohjelmoitu kun toin auton saksasta 2010. Viime keväänä sitten lakkasi esilämmitys toimimasta, ajossa weba toimii ilman ongelmia. Esilämmityksellä weba lähtee päälle ja polttoaine pumppu alkaa naksuttaa mut sitten weba sammuu ja sisätilan puhallin jää puhaltamaan kylmää ilmaa kabiiniin.Mittailin tuossa jännitteitä ja 12.4V näyttää kun weba sammuu.

Kävin lukemassa koodit eikä mitään löytynyt ja piuhan päässä esilämmitys toimi...tosin katkaisi lämmityksen koska pata oli lämmin ajon jälkeen.

[Limit]

Nostetaas ylös tätäkin keskustelua. Eli 2005 E53:n on kyseessä ja esilämmitys ohjelmoitu kun toin auton saksasta 2010. Viime keväänä sitten lakkasi esilämmitys toimimasta, ajossa weba toimii ilman ongelmia. Esilämmityksellä weba lähtee päälle ja polttoaine pumppu alkaa naksuttaa mut sitten weba sammuu ja sisätilan puhallin jää puhaltamaan kylmää ilmaa kabiiniin.Mittailin tuossa jännitteitä ja 12.4V näyttää kun weba sammuu.

Kävin lukemassa koodit eikä mitään löytynyt ja piuhan päässä esilämmitys toimi...tosin katkaisi lämmityksen koska pata oli lämmin ajon jälkeen.

- Jos webasto käynnistyy akku vaikka laturiin kytkettynä, on vika akussa tai ohjain kortissa.
- Itselläni oli ongelma koodauksessa. Scmitzmanilla kun auto koodatttiin kokonaan uudestaan on kaikki taas toiminut. Webasto on uusi kokonaisuudessaan.
- Akkuni on uusi.
- Tuo jännite on sulla sama, mikä oli minunkin mittauksissa, eli pitäisi toimia.

[böntti]

Nostetaas ylös tätäkin keskustelua. Eli 2005 E53:n on kyseessä ja esilämmitys ohjelmoitu kun toin auton saksasta 2010. Viime keväänä sitten lakkasi esilämmitys toimimasta, ajossa weba toimii ilman ongelmia. Esilämmityksellä weba lähtee päälle ja polttoaine pumppu alkaa naksuttaa mut sitten weba sammuu ja sisätilan puhallin jää puhaltamaan kylmää ilmaa kabiiniin.Mittailin tuossa jännitteitä ja 12.4V näyttää kun weba sammuu.

Kävin lukemassa koodit eikä mitään löytynyt ja piuhan päässä esilämmitys toimi...tosin katkaisi lämmityksen koska pata oli lämmin ajon jälkeen.

Yks vastaava tapaus oikeni kun koodasin koko auton uudestaan.

[Matiska]

Yks vastaava tapaus oikeni kun koodasin koko auton uudestaan.

Pitää sitten ilmeisesti kokeilla tuota ennen kuin alkaa weban kortteja ym. vaihtelemaan, kuinka iso homma tuo uudestaan koodaus on?

Kokeilin tosiaan weban käynnistämistä kiinteänlaturin ladatessa mutta loppu tulos oli sama eli käyntiin lähti ja vähän ajan kuluttua sammui.