E70 4.8i adaptive drive tasoanturit ja takapään ilmapussit

[Spud]

Palasin osittain bimmerikantaan tossa reilu vuosi sitten ja mökkiauton virkaa tekee otsikon härveli. Koitin hakea täältä vastaavia tapauksia tai muuten asiaan liittyvää mutta ei nyt kohtuullisella perkaamisella sattunut silmään joten teenpä erillisen postauksen.

Alkoi heitellä tuossa keväällä satunnaisesti adaptive drivea vikatilaan isommissa töyssyissä. Vikatila poistui kun sammutti auton ja käynnisti uudestaan. Nyt vikatila syttyy heti autoa käynnistäessä.




Kävin frendin yleistesterillä ja sillä löytyi seuraavaa:



Putsasin apukuskin etupyörän kaikki liittimet ja asemoin johtoja vähän eri tavalla mutta ei vaikutusta. Onkohan ongelma tässä anturissa jollainen löytyy X5:n joka kulmasta:





...vaikka tuo onkin nimetty ajovalojen korkeusanturiksi. Joissain varaosapuljuissa tuo sama anturi on myös alustankorkeusanturin nimellä.

Vai joutuuko tässä kaivamaan taskun pohjalta ja hankkimaan koko hemmetin kalliin etutolpan?



Toinen kysymys olisi takapusseista. Tästäkään ei oikein google tai BTCF -haku antanut täyttä varmuutta. Toinen takapussi vuotaa ja koitin seuloa osanumeron perusteella sopivaa. Joissain tapauksissa ei ole mitään mainintaa mihin versioon pussi käy ja joissain taas mainitaan eri pusseja (ja hintoja) sport -alustaan, adaptiiviseen alustaan tai korkeussäädettävään alustaan.

Eli siis onko adaptiiviseen alustaan erilainen ilmapussi kuin tavalliseen tai sport -alustaan? Hommaan toki molemmat pussit kerralla ja tarkan markan miehenä kiinnostaa maksanko tuplahinnan turhaan jos tilaan pussin jossa on erikseen mainittu tuo adaptiivinen alusta kun toisilla sivuilla samalla myyntikuvalla ja osanumerolistauksella myydään pussia ilman erityismainintoja alle puoleen hintaan.

Tarkennuksena tuo oma X5 on 7 paikkainen joka tekee myös jotain eroa korkeussäätöihin niinkuin tuo adaptiivisuuskin.

Kiitokset jos joku osaisi kuitata kysymyksiin jotain!

[MeisterW]

Laitoin aikanaan E70 adaptiiviseen hyvämaineiset Arnott-tarvikepussit, sitä ainakin vain yhtä mallia ja käsittääkseni hyvin käy kaikkiin. Vikakoodikuva ei näy yllä, mutta lukisin bmw-softalla, jos jäi epäselvyyttä onko koodi iskarista vai korkeusanturista? Iskarien hapertuvien johtojen oikosulku on yksi tyyppivika ainakin näissä.

[Spud]

Sen verran aikaa tänne kirjoittelusta niin oli prosesseissa vähän hiomista

Nyt pitäisi kuvien näkyä. Kiitokset pussi-infosta

[MeisterW]

Nyt näkyy kuvat, mutta varsinaista vikakoodia ei niissä ole? Jos vika on päällä niin pitäisi antaa koodi, minkä perusteella voi päätellä tarkemmin. Nuo luetut antureiden volttierot kuitenkin vaikuttaa aika pieneltä (toki en tiedä mitkä raja-arvot). Jos iskari on rikki, niin pitäisi löytyä koodi joka kertoo mikä kulma on rikki. Ja samalla tavalla korkeusantureidenkin suhteen. Iskareille on muistaakseni kaksi sulaketta etu ja taka, nekin voi oikosulussa palaa.

[Spud]

Laitoin viestiä frendille ja katteli kännykältään kuvia siitä kun luki tosta koodeja niin 635c oli ainoa mikä löytyi tuon jännitepoikkeaman lisäksi mutta eipä ollu laittanu sitä sit mulle .

Katoin bmwfault.codes -sivulta niin tämmöistä tarjoaa:

635C

EDCSVR: Control module: internal fault

edcsvr

Damper satellite, front right

Eli eikö tuo nyt sitte viittaa tolpan sähköihin

Pitääpä nyt kuitenkin tutkia vielä nuo kaikki johdot ja liitokset uudestaan ennenkuin alkaa tilailemaan mitään...

[MeisterW]

Jep, tuon perusteella toivottavasti olisi oikeasta etutolpasta johto vain poikki. Usein tuon voi nähdä ihan jo rikkoutuneesta ulkokuoresta, kun poistaa renkaan.

[Spud]

Ärsytti sen verran tuo suurpiirteinen koodin luku yleistesterillä että imutin ja asensin tänän ISTA+ 4.39.20:n läppärille ja otin koko hommelin uusiksi. Imutin ennen sitä pari muutakin versiota mutta en saanu toimimaan

Anyway nyt sitte löyty pikkusen enemmän tietoa:



Mielenkiintoista että yleistesteri kuittasi vian oikealle eteen mutta ISTA molempiin vasemman puolen iskareihin.

No eipä tämä tilannetta muuta muuten kuin että on tupla määrä tutkittavaa ja mahdollisesti ostettavaa

[Jarger]

Mistä kattelit ohjetta tuohon Istaan? Ja millanenkohan läppäri tolle pitäis olla?

[Spud]

Asennusohjeet tuli torrent -paketin mukana ja käyttöohjeita en sinällään tarvinnu kun oon pusannu ton kanssa aiemmin bemmihistorian takia. K+DCAN -piuha oli myös vanhaa perua ja tilasin tänään sen rj45 -liittimeen tulevan ni pääsee uudempienkii kimppuun. Läppäriksi välttänee melkein mikä vaan missä pyörii esim windows 10. Jos tuon + version asentaa niin tyhjää tilaa saa olla reilusti. Tolle tarvis 131 gigaa. Mulla on mökkiläppärinä Lenovon X270 ja aiankii tällä pyörii ihan jeba. USB laiteconfiksista piti käydä näppäämässä latenssit pienimmälle ja vaihtamassa emuloitu portti com3 -> com1 ni alkoi tunnistaa bemmiä ilman mitään vin koodin näpyttelyjä. Tästä on täällä valtava ketjukin ni sieltä saanee paljon tarvittavaa infoa ton kuntoon säätämiseksi

[Jarger]

Aattelinkin että se tarvii vähän härevämpää laitetta kuin mulla on. Luulisin että SSD taitaa olla ja koko levyn koko 128 gigaa. Vai oliko jopa 60. Joka tapauksessa Windows 7 ja joku Intel atom prossuna. Pitäis tieten hommata jöötimpi kampe että vois yrittää