Mistähän kyse E83 3.0d?

[teamwerner]

Eli sellaista vaivaa E83 (3.0d/150kw) bemarissa, että vaihdettaessa auto hieman tärähtää. Eli kytkintä painettaessa ja vaihdettaessa vaihteelta vapaalle tuntuu sellainen pieni valskaus autossa. Tämä tapahtuu vain liikkeessä ja sen huomaa erityisesti pienillä vaihteilla.
Hieman tässä tänään arvuuttelin, että mistähän voisi olla kyse? Mitäs kaikkea kivaa sieltä kytkimen suunnalta voisi löytyä, mikä tämän aiheuttaisi?
Autolla on ajettu 100 000km ja kyseessä siis 6- vaihteinen manuaali.

Kiitos vastauksista!

[Luxi]

veikataan

Eli sellaista vaivaa E83 (3.0d/150kw) bemarissa, että vaihdettaessa auto hieman tärähtää. Eli kytkintä painettaessa ja vaihdettaessa vaihteelta vapaalle tuntuu sellainen pieni valskaus autossa. Tämä tapahtuu vain liikkeessä ja sen huomaa erityisesti pienillä vaihteilla.
Hieman tässä tänään arvuuttelin, että mistähän voisi olla kyse? Mitäs kaikkea kivaa sieltä kytkimen suunnalta voisi löytyä, mikä tämän aiheuttaisi?
Autolla on ajettu 100 000km ja kyseessä siis 6- vaihteinen manuaali.

Kiitos vastauksista!

Terve!
Muutama arvaus;
-vaihteiston/moottorin kiinnikkeet, repeytymien tarkistus
-runkopuslat tai taka-akseliston apurungon kumipuslat, kiinnitys?
-voimansiirron väljyydet, nostaa auton rungosta ylös ja pyörittelee renkaista edes takaisin-->löytyy mahdollinen klappi (vetopyörästössä sitä on aina)
-etupään tuennat/uusittavat osat, onko väljää?

Omamme on automaatti, joten väljät ei tunnu samalla tavalla, kuin käsivaihteisessa autossa.

Cheers!

[teamwerner]

Hei,

kiitos vinkeistä. Pitänee tarkistuttaa nuo edellä mainitut osa-alueet...


Tänään ilmeni uusi ongelma, tosin pieni sellainen. Kävin vaihdattamassa autoon akun, koska eurooppalainen akku oli aivan liian pieni Pohjolan oloihin. Akun vaihdon jälkeen auton kello ei enää toiminut, vaan näytti pelkkää --:-- merkintää.
Nopeasti katsottuna en löytänyt mistä asettaa aika kelloon tai sen saisi toimimaan. Mikä neuvoksi?

[Luxi]

kello

Hei,

kiitos vinkeistä. Pitänee tarkistuttaa nuo edellä mainitut osa-alueet...


Tänään ilmeni uusi ongelma, tosin pieni sellainen. Kävin vaihdattamassa autoon akun, koska eurooppalainen akku oli aivan liian pieni Pohjolan oloihin. Akun vaihdon jälkeen auton kello ei enää toiminut, vaan näytti pelkkää --:-- merkintää.
Nopeasti katsottuna en löytänyt mistä asettaa aika kelloon tai sen saisi toimimaan. Mikä neuvoksi?

terve, lähes kaiken mukavuuselektroniikan ohjaaminen tapahtuu näissä meidän lellikeissä nappia painamalla tahi sitä pohjassa pitämällä. Omistajan käsikirjasta voi katsoa sijaintiapua oikeaa kytkintä varten kullekin toiminnolle. Meidän hemmottellussa vaunussa ko. toiminto asetetaan oikeaan navigaattorin näytöllä SET -valikon kautta valitsemalla ensin MENU.

[teamwerner]

Tänään on kyllä paineltu ja pidetty pohjassa vaikka mitä näpiskää. Vielä ei ole kelloa ilmaantunut. Itsellä ei ole autossa navigaattoria (siis Bmw:n omaa), vaikka paikka komeasti onkin. Joten sitä kautta en ole kelloa päässyt ohjelmoimaan.

Välikysymys: kuinkahan näitä alkuperäisiä navigaattoreita saa näin jälkikäteen ja missä hinnoissa liikkuvat?

Huomenna ohjekirjan kanssa kelloa tutkimaan...