E53 sisätilan lämmärin läpivienti

[Kiko750]

Mistäs kannattaisi 2004 X5 3.0i:ssä viedä DEFA:n sisähaaran johto rintapellin läpi vänkärin jalkatilaan?

Kattelin, että yksi kohta olisi heti ilmastoinnin putkien alla. Sisäpuolelta pääsee poraamaan tarvittavan 20mm reiän.

Toinen paikka olis konetilassa vänkärin puolella tuulilasin edessä olevan sähköboxin alta, siinä pääsis muovien läpi. Tarttis irrottaa sähköboxi pois tieltä, onkohan kuinka v-mäinen irrottaa?

[_chris_]

Mistäs kannattaisi 2004 X5 3.0i:ssä viedä DEFA:n sisähaaran johto rintapellin läpi vänkärin jalkatilaan?

Kattelin, että yksi kohta olisi heti ilmastoinnin putkien alla. Sisäpuolelta pääsee poraamaan tarvittavan 20mm reiän.

Toinen paikka olis konetilassa vänkärin puolella tuulilasin edessä olevan sähköboxin alta, siinä pääsis muovien läpi. Tarttis irrottaa sähköboxi pois tieltä, onkohan kuinka v-mäinen irrottaa?

Itse vedin kuskin puolelta läpi ja sitten kabiinin puolella keskipaneelin takaa vänkärin jalkatilaan. Pistorasia sitten sinne keskipaneelin puolelle jalkatilaan. Kuskin puolella oli käyttämätön läpivienti hiukan siinä käytössä olevan läpiviennin alapuolella ja keskempänä (sisäpuolella se tuli kuskin jalkatilan yläreunaan). Ainoa poraus piti tehdä konepeltiin vastaavaan muoviin siinä konetilan yläosassa (lähellä akun plusliitintä), jotta pääsi sinne rintapellin puolelle konetilaa.

Itsellä tuli Defan akkulaturi kuskin puolelle konetilaa noiden jänniteliittimien takia, joten siitä oli loogisinta jatkaa samalta puolelta myös rintapellin läpi. Vänkärin puolen läpivientejä ei tullut ihmeteltyä.

[Kiko750]

Tack, pitääpä katella myös tuo reitti.

[Kiko750]

Tack, pitääpä katella myös tuo reitti.

Laitoin läpiviennin siitä ilmastoinnin putkien alta. Pistorasia tuli vänkärin puolen kick paneeliin. Simppeli homma.