Vinkki e53:n liialliseen takarenkaiden sisäreunan kulumiseen

[BMWFW24]

e53:n takapään kulmien saanti kohdilleen voi olla mahdotonta vanhemmiten, renkaat kuluu sisäreunasta loppuun. Löysin tälläisen videon youtubesta, missä kerrotaan miten diagnosoida onko takapään puslissa/nivelissä syy kyseiseen ongelmaan: https://www.youtube.com/watch?v=_guT...Ybte9YSaz6k%3D

[_chris_]

e53:n takapään kulmien saanti kohdilleen voi olla mahdotonta vanhemmiten, renkaat kuluu sisäreunasta loppuun. Löysin tälläisen videon youtubesta, missä kerrotaan miten diagnosoida onko takapään puslissa/nivelissä syy kyseiseen ongelmaan: https://www.youtube.com/watch?v=_guT...Ybte9YSaz6k%3D

Ohhoh, hyvä löytö. Omassa X5:ssä kului takarenkaan sisäreuna norpeammin, mutta nelipyöräsuuntaus auttoi siihen. Tästä videosta voikin sitten jatkaa, kun seuraavan kerran pitää asiaan palata.

[zzracing]

Ohhoh, hyvä löytö. Omassa X5:ssä kului takarenkaan sisäreuna norpeammin, mutta nelipyöräsuuntaus auttoi siihen. Tästä videosta voikin sitten jatkaa, kun seuraavan kerran pitää asiaan palata.

Joo toi nelipyörä suuntaus auttaa mutta ei korjaa itse vikaa miksi ne takarenkaat kuluu sisälaidoista alunperin.:think

Se ns. narinahela antaa periksi + ylätukivarsi, niin jo alkaa camperia löytymään.
Kun nuo ed.mainitut osat pehmenevät niin ne aiheuttavat myös sen että takapää alkaa harittaa eli senkun sisälaitojen kuluminen tehostuu.

Itse vaihdoin takapalkin puslat 4 x isot puslat siis + narina helat + ylätukivarret. Tämn jälkeen takaa saa säädöt riittämään jopa -1 asteen tietämille camperia.

Ennen remonttia nelipyöräsuuntauksessa mulla jäi taakse 2,06 astetta camperia kun säädöt loppuivat (oli kuitenkin vihreällä alueella säätötaulukossa).

T, Teemu

[_chris_]

Itse vaihdoin takapalkin puslat 4 x isot puslat siis + narina helat + ylätukivarret.

Oliko sulla käytössä ulosvetäjää noille isoille puslille vai millä metodilla sait ne vaihdettua. Itsellä olis uretaanipuslat hyllyssä odottamassa, että olisi aikaa/rohkeutta alkaa repimään noita vanhoja irti ilman ulosvetäjää.

Onko narinahelojen tai ylätukivarsien vaihdossa mitään ongelmapaikkaa?

[zzracing]

Mulla oli semmonen itse duunattu e39 touringin puslille tarkoitettu ulosvetäjä käytössä jota hiukan modaamalla saatiin se käymään jotakuinkin.
Kaikkineen isojen puslien vaihdossa meni tuon työkalun työstö mukaan lukien noin 2,5h aikaa. Ja varmasti oli alkuperäiset puslat vielä paikoillaan oli sen verran tiukassa.
Mut kun kyse on kumista niin lämpöä se tottelee hyvin eli kuumailmapuhaltimella puslan ympärille(siis takapalkin korvallisiin) lämpöä reilusti niin melkein putoaa itekseen pois. ..

T, Teemu

ps. aikaa mulla meni eniten nilutessa ehjänä pakoputkiston liitoksia irti. :think

[_chris_]

ps. aikaa mulla meni eniten nilutessa ehjänä pakoputkiston liitoksia irti. :think

Yhden ohjeen mukaan kannattaa kuumentaa puslan alla oleva äänenvaimentimen korvake ja kääntää se sivuun, jolloin pakoputket voi jättää paikoilleen puslaremontin ajaksi.