Mitkä kitkarenkaat e70 x5

[Elohopea]

Nyt on saksantuliainen suomessa ja auton mukana tuli hyväkuntoiset Continental 4x4 wintercontact 255/50/19 kitkarenkaat. Tekeekö noilla renkailla mitään Suomessa? Kuinka paljon paremmat ovat vaikka nokian hakkapeliitta R suv renkaat tai vastaavatt?

[Nettipepe]

Onko miten hyvässä kunnossa?

Pari vuotta oli omassa autossa contin wintercontact ts810:it ja uutena mielestäni kitkarenkaiden aatelia. Pito hyvä ja ohjauskäytös loistava.. etenkin pääteiden asfalteilla talvellakin.

Toisen käyttövuoden lopulla, kun se aika vähäinen lamelli alkoi kulua ei tehnyt enää mitään jäisillä keleillä... tuli kyllä toimeen mutta ennakointia vaati.

Tarkista onko sitä lamellia miten paljon jäljellä ja tee johtopäätökset sen pohjalta.

Varmaan toimii parhaiten käyttäjillä jotka ajaa talven ja seuraavan kesän samalla renkaalla.

[melperri]

Nyt on saksantuliainen suomessa ja auton mukana tuli hyväkuntoiset Continental 4x4 wintercontact 255/50/19 kitkarenkaat. Tekeekö noilla renkailla mitään Suomessa? Kuinka paljon paremmat ovat vaikka nokian hakkapeliitta R suv renkaat tai vastaavatt?

Varsin todennäköisesti Saksasta tuodussa on ns keskieuroopan eli korkean nopeusluokan kitkat , jotka ovat käytännössä M+S merkinnällä varustettuja kesärenkaita. Jos vähääkään piittaa omasta ja muiden turvallisuudesta , ne kannattaa käyttää kesä , syys ja kevät kauden renkaina ja hommata talveksi pohjoismaiset kitkat tai nastarenkaat.

[Elohopea]

Onko miten hyvässä kunnossa?

No nyt kun tarkemmin niitä tarkastelin niin nehän ovat käytännössä uudet. Noi on noita saksankitkoja V nopeusluokalla. Ehkä katselen alkutalven miten noi toimii. Nokialaiset kun maksaa sen 1500€ asennettuna.

[Nettipepe]

No nyt kun tarkemmin niitä tarkastelin niin nehän ovat käytännössä uudet. Noi on noita saksankitkoja V nopeusluokalla. Ehkä katselen alkutalven miten noi toimii. Nokialaiset kun maksaa sen 1500€ asennettuna.

Kyllä niillä sitten ajelee...
Tietysti kun olet ilmeisesti pääkaupunkiseudulta niin liippautuneet tiet on pahoja.
vaikka muut mitä väittävät niin ainakin minä pidin "saksankitkoista".

Lumella ja pakkasella todella hyvät...
Toisinsanoen sopi tänne pohjoisen jäisille ja lumisille teille.

Ja pitoa löytyy näin kuivalla asfaltilla toisin kun nyt alla olevilla "pohjoisenkitkoilla"!

[hannuk]

Edellä mainittu kaikki olennaiset asiat.

Minulla oli xfemmassa 80tkm alla (1½ talvea ja 2 kesää) Nokian WR G2set. Viime talven lopussa alkoi olemaan melko liukkaat mutta ensimmäinen 1 talvi oli oikein hyvä. Ja nyt uusi kierros alle.

Kannattaa ainakin kokeilla ja arvioida sen jälkeen, minusta oikein hyvä vaihtoehto.

[Convertible]

Michelinin X ice pohjolankitkat kehiin noilla saksan kitkoilla voi ajella suomen kesässä.

[Elohopea]

Nyt on talvi ajettu noilla saksankitkoilla ja todella positiivinen yllätys. Toisessa autossa suomikitkat ja en kyllä suurta eroa huomaa. Paitsi näillä sulilla teillä todella miellyttävät ajaa.

[V-Power]

Varsin todennäköisesti Saksasta tuodussa on ns keskieuroopan eli korkean nopeusluokan kitkat , jotka ovat käytännössä M+S merkinnällä varustettuja kesärenkaita. Jos vähääkään piittaa omasta ja muiden turvallisuudesta , ne kannattaa käyttää kesä , syys ja kevät kauden renkaina ja hommata talveksi pohjoismaiset kitkat tai nastarenkaat.

Piittaan kyllä suuresti omasta ja muiden turvallisuudesta, mutta siitä huolimatta ajelen Hankookin Ventus ST M+S renkailla.
Sitä en väitä, että nastat tai hyvät kitkat peittoaa, mutta jos ei ole suurta tarvetta rikkoa nopeusrajoituksia jäisillä teillä ja ajelee noin muutenkin ennakoiden niin kyllä noilla pärjää vallan mainiosti. Nastoilla ajelisin mielummin, mutta kun nuo tuli auton mukana niin ajattelin koittaa. Yllätys on ollut positiivinen niin lumella kuin jäällä.

http://www.carid.com/hankook-tires/ventus-st-rh06-15319753.html

[melperri]

Piittaan kyllä suuresti omasta ja muiden turvallisuudesta, mutta siitä huolimatta ajelen Hankookin Ventus ST M+S renkailla.
Sitä en väitä, että nastat tai hyvät kitkat peittoaa, mutta jos ei ole suurta tarvetta rikkoa nopeusrajoituksia jäisillä teillä ja ajelee noin muutenkin ennakoiden niin kyllä noilla pärjää vallan mainiosti. Nastoilla ajelisin mielummin, mutta kun nuo tuli auton mukana niin ajattelin koittaa. Yllätys on ollut positiivinen niin lumella kuin jäällä.

http://www.carid.com/hankook-tires/v...-15319753.html

Ennakoivalla ajolla ja varovaisuudella pärjää melko pitkälle , mutta jos tuo olennaisesti pohjoismaisia kitkoja heikompi pito johtaa onnettomuuteen esimerkiksi jäisessä kurvissa , tulee noilla renkailla saavutettu säästö pahimmassa tapauksessa mittaamattoman kalliiksi. Saman säästön sitäpaitsi saa , jos käyttää auton mukana tuleen keskieuroopan kitkat talvikauden ulkopuolella. Nehän ovat aivan kelvolliset sulan kelin renkaat , taatusti pysyy tiellä paljaalla asfaltilla , vaikkei pito aivan varsinaisia kesärenkaita vastaisikaan. Tosin ne valitettvasti bemarin mukana tullessaan ovat yleensä RF , jolloin rengasmelu varsinkin kuluneena on aivan sietämätön karheilla teillämme. Näistä syistä johtuen ajan itse näillä auton mukana tulleilla kitkoilla vain matkan rengasliikeeseen.