Venttiilikopan vaihto n54, Z4 35i E89 (2010)

[cerwo]

Moro.

Kenelläkään kokemusta venttiilikopan vaihdosta? Huomasin tulppia vaihtaessani, että koppa on halki ilmeisen perinteisestä kohdasta. Öljyä on tullut onneksi sen verran vähän, että yhden puolan/tulpan syvennys on vain hieman kostea.

Sitä ei ole koskaan avattu(?) (vaikka auto on vanha, sillä on ajettu vain n. 40 tkm). Miten se voi edes hajota "itsekseen"...

Kiesi kävi hiljattain öljynvaihdossa merkkihuollossa mutta tuskin kait siinä hommassa koppaan kosketaan.

Käykö tarvikeosa?

Mitä muuta olisi syytä samalla vaihtaa (tiivisteen lisäksi)?

Löytyykö Päijät-Hämeestä/Etelä-Suomesta fiksua tekijää, jolla olis kokemusta? Itse kun ei millään viitsisi alkaa, vaikka työkalut kyllä pysyvät käsissä. Tällä haavaa joutuisin vielä tuossa ulkona touhuamaan.

Laita vaikka YV, jos ideoita.

[miyli]

Moro.

Kenelläkään kokemusta venttiilikopan vaihdosta? Huomasin tulppia vaihtaessani, että koppa on halki ilmeisen perinteisestä kohdasta. Öljyä on tullut onneksi sen verran vähän, että yhden puolan/tulpan syvennys on vain hieman kostea.

Sitä ei ole koskaan avattu(?) (vaikka auto on vanha, sillä on ajettu vain n. 40 tkm). Miten se voi edes hajota "itsekseen"...

Kiesi kävi hiljattain öljynvaihdossa merkkihuollossa mutta tuskin kait siinä hommassa koppaan kosketaan.

Käykö tarvikeosa?

Mitä muuta olisi syytä samalla vaihtaa (tiivisteen lisäksi)?

Löytyykö Päijät-Hämeestä/Etelä-Suomesta fiksua tekijää, jolla olis kokemusta? Itse kun ei millään viitsisi alkaa, vaikka työkalut kyllä pysyvät käsissä. Tällä haavaa joutuisin vielä tuossa ulkona touhuamaan.

Laita vaikka YV, jos ideoita.

Tyyppivika näissä n54 moottoreissa. Vanhuuttaan menee kovaksi tuo muovikoppa ja jos ei halkea vuotaa tulpanreikiin kopan tiivisteestä joka myös kovettuu.
Loppujen lopuksi ei ihmeellinen työ tehdä itse jos työkalut pysyy kädessä, itsekkin tämän jo pariin kertaan tehneenä. Täytyy vaan muistaa kiristää oikeaan momentin ne kopan pultit.

[cerwo]

Kiitos vastauksesta.

Joo, tyyppivika taitaa olla ja melko kallis sellainen.

Oletko hommannut alkuperäisen kannen -noita tarvikkeita näyttää saavan "puoleen hintaan"? Tosin ajattelin kyllä originaalin hommata mutta kuten alunperin kyselin, kiinostaisi tietää, josko joku on olisi toimivaa tarvikemallia kokeillut...

Osa kuuluu maksavan yli 400,- ja töistä pyytävät toisen mokoman. Pitääkö nyt vielä vanhoilla päivillä ruveta käsiään likaamaan.
Merkkikorjaamon palveluihin en ole ollut aivan tyytyväinen ja jos vien muualle tehtäväksi, pitäisi löytää sellainen tekijä, ettei taas kaiken maailman irroitettuja muovikiinnikkeitä ole korvattu nippusiteillä.

[Silmaauki]

Kiitos vastauksesta.

Joo, tyyppivika taitaa olla ja melko kallis sellainen.

Oletko hommannut alkuperäisen kannen -noita tarvikkeita näyttää saavan "puoleen hintaan"? Tosin ajattelin kyllä originaalin hommata mutta kuten alunperin kyselin, kiinostaisi tietää, josko joku on olisi toimivaa tarvikemallia kokeillut...

Osa kuuluu maksavan yli 400,- ja töistä pyytävät toisen mokoman. Pitääkö nyt vielä vanhoilla päivillä ruveta käsiään likaamaan.
Merkkikorjaamon palveluihin en ole ollut aivan tyytyväinen ja jos vien muualle tehtäväksi, pitäisi löytää sellainen tekijä, ettei taas kaiken maailman irroitettuja muovikiinnikkeitä ole korvattu nippusiteillä.

Tyyppivika toki, mutta ei nyt sentään siitä kalliimmasta päästä. Odotas kun pääset/joudut vaihtamaan suuttimet.

[Cunttory]

Kiitos vastauksesta.

Joo, tyyppivika taitaa olla ja melko kallis sellainen.

Oletko hommannut alkuperäisen kannen -noita tarvikkeita näyttää saavan "puoleen hintaan"? Tosin ajattelin kyllä originaalin hommata mutta kuten alunperin kyselin, kiinostaisi tietää, josko joku on olisi toimivaa tarvikemallia kokeillut...

Osa kuuluu maksavan yli 400,- ja töistä pyytävät toisen mokoman. Pitääkö nyt vielä vanhoilla päivillä ruveta käsiään likaamaan.
Merkkikorjaamon palveluihin en ole ollut aivan tyytyväinen ja jos vien muualle tehtäväksi, pitäisi löytää sellainen tekijä, ettei taas kaiken maailman irroitettuja muovikiinnikkeitä ole korvattu nippusiteillä.

Kun se alkuperäisosan laatu on todettu surkeaksi moneen kertaan, niin miksi ei kokeilisi tarviketta, osaan niihinkin myönnetään kahden vuoden takuu.

Työnähän tuo ei ole kuin aikaa vievä, niin miettisin kyllä 400€:n povitaskussa pitämistä, jos vähänkin omaa paikkaa löytyy vaihtoon.

[mmh79]

Mulla on kestänyt ihan hyvin ebayn 100€ venakoppa. Tosin moottori on m54.