Z3 Roadstereiden kulutus?

[5Satku]

Tervehdys!

Etsiskelin search toiminnolla tietoa Z3:n polttoaineenkulutksesta, mutta eipä löytynyt vaikka muutamia Z3 aiheisia threadeja löytyikin. Siispä kiinostaisi tietää kunka paljon kuluttaa:
- Z3 1.9 kaupunki / seka-ajo / matka
- Z3 2.8 kaupunki / seka-ajo / matka

Jonkinlaisia lukuja näyttäisi löytyvän mobile.de:n myynti-ilmoista, mutta haluaisin todellisia kättäjien kokemuksia. Kiitoksia jo etukäteen.

[Z3BMW3]

Aika lähelle pääsee, kun katsot Z4sten kulutusta samoilla koneilla. Uudemmat koneet vievät vähemmän, mutta Z3 taisi olla kevyempi. Ainakin Saksan BMWn sivuilta löytyi hyvin tietoa.

Oma;
Z3 1,8 matka 80kmh n.6l
Z3 1,8 matka 100kmh n.6,5l
Z3 1,8 matka 120kmh n.7,5l
Z3 1,8 matka 140kmh n.8,5l
kaupunki 7,5-10

5,7l/100km taitaa olla ennätys.
14l/100km on toinen.

1,9 kait samoilla lukemilla.
2,8 ja vanokset sitten suurempia kaupungissa ja pienemmissä nopeuksissa. Suuremmissa voi olla vähemmän, riippuen välityksistä.

[Dandy]

Porukoilla tuollainen 2.8 koneella. Vie enemmän kuin e36 328. Maantiellä ~8 l ja kaupungissa ~12 l. Normaaliajossa tuollaiset lukemat. Nätisti kun ajelee niin pääsee varmaan hiukan pienemmillä.

[Ramces]

Oma 2.8 koneella. Ja kulutus on seka-ajossa siellä 9.5 tuntumassa.

[algernon]

-98 Z3 2.8

(kulutusmittarin mukaan)
Matka 8,3 (110-150km/h)
Sekalaista 8,7 (80-110km/h)
Sekopäistä 12+ (pään mukaan)
Kaupunkikulutuksesta ei aavistustakaan.

[Herbert]

Sama täällä, 2.8 vie 8.5-12, normaalisti noin 9l +-0.5l... Matkassa vie lopunperin aika paljon, välitykset on ihan naurettavan lyhyet, pitäis olla kuudes vaihde..

[algernon]

Kuudes vaihde

Kaivelin tässä näitä vanhoja ja muistui että yksi Britti teki Z3 modiksen jolla saatiin Z4 kuusivaihteinen aski tähän mukaan...

Zetaan lisää optioita DYI täältä...

Ei aivan plug and play meininkiä.

[Janza182]

OT:tä mut vähän aikaa sitten jollain foorumilla/galleriassa oli kuvia zetasta jossa varmaankin oli 6V loota.. tuskin huvikseen laittanu moista nuppia vimpan päälle laitettuun autoon Kylläkin auton tiedot oli todella puutteelliset niin ei voi vannoa..

[reddewil]

Jos zetan meinaat ostaa ja pohdit tuollaisia, hinta ero 1,9 ja 2,8 välillä melkoinen, niin osta corolla! Ei millään pahalla. 2.8 syö sen ku e36 sedan 328 noin...

[Z3BMW3]

Kyllä noita 6v nuppeja on näkynyt 2.8l koneissa, tosin ilman sitä kuudetta vaihdetta.

Tuon vaihdelaatikon vaihto kova homma. Eikös perän vaihtaminen olisi paljon helpompi, halvempi ja nopeampi? Dieselin perä tuohon 2.8l koneeseen ei varmaankaan olisi paha, vääntäähän tuo kone hyvin jo alhaalta.

Tuossa 1,8 ja 1,9 litraisessa perävälitys 3.45 ja siten satasen vauhdissa mennään jo 3t kierroksen tuntumassa, mikä tuntuu aivan liialta. Tuohon jos saisi jostain edullisesti 2.9-3.2 välillä olevan perän, helpottuisi tuo ajokin.

Nyttemmin menee 50kmh juuri siinä nelosen ja vitosen välimailla. Nelosella huutaa vitosella ei jaksa suurempia mäkiä ilman suurempaa vauhtia.

Mistä löytyy infoa noista peristä, siis välityksistä, kiinnityksistä ja vetonivelten laippojen pulttien määrästä, voisi miettiä tuota vaihtoa.