Z3 hankkiminen

[teropa]

Moikka

Siskonmies on hankkimassa Z3:sta. Esim vaikka tämmöstä:

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=2&sr_qual=GN&id=11111111255340944

Voisitteko valistaa seuraavista asioista:

- tärkeimmät tekniikan kompastuskivet
- facelift: milloin, mitä, onko tärkeää että se on
- muuta, mitä ?

Tero

[Z3BMW3]

Moikka

Siskonmies on hankkimassa Z3:sta. Esim vaikka tämmöstä:

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=2&sr_qual=GN&id=11111111255340944

Voisitteko valistaa seuraavista asioista:

- tärkeimmät tekniikan kompastuskivet
- facelift: milloin, mitä, onko tärkeää että se on
- muuta, mitä ?

Tero

Tuossa näköjään m-kone, joten kannattaa selailla vanhoja ketjuja tuon konemallin viosta.

Pääosin samat jutut, kuin e36 -malleissa;
eli katsoo, että kaikki pelaa. Ja perän ripustusten kunto rungon puolelta, on ongelmia suuremmilla koneilla. Tietty puslat ja iskarit.

Eli pääosin aivan perus kulutustavaraa, eli ei uusittuna nyt aivan mansikoita maksa.

Faceliftissä peräosa erilainen, kyljistä korkeampi ja erilaiset takavalot & takaluukun kansi

Kovakatto kannattaa ottaa mukaan, jos sitä ei käytä, voi sen myydä n.2te.

[teropa]

Kiitoksia tiedoista!

Tulisko kellään suorilta mieleen noita M-moottorin heikoimpia kohtia ?

Tero

[Dandy]

Kiitoksia tiedoista!

Tulisko kellään suorilta mieleen noita M-moottorin heikoimpia kohtia ?

Tero

Löytyy searchilla juttua, mutta kiertokangen laakerit ja vanos ovat käsittääkseni olleet ne heikoimmat kohdat.

Täydellistä huoltokirjaa ja selvää omistajahistoriaa pitäisin todella tärkeänä M-bemaria ostettaessa. Moottorin ääni kylmänä ja kuumana, öljyvuodot, vaihteiston&kytkimen toiminta kannattaa selvittää tarkasti ennen ostoa. Melkein ottaisin mukaan ostamaan sellaisen kaverin, jolla on kokemusta ämmistä.

Jos ei välttämättä pidä olla ämmä niin porukoilla olisi siisti 2.8 roadster myynnissä. Voin luvata, että kerkeää Suomen teillä tuollakin:

http://www.nettiauto.com/1181252