Z3 vannekysymys

[Camo]

2.8l-3l koneisissa et-luku on takana 35-42.
Mz3:ssa n. 20

Veikkaisin, että pienikoneisissa se on lähellä 40

Antaa olla ihan rauhassa. Itellä meni ilman mitään ongelmia taaksekin tuo 10x17" ET 10:llä. Tai alkuun oli kyllä ET 0, mutta meni jo hiukan liian rajuksi

[johnny99]

2.8l-3l koneisissa et-luku on takana 35-42.
Mz3:ssa n. 20

Veikkaisin, että pienikoneisissa se on lähellä 40

[Hemi]

? Mitäs tuo "pikku ET" tarkoittaa?

Pikku et= kaikki alle et30 ja iso et=kaikki yli et30.

[johnny99]

Takapäässä pikku et:n valssit.

? Mitäs tuo "pikku ET" tarkoittaa?

[Hemi]

Takapäässä pikku et:n valssit.

[Laku]

Ja lisäksi jarrulevyjen koko saattaa tuoda omia ongelmiaan konetyypistä riippuen? Ei siis liian pieniä vanteita alle .

[johnny99]

Sen tiedän, että lokasuojat ovat kapeammat. Muistaakseni n. 3.5cm/puoli, edessä vähemmän.
Sitä en tiedä vaikuttaako vannevalintoihin. Itsellä 2.8l kone ja 19"x8.5 ja 19"x9.5 ET40 mahtuu hyvin, mutta ei ole kuitenkaan vastausta itse kysymykseen.

Ja vielä, itse ostaisin väh. 18", mutta makukysymys.

[fastandfurious]

Voi olla, ainakin korin pellit ovat kapeammat

Nimenomaan... Ainakin näin olen käsittänyt, että takaloksut olisivat kapeammat 4-sylinterissä...? Jos ja kun joku tietää, niin please valaiskaa...

[johnny99]

Onko tosiaan muka eri 4-sylinterisessä... :think En usko, mutta en myöskään varmaksi tiedä

Voi olla, ainakin korin pellit ovat kapeammat

[biglimited]

Onko tosiaan muka eri 4-sylinterisessä... :think En usko, mutta en myöskään varmaksi tiedä

[fastandfurious]

Eli millaset vanteet voi tyrkätä alle 4-sylinteriseen Z3:seen? Kokona toimisi 17", mutta lähinnä takavanteen maksimi leveys / et-tiedot kiinnostaisivat? Lienevät eri kuin 6-sylinterisessä?:think