Z3 Roadster rollover bars?

[Aadolf]

Ookoo, kiitoksia linkeistä. Vaikuttaa vähän heikolta, ei oikein hotsita hitsauttaa ja sitä tavaralokeroakin olisi kiva käyttää vielä tulevaisuudessa. Ehkä sitten pitää unohtaa rata-ajo tolla.

[Kentsu]

Voi olla vaikea löytää: "! DO NOT INSTALL ROLLOVER BAR
IN VEHICLES BEFORE PRODUCTION DATE 1/97" (lähde: realOEM)

joku syyhän tuohon on, en tiedä sitten mikä.

Ennen 1/97 valmistetuista puuttuu ilmeisesti ainakin paikat, johon nämä tuet normaalisti pultattaisiin: http://www.waycoolinc.com/z3/essenti...72301.html.htm - tuon mukaan tuet pystyy hitsaamaan myös vanhempaan malliin, jolloin nuo alkuperäiset kaaret sopivat paikalleen. Eroja voi olla tietysti muitakin, mutta sitä tarina ei kerro..

Siinäpä on taas ameriikan poika keksinyt, YES IT CAN BE DONE!!!!!!!!!

Harkitsisin kyllä pari kertaa ennen kuin lähtisin hitsailemaan

A) Parantuuko vai huonontuuko turvallisuus?
B) Mitä sanoo katsastussetä kun vilkaisee noita hitsisaumoja?
C) Saako oikeasti paremmin piparia?
D) Mitä tuumaa auton tuleva ostaja tästä tehtaan kieltämästä virityksestä?

En kiellä enkä pyydä mutta näissä hommissa tosiaan pari kertaa kandee miettiä.

[Komu]

Mä en noista mitään tiedä mut pari linkkiä voin heittää ilmoille:

http://www.mz3.net/articles/237.html

http://www.mz3.net/articles/228.html

http://www.z3ers.com/essentials/fixit/rollhoops/robert/index.html

http://www.waycoolinc.com/z3/bimmerdump/98141.html

http://www.alumex.de/

http://www.bethania-garage.com/z3.htm

Linkit poimittu nopeasti näiltä sivuilta

http://www.z3ers.com/

http://www.mz3.net/

[eeki]

Ennen 1/97 valmistetuista puuttuu ilmeisesti ainakin paikat, johon nämä tuet normaalisti pultattaisiin: http://www.waycoolinc.com/z3/essenti...72301.html.htm - tuon mukaan tuet pystyy hitsaamaan myös vanhempaan malliin, jolloin nuo alkuperäiset kaaret sopivat paikalleen. Eroja voi olla tietysti muitakin, mutta sitä tarina ei kerro..

Alumex myy valmista palikkaa sellaisiin, joissa ei ole kiinnityspisteitä: http://www.alumex.de/indexE.html - joskin tuollakin sanotaan, ettei se ole yhtä turvallinen kuin alkuperäinen rakenne, voisi kuvitella että ilman vahvistuksia tuollainen muuttuu nopeasti ympäriajossa "rotanloukuksi".

Muutoin valmiit ratkaisut näyttäisivätkin pääpiirteittäin olevan joko rata-ajoon tarkoitettuja oikeita turvakaaria tai noiden tehtaan kaarien tilalle tulevia erilaisia vaihtokaaria.

[BeamR]

No tossa aloituspostauksessahan lukee että OEM-kaaria siihen ei saa - mutta saako tarvikekaaria...

Kyllähän siihen saa (kun kerran tilausnumerokin on), mutta niiden asentamista ei suositella. Ja tähän lienee jokin syy.

[Aadolf]

No tossa aloituspostauksessahan lukee että OEM-kaaria siihen ei saa - mutta saako tarvikekaaria...

[BeamR]

Voi olla vaikea löytää: "! DO NOT INSTALL ROLLOVER BAR
IN VEHICLES BEFORE PRODUCTION DATE 1/97" (lähde: realOEM)

joku syyhän tuohon on, en tiedä sitten mikä.

[Aadolf]

Käytin hakua, mutta vastaan tuli lähinnä privaviestiä tarjoavia, joten laitetaan julkinen kysymys:

Auto on 10/96-valmistunut Z3 Roadster. Käynti marmoritiskillä vahvisti epäilykseni, eli BMW:ltä ei näitä penkin taakse asentuvia kaaria saa.

Kysymys kuuluukin, saako joltain tarvikevalmistajalta, onko asennus hankalaa, ja mistä näitä saa - ja mihin hintaan?