Z3 1999/01 2.8 Roadster USA->EU valojen vaihto

[finnpanda]

Kuulemma ainakin Corveteissa on hyväksytty kiinteät valot, koska vain kaksi henkilöä mahtuu kyytiin ja kantavuus on rajallinen.

Aikaisemmin meni Citroenit läpi ilman korkeudensäätöä, koska oli säätyvä korkeus korissa.
Nykyään kait hankalampaa?

Eikös Z3n takavalot ole E ja Dot -merkittyjä, eli menevät suoraan läpi.
Etuvilkuista voi johdot katkaista ja vetää parkit umpioihin. Noihin saa suoraan kantoja, pitää vain porata reikä. Ainoastaan sähkösäätö on ongelma, ehkä jokin vahva servo, ellei vaihda umpioita kokonaan?

Edellinen postaus katosi jonnekin. No yritetään uudestaan: Jenkki Z3:n takavalot ovat DOT-hyväksytyt. Nyt kun hankin Suomi-takavalot niin eroksi osottautui lähinnä lasissa oleva leima. Valot taidetaan tehdä ihan samalla tehtaalla ja linjalla ja leimata tarpeen mukaan.

Etuvalot ovat DOT-ja E-hyväksytyt. Jostain luin, että asia parkki/vilkkuasia oli ratkaistu vetämällä vilkku sivuvilkusta ja parkki takaa.

Jos löytyy joku (yksityinen tai firma), joka osaa projektin tehdä:

-korkeussäätö etuvaloihin
-takasumuvalon kytkentä (pitää vetää valolle puuttuva johto)
-etuvilkun ja parkin erotus

niin mailia saa ilomielin laittaa osoitteeseen bmw(at)sahkoposti(piste)com. Itse en hommaa osaa tehdä.. Auto sijaitsee pääkaupunkiseudulla, mutta voin vähän ajella kauemmaksikin, jos homman saa jossain kuntoon.

[Z3BMW3]

Edellinen postaus katosi jonnekin. No yritetään uudestaan: Jenkki Z3:n takavalot ovat DOT-hyväksytyt. Nyt kun hankin Suomi-takavalot niin eroksi osottautui lähinnä lasissa oleva leima. Valot taidetaan tehdä ihan samalla tehtaalla ja linjalla ja leimata tarpeen mukaan.

Ahaa. Itsellä Z3M ja muistikuvan mukaan takavalot ovat leimattu molemmilla eli DOT ja E. Näin oli varmasti ainakin lisäjarruvalon kanssa, jossa myös luki made in USA.

Vilkut tietty saa sivuvilkuista. Itsellä on parkit siellä puskurissa valkoiset ja hieman sivussa. Niillä mennyt aina läpi ok. Jostain keskikonsolistahan löytyy parkit ja viimeistään siitä valokatkaisijan läheisyydestä. Ehkä saat jostain kytkentäkaavion, mistä nuo voisi tarkistaa?

[finnpanda]

Ahaa. Itsellä Z3M ja muistikuvan mukaan takavalot ovat leimattu molemmilla eli DOT ja E. Näin oli varmasti ainakin lisäjarruvalon kanssa, jossa myös luki made in USA.

Vilkut tietty saa sivuvilkuista. Itsellä on parkit siellä puskurissa valkoiset ja hieman sivussa. Niillä mennyt aina läpi ok. Jostain keskikonsolistahan löytyy parkit ja viimeistään siitä valokatkaisijan läheisyydestä. Ehkä saat jostain kytkentäkaavion, mistä nuo voisi tarkistaa?

Jep, lisäjarruvalo takana ja sivuvilkutkin ovat E-hyväksytyt.

Laakkoselta löytyy Suomi-umpiot hintaan 500e/kpl säätömoottorilla. Pelkkä moottori 106e/kpl.

Kytkentäkaavioiden katselusta meikäläinen ei paljoa hyödy kun ei niistä tarpeeksi tajua.

[Allianz]

Mitenkas tama asia on oikein ratkennut? Kiinnostaa kovasti, koska itsellani sama projekti hyvin pian edessa.:think