Z3 Kardaani/Perä kolahtaa?!?

[Make38]

Hain Z3:sen ja Nyt kysymys merkki kohdillaan.
Kun autolla lähtee ja vaihtaa vaihteen niin penkkien takaa auton alta kuuluu "kloks" ääni ja vaihteen vaihdon aikana ku kytkin tarraa kuuluu "kloks" ja ku tykin vapautuu kuuluu "kloks".
Auto nitkahtaa hiukan eteen päin jos koittaa paikoillaan/liukumis vauhissa (Tulee mieleen että perän rattaat ovat väljät..) perän öljyt?

Jos jollain on tietoa nii vois antaa Vaihto ehtoja.
auto ostettu vasta joten korjaukset auto-liikkeen piikkiin

Kiitos-

[biglimited]

Jonkun verran välystä näissä ilmeisesti "kuuluukin" olla...Kaksoismassakytkin? Penkeistä menee puslat joten nekin voi uusia.. OT: Ettet vaan Turusta ole..? Bullitin pakeille sitten vaan jos oikeeta tietoa halajat

[Riedle]

Jonkun verran välystä näissä ilmeisesti "kuuluukin" olla...Kaksoismassakytkin?

Tarkoititko kaksoismassavauhtipyörää?

Eikö tuo auto nyt kannattaisi viedä korjaamolle, jos kerta autoliikkeen piikkiin menee korjaus? Kai ne siellä osaa vikaa etsiä.
Millanen Z3 on muuten kyseessä?

[Calypsocoupe]

Taka-akseliston/perämurikan kiinnitys revennyt irti korista...

[biglimited]

Tarkoititko kaksoismassavauhtipyörää?

Eikö tuo auto nyt kannattaisi viedä korjaamolle, jos kerta autoliikkeen piikkiin menee korjaus? Kai ne siellä osaa vikaa etsiä.
Millanen Z3 on muuten kyseessä?

Juuh räkää pää täynnä
Juuri noin kuvittelisin että kannattaisi toimia!

[Komu]

Taka-akseliston/perämurikan kiinnitys revennyt irti korista...

Itse veikkaan myös tätä, eli linkkiä http://www.mz3.net/articles/207.html

[Riedle]

Onko tähän tullut mitään selvyyttä?

[Koukku Z3]

Tämä asia kiinnostaa myös itseäni..

Minulla z3, jossa on ihan samanlaisia oireita.

[Remotion]

perämurikan pusla lopussa.

[Koukku Z3]

Kiitos vastauksestasi, mutta voisitko hieman selventää, mitä puslaa tarkoitat?
On tuo tekninen finliska sen verran hakusessa etten ihan pääse kiinni mikä on perämurikan pusla
Jos tarkoitat kelkan puslia, niin arvostaisin neuvoja, kannattaako ne vaihtaa kerralla kaikki ja mistä olette osanne tilanneet?
Kiitos jo etukäteen.

[terok]

Kiitos vastauksestasi, mutta voisitko hieman selventää, mitä puslaa tarkoitat?
On tuo tekninen finliska sen verran hakusessa etten ihan pääse kiinni mikä on perämurikan pusla
Jos tarkoitat kelkan puslia, niin arvostaisin neuvoja, kannattaako ne vaihtaa kerralla kaikki ja mistä olette osanne tilanneet?
Kiitos jo etukäteen.

Tarkoittaa sitä puslaa jolla perämurikka on kiinni korissa. Omassa compactissa se antautui myös, uutta vaan marmoritiskiltä! Ei ollut pahan kallis...

[Koukku Z3]

Ok, kiitos.
Löysinkin pläjäytyskuvan webistä, josta pääsin käsitykseen osasta.
Toinen asia sitten onkin, kun uteliaana(tyhmänä) menin viikolla lueskelemaan ulkolaisia keskustelu foorumeita ja siellä jaksavat hokea em. vian yhteydessä, kytkimen antautumisesta, vaihteiston rikkoutumisesta, kardaanin välyksestä ja perän repeämisestä..:think
-Perä ei ole revennyt, tarkastimme.
-Kytkin tuntuu pelaavan, vielä.
-Kardaanissa on pieni välys, normaalia minulle kerrottiin.
-Vaihteiston kunto..? Öö.. Mikähän siinä voisi olla oireena?
Aski keskittää hienosti, vaihteet ovat jämäkät, tosin pari kertaa ykkönen ei ole meinannut mennä päälle liikennevaloissa, auttoi kun käytti kytkintä ylhäällä ja koitti uudelleen.

Joo, tiedän, tiedän.. Näitä samoja kysymyksiä on todennäköisesti kyselty jo useasti ennenkin, mutta uutena harraste-bemaristina olen hieman pihalla ja utelias (jopa huolissani) onko autossani jotain kallista menossa rankasti pieleen.
Aikaisempi auto kun oli Toyota, ei tuo auton alla oleminen tullut hirmu tutuksi.

[Supra^]

Aattelin samaa ongelmaa lähteä selvittämään tässä talven aikana. perän pusla ei ole kyseessä, koska vaihdettu uuteen, eikä mitään vaikutusta. Ääni tulee samanlaisessa tilanteessa kuin OP kirjoitti, ei välttämättä vauhtipyörä, kun ääni tulee taaempaa.
Vaihtolistalla mulla tulee näin alkajaisiksi olemaan takakelkan päätypuslat sekä vaihteiston kannatinpuslat, sekä välyksien tsekkaaminen koko takapäästä + kardaani/perä.

[Koukku Z3]

Hieman autoani kavereiden kanssa aikaisemmin tongittuamme totesimme seuraavaa.. Ääni (2-4 kolahtelua)joka vaihtessa (ykköseltä kakkoselle) kuuluu. Ei välttämättä kuulukaan takaosasta vaan keskeltä autoa. Ohjaamossa ääni vaikuttaa kuuluvan takaa, mutta ulkona ollessa ääni kuuluu keskeltä autoa. Jostain kardaanin etuosan ja vaihteiston takaosan tietämiltä.
Eikä ääni kuulosta sellaiselta että se tulisi täynnä öljyä olevasta umpipöntöstä(vaihteisto) vaan kahden metallin kolahtelusta vastakkain.

Nämä ovat kuitenkin vain arvauksia ja olen ensimmäisenä myöntämässä virheeni, jos joku osaa kertoa asiasta parempaa tietoa.

Samanlainen tosin yksittäinen kolahdus kuuluu kun kytkee pakin päälle ja kun vaihtaa kakkoselta kolmoselle.

Zetani on 3.0 alle 90tonnia ajettu

[T.P.L]

Itsellä kuuluu kanssa tuo kolahdus. Vauhtipyörä on mallia kiinteä, ja kaikki alustan puslat uusia on powerflexejä, kardaanin kumilimppu ja kannatinlaakeri niinikään uusia, ja silti kolahtaa!

Itse olen pitänyt tuota enemmänkin ominaisuutena enkä niinkään vikana, epäilisin tuon johtuvan voimansiirrossa olevasta välyksestä yleensä, ainakin vanhemmissä (takavetoisissa) autoissahan tuollainen "vika" on yleinen vaikka mitään vikaa ei varsinaisesti olekkaan..