Z3 m v12

[jussi_r]

Hassua... Ihan meinaan vakavissani eilen laskeskelin ja pohdein mahdollisuutta vaihtaa nykyinen E31:nen ehjään Z3:seen ja laahata saksasta E39 540 + 6spd pilkottavaksi.

Pari muttaa:

Z3 M:ssä on ollut suurimmillaankin vain 3246 cm3 iskutilavuuksisia koneita, joten 25% säännöllä saa laittaa vain nelilitraisen patin. E39 540i taitaa olla 4,4L koneella.

Vaihteiston kanssa voi tulla myös sovittamista, kun Z3 M-malleissakaan ei pystytty käyttämään 6v-askeja, vaan autot varustettiin 5v-askeilla.

[r.w.]

Ei muuta sanottavaa.

[BeamR]

jäätävä vekotin

Tuo todistanee ettei se Z3 olekaan niin kovin pieni auto... :think

[MouTine]

Hassua... Ihan meinaan vakavissani eilen laskeskelin ja pohdein mahdollisuutta vaihtaa nykyinen E31:nen ehjään Z3:seen ja laahata saksasta E39 540 + 6spd pilkottavaksi.

[nullzwei]

http://www.teknikensvarld.se/2012/08/09/33552/bmw-z3-m-v12--bilen-som-aldrig-blev/

BMW Z3 kom 1995 i samband med premiären av James Bond-filmen Goldeneye. Bilen anklagades ganska omgående för att vara undermotoriserad. Under skalet på den klassiskt proportionerade roadstern – lång huv, minimalt överhäng bak – dolde sig en trött 116-hästare från BMW 318i vilket inte imponerade i motorpressen. För att möta kritiken började BMW fila på en M-version av den lilla bilen, som till slut utrustades med en 3,2 liter stor rak sexa på 321 hästkrafter. De nyligen uppdagade bilderna på V12-versionen antyder att historien kunde ha slutat annorlunda.

http://blog.caranddriver.com/m-gmbh-...-z3-prototype/

http://www.topgear.com/uk/photos/bmw-z3-v12-2012-08-08

PS. Lillukanvarsi? Jostain syystä softa tahtoo kirjoittaa otsikon muodossa pikku m ja pikku v...