Z3 1.9: Viekö 245 leveät takana tehoja?

[Vitska]

Eipä kestä. Tulehan poikkeileen vaikka tallia kattoon kun ohi ajelet
T: Jani

Ehdottomasti täytyy tulla

[Spetke]

Kiitoksia kaikille kannanotoista

Eipä kestä. Tulehan poikkeileen vaikka tallia kattoon kun ohi ajelet
T: Jani

[Vitska]

No niin... tulihan sitä mielipidettä ja faktaakin riittävästi. 225/45/17 on valintani. Tuo laskuri "havainnollisti" aika hyvin miten kumi "pullistuisi", liikaa!
Lisäksi Spetken ajatus joka kulmaan 225:t jotta voi kulutella tasaisesti oli hyvä muistutus eli vaihtuu eteenkin samat.

Kiitoksia kaikille kannanotoista

[Spetke]

Moro

Tuli syksyllä hankittua kakkoskinderiksi Z3 1.9 -97

Kaipailen KOKEMUKSIA 245 leveistä takanakeista 1.9 koneen omistajilta / tietäjiltä

Pitäisi hommata uudet kesärenkaat taakse nykyisten 225/45/17 tilalle. Kiinnostaisi siirtyä kokoon 245/40/17 koska edessä on 215/45/17. Näin päästäisiin samaan halkaisijaan.

Nyt kuitenkin ulkomaisilta foorumeilta bongasin väitteitä että 245 leveys söisi 1.9:n 140 heppaisen muutenkin hieman laiskoja hummia niin että eron "tuntee".... ja yleismielipide oli että olisivat muutenkin kaiken suhteen huonommat?? :think

Eilen sovittelin yhtä kesänakkia taakse ja laskeskelin että 245 olis aika lailla lokarin pellin kanssa samoilla linjoilla eli mahtuis kyllä vaikka vanteen ET on ilmeisesti 20. (Toora T190 8' 17). (Autoa ei ole madallettu.)

Nyt vastaanotettaisiin kiitollisena KOKEMUKSIA, ei mielipiteitä, kiitos!

MORON
Pullikoidaan pikkuisen vastaan ja kerrotaan nyt omakin mielipide / kanta tähän vaikka pelkkiä mielipiteitä ei kysyttykkään.
Jos vanteet ovat 8x17" niin oikea rengaskoko on joka nurkkaan tuo 225/45-17"
Ja siinä olisi hyvä myös pysyttäytyä, kyseinen koko on myös edullinen hankkia. Eli minä pistäisin uudet kumit joka nurkkaan ja myisin jollekkin ne väärän kokoiset etukumit.
Näin voisi myös vuorotella etu ja takakumeja jotta kuluuvat tasaisesti.

Yleensä jos mielitään taakse leveämpää kumia niin silloin vannekkin pitäisi olla leveämpi. Tässä tapauksessa BMW ehdottaa etuvanteeksi 7½ ja takavanteeksi 8½. Ja takakumiksi 245/40-17".

Toki ei siinä nyt metsään mennä vaikka siihen 8" vanteelle tuon 245 kumin pyöräytätkin. Sinänsä tuolla ei ole merkitystä tavallisessa arkiajossa. Ja noiden marginaalilisella kokoerolla ei ole mitään vaikutuksia suorituskykyyn tavallisessa arkiajossa.

[Remotion]

Kai tuon nyt järkikin sanoo ettei vaikuta juuri mitään. Toisen merkin 225 kumi voi olla painavampi kuin toisen 245. Sitten kun painoeroa alkaa olla 5kg/rengas, niin sen huomaa. Muutaman sadan gramman eroa et perseellä huomaa.

Riippuu perseestä, kyllä mä sanoisin että huomaa varsinkin kun tehoa on vähän.
Jos painoeroa ei ole niin sittenhän on kyse enää vierintävastuksen erosta.
Mutta se että onko sillä väliä ei sillä 1.9:lä mennä kuuhun vaikka ois painottomat renkaat.

Kandee kommentoijien muistaa että noissa on reilusti kaposemmat takakaaret ku esim coupeissa...

[Supra^]

No eikös leveempi takana ole paremman näköinen, varsinkin Zetassa? Makuasioitahan nämä ovat mutta itse miellän leveämmän takarenkaan paremmaksi kokonaisuudeksi. Yritän siis nyt hakea rengasta mikä näyttäisi autossa parhaalta.

Täytyy jatkaa googlailua niin eiköhän sieltä kuvien myötä ratkaisu tähän(kin) löydy.

Leveä on varsinkin zetassa erittäin maukasta, mutta silloin pitää myös olla leveä vanne.
Tuo leveän renkaan laitto kapealle vanteelle saa vaan kokonaisuuden näyttämään tyhmemmältä, varsinkin kun kyseessä on samanlevyiset vanteet sekä edessä että takana. En minä mikään kauhea stance-mies ole, mutta esimerkkinä:
Mulla on coupé-zetassa takana 255/35/18-renkaat. Aiemmin ne oli 9" leveällä vanteella, ja suoraan takaa katsottaessa ne näyttivät sirkkelinteriltä. Sivusta taas jotenkin pullahtaneilta, vaikka on siis aikalailla oikea koko oikealle vanteelle.
Samassa autossa nyt samat 255/35/18-renkaat mutta 10" leveällä vanteella, näyttää leveältä ja hyvältä. Ei todellakaan ole venytetty tuolle vanteelle millään tavalla, muistaakseni STRO-normienkin mukaan täysin laillinen. Kuvia löytyy showroom-topicista.

Alla vielä linkki laskuriin jossa myös vähän havainnollistetaan tuota vanne-rengas-suhdetta

http://www.willtheyfit.com/index.php?width=245&aspect=40&diameter=17&wheelwidth=8&offset=20&width2=215&aspect2=45&diameter2=17&wheelwidth2=8&offset2=20&Submit=Submit

[icecold]

On punainen, ikävä kyllä. En olisi uskonut punaista koskaan hankkivani mutta ei voinut kun ostaa kun oli hinta/laatu kohdillaan.

On tuohon väriin jo pikkuhiljaa tottunut.

Just hyvä väri

Meinasin vaan sillä että pari kertaa tässä kuukauden sisällä bongannu punaisen zetan.. eipä noita juuri näin talvella/keväällä liikenteessä nää. :think

[Vitska]

Tämä tuli itselläkin mieleen.
Ja uskoisin että tuntuu jo tuo 3 sentin leveysero väkisinkin kulkupuolessa.

E: jos ulkonäköö haet niin sitten ehkä 245.

Olen myös ollut aina saman kokoisten renkaiden puolella mutta nyt tuo ulkonäkö alkoi mietityttämään niin paljon että 245 kyllä kiinnostaa. Lisäksi tätä autoa ei ostettu matka-ajoon moottoriteille joten pienen ajo-ominaisuuksien heikentymisen kestän kyllä.

...ja väristä...

On punainen, ikävä kyllä. En olisi uskonut punaista koskaan hankkivani mutta ei voinut kun ostaa kun oli hinta/laatu kohdillaan.

On tuohon väriin jo pikkuhiljaa tottunut.

[icecold]

No eikös leveempi takana ole paremman näköinen, varsinkin Zetassa? Makuasioitahan nämä ovat mutta itse miellän leveämmän takarenkaan paremmaksi kokonaisuudeksi. Yritän siis nyt hakea rengasta mikä näyttäisi autossa parhaalta.

Täytyy jatkaa googlailua niin eiköhän sieltä kuvien myötä ratkaisu tähän(kin) löydy.

Väitän että parhaan näköinen on samankokoisella vanteella samankokoinen rengas. Makuasioita, mutta mielestäni samanlevysillä vanteilla on aivan turhaa käyttää erikokoisia renkaita.

Btw onko sun Zeta punainen ?

[juho-85]

Kun sulla on kerran edessä 215/45 ja saman levyinen vanne takana niin miksi ei samankokoista rengasta sinne ?

Tämä tuli itselläkin mieleen.
Ja uskoisin että tuntuu jo tuo 3 sentin leveysero väkisinkin kulkupuolessa.

E: jos ulkonäköö haet niin sitten ehkä 245.

[Vitska]

No eikös leveempi takana ole paremman näköinen, varsinkin Zetassa? Makuasioitahan nämä ovat mutta itse miellän leveämmän takarenkaan paremmaksi kokonaisuudeksi. Yritän siis nyt hakea rengasta mikä näyttäisi autossa parhaalta.

Täytyy jatkaa googlailua niin eiköhän sieltä kuvien myötä ratkaisu tähän(kin) löydy.

[icecold]

Kun sulla on kerran edessä 215/45 ja saman levyinen vanne takana niin miksi ei samankokoista rengasta sinne ?

[Vitska]

Niin kyllähän parhaaseen ulkonäkötulokseen tosiaan pääsee jos ostaa uudet vanteet ja renkaat

Mutta tarkoitus olis pärjätä nykyisillä. Arvon tässä 225/45 tai 245/40 välillä. Kapeampi olisi selkeästi paremman näköinen jos madaltaisi mutta tarkoitus olisi pitää tuo korkeuskin nykyisellään. Auto nyt täysin alkuperäinen ja pysynee sellaisena. Jopa keltaiset vilkutkin ajattelin lopulta jättää kun istuu mielestäni tuohon Hellrot -väriin ihan ok. Ainoa ei originaali on nuo kesävanteet ja jotenkin tuntuu että 245:n ujo kylkipaisunta häivyttäisi renkaan ja kaaren väliä kun taas mitä kapeamman kumin 8 tuumaiselle laittaa, sitä enemmän se korostaa madalluksen puutetta?

Nimim: voiko renkaiden ostosta tehdä näin vaikeaa

[biglimited]

Kiitoksia linkistä. Siitä vaikutukset selviää vieläpä melko seikkaperäisesti. Ei muuta kun 245:t tilaukseen

... koska hommahan menee artikkelista lainaten: "it's better to look good than to feel good" ...

Nyt vaan toivotaan että pysyvät vielä kaaren sisällä. Ilmoittelen jos huomaan jotain mullistavaa uusien renkaiden myötä Nyt kun on kokemukset vaan orkkis talvinakeista 205/60/15

8x17 vanteelle ei kandeis yli 225 ny ainakaan... Jos ulkonäköä haetaan, vanteen leveyttä lisättävä ja offsettiä pienennettävä

[Vitska]

Kiitoksia linkistä. Siitä vaikutukset selviää vieläpä melko seikkaperäisesti. Ei muuta kun 245:t tilaukseen

... koska hommahan menee artikkelista lainaten: "it's better to look good than to feel good" ...

Nyt vaan toivotaan että pysyvät vielä kaaren sisällä. Ilmoittelen jos huomaan jotain mullistavaa uusien renkaiden myötä Nyt kun on kokemukset vaan orkkis talvinakeista 205/60/15