Tervehdys kaikille!
Ensi kesä taas pikkuhiljaa lähestyy ja bensankäry voimistuu sieraimissa ja kaasujalkaa vipattaa, on taas aika ajoharjoitteluun Suomen hienoilla moottoriradoilla, joista pääsemme nauttimaan Toukokuusta lähtien.
Kesän 2017 BTCF Ry:n ratapäivät (Lista päivittyy tähän sitä mukaan kun päivät varmistuvat.)
13.05 LA - Kemora
28.05 SU - Ahvenisto #1 (meluraja 95dB)
10.06 LA - OuluZone
18.06 SU - Botniaring
15.07 LA - Kaanaa DRIFT
22.07 LA - Alastaro
05.08 LA - Motopark (meluraja 95dB)
27.08 SU - Pesämäki
09.09 LA - Ahvenisto #2 (meluraja 95dB)
16.09 LA - Nokia DRIFT
16.09 LA - Tykkimäki DRIFT
14.10 LA - Heinjoki DRIFT
[/B]
Tarkempi ratapäiväkohtainen aikataulu julkaistaan vielä lähempänä jokaista päivää omassa topikissaan tällä alueella.
Huomioithan melurajat, mikäli sellainen on annettu!
Oheiset ratapäivät on varattu pääasiallisesti BTCF Ry:n jäsenten BMW, MINI ja ALPINA merkkisille autoille (lähtökohtaisesti viimeisellä tunnilla saa ajaa myös muilla merkeillä, tapauskohtaisesti joskus jopa aiemmin). Kaikki bemaristit ja bemareista kiinnostuneet ovat tervetulleita varikkoalueelle, mutta radalla ajamiseen vaaditaan BTCF Ry jäsenyys. Radalla ajaminen on ilmaista BTCF Ry:n jäsenille. Mikäli olet halukas ajamaan radalla etkä ole jäsen, muista liittyä ajoissa. Paikanpäällä jäseneksi liittyminen ei ole mahdollista!
Jos olet tulossa radalle ajamaan:
- Sinun pitää olla BTCF Ry:n jäsen (pl. rataan tutustuminen / maisema-ajo)
- Jokaisella autossa olijalla tulee olla KYPÄRÄ päässä (pl. rataan tutustuminen / maisema-ajo)
- Autossa maksimissaan 2 henkilöä etupenkeillä turvavöissä, ikkunat suljettuna kyydissä olevien kohdalta.
- Auton tulee olla teknisesti kunnossa ja ajoneuvovakuutuksen voimassa!
Vakuutuksen voimassaolo tulee todistaa pyydettäessä. (Tällä viitataan eritoten kilpa-autoihin ja siirtokilpisiin.)
- BTCF Ry ei ota vastuuta alueella ajosta. Ajaminen omalla vastuulla!
RATAPÄIVIEN JÄRJESTÄMINEN
Jokaiseen ajopäivään tarvitsemme myös lippumiehiä, joten jos haluat auttaa järjestämisessä, tule rohkeasti ilmoittautumaan järjestäjille, neuvomme ja opastamme lippumiehen toimenkuvan. Kaikki tehtävät ovat helppoja ja hetkenkin apu on aina paikallaan.
Lippumiehenä/-naisena saat aitiopaikan radan tapahtumiin ja oivan tilaisuuden ottaa parhaat valokuvat.
HUOM! OBS! TEKNISIÄ NEUVOJA!
- Tarkista öljyt. Moottorilämpöjen noustessa uudetkin koneet sattavat kuluttaa öljyä. Tarkista myös mahdolliset öljyvuodot.
- Täytä tankki, radalla kuluu polttoainetta, näin estät bensapumppua haukkaamasta ilmaa.
- Rengaspaineilla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin ja renkaiden kulumiseen.
- Autojen renkaiden ilmanpaineita on syytä NOSTAA noin 0,5 bar tai käyttää valmistajan suosittelemaa maksimikuorman arvoja. Alipaine voi olla rata-ajossa vaarallista!
- Jarrupalat ja nesteet on syytä tarkistaa etukäteen. Vanhat jarrunesteet keittävät jo parin kierroksen jälkeen, mikä johtaa jarrujen heikkenemiseen ja jopa häviämiseen.
- Jarruletkujen ja -putkien kunto tulee tarkistaa. Ennen radalle menoa, polje jarruja kovaa jo varikolla ollessasi, jos jarruputki/-letku on hajotakseen niin mielummin parkissa, kuin mutkaa lähestyessä.
- Paremmat jarrunesteet ja jarrupalat ovat suositeltavia.
- Vanhemmissa autoissa jäähdytysjärjestelmän puhtaudesta tulisi huolehtia, ylikuumenemisen estämiseksi.
- Tyhjennä matkustamo kaikesta ylimääräisestä. Varmista mm. subwooferin kiinnitys tukevaksi, jos omistat sellaisen!
Teknisiä neuvoja kannattaa aina kysellä paikalla olevilta kanssaharrastajilta!
Jos autoosi tulee vikaa niin melko varmasti varikolta löytyy joku joka osaa asiassa auttaa.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Esiintulleita kysymyksiä ja niiden vastaukset:¨
Q: Miten pääsen ajamaan radalle, mitä minun täytyy tehdä?
A: Saavuttuasi paikalle, käy täyttämässä vastuunvapautuslappu järjestäjän määrittämässä paikassa ja sen jälkeen voit kysyä auton katsastusta. Katsastuksessa tarkastetaan akun kiinnitys, auton yleiskunto ja se ettei autossa ole mitään irtoesineitä, jotka voisivat vaarantaa autossa olijat. Jollain radoilla myös auton pakoäänet mitataan katsastuksen yhteydessä, jottei radan määräämät desibelit ylity.
Q: Kumpaan ajoryhmään kuulun?
A: Lähtökohtaisesti aloittelevat kuljettajat ja ei-motorsport autot kuuluvat hitaaseen ryhmään. Kokeneemmat kuljettajat (ajoneuvosta riippumatta) sekä kilpurit ja motorsport autot kuuluvat nopeaan. Joskus voi olla hankala määrittää sinulle sopivaa, silloin käy kokeilemassa nopeassa ryhmässä ja mikäli olet tientukkeena niin siirry hitaaseen. Järjestäjällä on oikeus siirtää kuljettajia paremmin sopiviin ryhmiin päivän aikana!
Q: Saako tulla eri merkkisellä autolla?
A: Paikalle saa tulla kaiken merkkisillä, mutta ajamaan pääsee koko päivän vain BMW, Mini (uusi mini) ja ALPINA autoilla. Muun merkkisille on varattu ajovuoro päivän lopuksi.
Q: Mitä maksaa?
A: Radalla ajaminen on BTCF Ry jäsenille ilmaista.
Q: Saako avoautolla mennä radalle?
A: Avolla pääsee radalle, kunhan ajetaan katto ylhäällä ja ikkunat suljettuina.
Q: Mulla on inssi ensi kuussa, pääsenkö silti ajamaan kun ratahan on suljettu alue?
A: Valitettavasti et, radalle menijällä pitää olla B-kortti suoritettuna ja ajo-oikeus voimassa.
Q: Mitä jos tulen myöhemmin paikalle, saako auton vielä katsastettua, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, katsastus toimii kokoajan - katsastuksen ja ilmoittautumisen jälkeen pääset radalle. Kuljettajakokouksen sisältö annetaan sinulle luettavaksi ja hyväksyttäväksi.
Q: Tulen myöhemmin paikalle ensikertalaisena, mistä saan tietoa radalla ajamisesta?
A: Kysy rohkeasti paikalla olevilta järjestäjiltä (tunnistaa BTCF-turvaliiveistä) tai ilmoittautumisesta.
Q: Maksoin jäsenmaksun äskettäin enkä ole vielä saanut jäsenkorttia, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, ota kuitti jäsenmaksusta mukaan.
Q: Saako radalla ajaa moottoripyörällä?
A: Ei saa, BTCF Ry ratapäivät on tarkoitettu ainoastaan autoille.
Q: Saako polttaa kumia tai driftata?
A: Lähtökohtaisesti radoilla ei saa kumpaakaan tehdä, kerromme radan tapahtumaketjussa mikäli driftaus tai kuminpoltto on sallittua.
Q: Kehtaanko tulla omalla e30/e36/e34/e60/e65/eXX pommilla ajamaan?
A: Kyllä kehtaa. Ratapäivät ei ole tarkoitettu kilvanajoa tai paremmuuden mittailua varten, vaan ajoharjoittelua oman ajotaidon ja auton tuntemuksen kehittämiseksi. Myös hauskanpito on sallittua.
Q: Saanko talkoohommista mitään porkkanaa?
A: Ratavastaavan harkinnalla kerho voi tarjota ruokailun ratapäivän yhteydessä.
Ensi kesä taas pikkuhiljaa lähestyy ja bensankäry voimistuu sieraimissa ja kaasujalkaa vipattaa, on taas aika ajoharjoitteluun Suomen hienoilla moottoriradoilla, joista pääsemme nauttimaan Toukokuusta lähtien.
Kesän 2017 BTCF Ry:n ratapäivät (Lista päivittyy tähän sitä mukaan kun päivät varmistuvat.)
13.05 LA - Kemora
28.05 SU - Ahvenisto #1 (meluraja 95dB)
10.06 LA - OuluZone
18.06 SU - Botniaring
15.07 LA - Kaanaa DRIFT
22.07 LA - Alastaro
05.08 LA - Motopark (meluraja 95dB)
27.08 SU - Pesämäki
09.09 LA - Ahvenisto #2 (meluraja 95dB)
16.09 LA - Nokia DRIFT
16.09 LA - Tykkimäki DRIFT
14.10 LA - Heinjoki DRIFT
[/B]
Tarkempi ratapäiväkohtainen aikataulu julkaistaan vielä lähempänä jokaista päivää omassa topikissaan tällä alueella.
Huomioithan melurajat, mikäli sellainen on annettu!
Oheiset ratapäivät on varattu pääasiallisesti BTCF Ry:n jäsenten BMW, MINI ja ALPINA merkkisille autoille (lähtökohtaisesti viimeisellä tunnilla saa ajaa myös muilla merkeillä, tapauskohtaisesti joskus jopa aiemmin). Kaikki bemaristit ja bemareista kiinnostuneet ovat tervetulleita varikkoalueelle, mutta radalla ajamiseen vaaditaan BTCF Ry jäsenyys. Radalla ajaminen on ilmaista BTCF Ry:n jäsenille. Mikäli olet halukas ajamaan radalla etkä ole jäsen, muista liittyä ajoissa. Paikanpäällä jäseneksi liittyminen ei ole mahdollista!
Jos olet tulossa radalle ajamaan:
- Sinun pitää olla BTCF Ry:n jäsen (pl. rataan tutustuminen / maisema-ajo)
- Jokaisella autossa olijalla tulee olla KYPÄRÄ päässä (pl. rataan tutustuminen / maisema-ajo)
- Autossa maksimissaan 2 henkilöä etupenkeillä turvavöissä, ikkunat suljettuna kyydissä olevien kohdalta.
- Auton tulee olla teknisesti kunnossa ja ajoneuvovakuutuksen voimassa!
Vakuutuksen voimassaolo tulee todistaa pyydettäessä. (Tällä viitataan eritoten kilpa-autoihin ja siirtokilpisiin.)
- BTCF Ry ei ota vastuuta alueella ajosta. Ajaminen omalla vastuulla!
RATAPÄIVIEN JÄRJESTÄMINEN
Jokaiseen ajopäivään tarvitsemme myös lippumiehiä, joten jos haluat auttaa järjestämisessä, tule rohkeasti ilmoittautumaan järjestäjille, neuvomme ja opastamme lippumiehen toimenkuvan. Kaikki tehtävät ovat helppoja ja hetkenkin apu on aina paikallaan.
Lippumiehenä/-naisena saat aitiopaikan radan tapahtumiin ja oivan tilaisuuden ottaa parhaat valokuvat.
HUOM! OBS! TEKNISIÄ NEUVOJA!
- Tarkista öljyt. Moottorilämpöjen noustessa uudetkin koneet sattavat kuluttaa öljyä. Tarkista myös mahdolliset öljyvuodot.
- Täytä tankki, radalla kuluu polttoainetta, näin estät bensapumppua haukkaamasta ilmaa.
- Rengaspaineilla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin ja renkaiden kulumiseen.
- Autojen renkaiden ilmanpaineita on syytä NOSTAA noin 0,5 bar tai käyttää valmistajan suosittelemaa maksimikuorman arvoja. Alipaine voi olla rata-ajossa vaarallista!
- Jarrupalat ja nesteet on syytä tarkistaa etukäteen. Vanhat jarrunesteet keittävät jo parin kierroksen jälkeen, mikä johtaa jarrujen heikkenemiseen ja jopa häviämiseen.
- Jarruletkujen ja -putkien kunto tulee tarkistaa. Ennen radalle menoa, polje jarruja kovaa jo varikolla ollessasi, jos jarruputki/-letku on hajotakseen niin mielummin parkissa, kuin mutkaa lähestyessä.
- Paremmat jarrunesteet ja jarrupalat ovat suositeltavia.
- Vanhemmissa autoissa jäähdytysjärjestelmän puhtaudesta tulisi huolehtia, ylikuumenemisen estämiseksi.
- Tyhjennä matkustamo kaikesta ylimääräisestä. Varmista mm. subwooferin kiinnitys tukevaksi, jos omistat sellaisen!
Teknisiä neuvoja kannattaa aina kysellä paikalla olevilta kanssaharrastajilta!
Jos autoosi tulee vikaa niin melko varmasti varikolta löytyy joku joka osaa asiassa auttaa.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Esiintulleita kysymyksiä ja niiden vastaukset:¨
Q: Miten pääsen ajamaan radalle, mitä minun täytyy tehdä?
A: Saavuttuasi paikalle, käy täyttämässä vastuunvapautuslappu järjestäjän määrittämässä paikassa ja sen jälkeen voit kysyä auton katsastusta. Katsastuksessa tarkastetaan akun kiinnitys, auton yleiskunto ja se ettei autossa ole mitään irtoesineitä, jotka voisivat vaarantaa autossa olijat. Jollain radoilla myös auton pakoäänet mitataan katsastuksen yhteydessä, jottei radan määräämät desibelit ylity.
Q: Kumpaan ajoryhmään kuulun?
A: Lähtökohtaisesti aloittelevat kuljettajat ja ei-motorsport autot kuuluvat hitaaseen ryhmään. Kokeneemmat kuljettajat (ajoneuvosta riippumatta) sekä kilpurit ja motorsport autot kuuluvat nopeaan. Joskus voi olla hankala määrittää sinulle sopivaa, silloin käy kokeilemassa nopeassa ryhmässä ja mikäli olet tientukkeena niin siirry hitaaseen. Järjestäjällä on oikeus siirtää kuljettajia paremmin sopiviin ryhmiin päivän aikana!
Q: Saako tulla eri merkkisellä autolla?
A: Paikalle saa tulla kaiken merkkisillä, mutta ajamaan pääsee koko päivän vain BMW, Mini (uusi mini) ja ALPINA autoilla. Muun merkkisille on varattu ajovuoro päivän lopuksi.
Q: Mitä maksaa?
A: Radalla ajaminen on BTCF Ry jäsenille ilmaista.
Q: Saako avoautolla mennä radalle?
A: Avolla pääsee radalle, kunhan ajetaan katto ylhäällä ja ikkunat suljettuina.
Q: Mulla on inssi ensi kuussa, pääsenkö silti ajamaan kun ratahan on suljettu alue?
A: Valitettavasti et, radalle menijällä pitää olla B-kortti suoritettuna ja ajo-oikeus voimassa.
Q: Mitä jos tulen myöhemmin paikalle, saako auton vielä katsastettua, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, katsastus toimii kokoajan - katsastuksen ja ilmoittautumisen jälkeen pääset radalle. Kuljettajakokouksen sisältö annetaan sinulle luettavaksi ja hyväksyttäväksi.
Q: Tulen myöhemmin paikalle ensikertalaisena, mistä saan tietoa radalla ajamisesta?
A: Kysy rohkeasti paikalla olevilta järjestäjiltä (tunnistaa BTCF-turvaliiveistä) tai ilmoittautumisesta.
Q: Maksoin jäsenmaksun äskettäin enkä ole vielä saanut jäsenkorttia, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, ota kuitti jäsenmaksusta mukaan.
Q: Saako radalla ajaa moottoripyörällä?
A: Ei saa, BTCF Ry ratapäivät on tarkoitettu ainoastaan autoille.
Q: Saako polttaa kumia tai driftata?
A: Lähtökohtaisesti radoilla ei saa kumpaakaan tehdä, kerromme radan tapahtumaketjussa mikäli driftaus tai kuminpoltto on sallittua.
Q: Kehtaanko tulla omalla e30/e36/e34/e60/e65/eXX pommilla ajamaan?
A: Kyllä kehtaa. Ratapäivät ei ole tarkoitettu kilvanajoa tai paremmuuden mittailua varten, vaan ajoharjoittelua oman ajotaidon ja auton tuntemuksen kehittämiseksi. Myös hauskanpito on sallittua.
Q: Saanko talkoohommista mitään porkkanaa?
A: Ratavastaavan harkinnalla kerho voi tarjota ruokailun ratapäivän yhteydessä.
Comment