Ahveniston jälkeen pirkanmaan suunnalla vuorossa driftaus- ja ratapäivä Nokian UA-radalla 15.9.2018
Rata on varattu käyttöömme 10.00-17.00
Jos sinulla on BMW, Alpina tai Mini ja olet maksanut jäsenyyden, olet tervetullut ajamaan ratapäiville, katsomaan voi tulla katsomaan kuka tahansa ja millä tahansa.
Poikkeuksellisesti driftaamaan pääsee myös muilla merkeillä, kunhan on BTCF-jäsen!
Sinun ei tarvitse olla BTCF RY:n jäsen ajaaksesi radalla, mutta tällöin autoksi käy VAIN BMW/Alpina/Mini autot sekä sinulta peritään 10€ ratamaksu
FACEBOOK TAPAHTUMAAN TÄSTÄ
Radan osoite: Osoite: Testiradantie, 37100 Nokia
Kyseessä on jokkiskäyttöön rakennettu rata, mutta hiekalla ei sentään tarvitse ajaa, ohitamme hiekkakohdat ihan asfalttia pitkin
Radalla haastavia suht nopeita mutkia ja korkeuseroja, jota voi ajaa niin tehokkaalla kuin tehottomalla autolla, tämä on myös hyvä rata driftailla joten muistakaa varata riittävän usea pari takarenkaita! 
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Ajopäivä alkaa ilmoittautumisella ja katsastuksella, jonka jälkeen seuraa kaikille pakollinen kuljettajakokous.
Alueelle saa tulla veloituksetta vaikka valokuvaamaan, morjestamaan kavereita, istumaan kyytiin sekä talkoohommiakin on tarjolla (lippumies, katsastus, ilmoittautuminen jne.). Ajamiseen vaaditaan BTCF Ry jäsenyys! Mikäli olet halukas ajamaan radalla etkä ole jäsen, muista liittyä ajoissa. Paikanpäällä jäseneksi liittyminen ei ole mahdollista!
Jos olet tulossa radalle ajamaan:
- Sinun pitää olla BTCF Ry:n jäsen (pl. rataan tutustuminen / maisema-ajo)
- Jokaisella autossa olijalla tulee olla KYPÄRÄ päässä (pl. rataan tutustuminen / maisema-ajo)
- Autossa maksimissaan 2 henkilöä etupenkeillä turvavöissä, ikkunat suljettuna kyydissä olevien kohdalta.
- Ajovalot autossa päällä radalla ollessa, kilpa-autoissa joissa valoja ei ole, sallitaan poikkeus.
- Auton tulee olla teknisesti kunnossa ja ajoneuvovakuutuksen voimassa!
- Vakuutuksen voimassaolo tulee todistaa pyydettäessä. (Tällä viitataan eritoten kilpa-autoihin ja siirtokilpisiin.)
- Siirtotarrojen vakuutus ei välttämättä ole voimassa radalla, tarkista omasi!
- Ratahenkilökunnalla on oikeus evätä pääsy radalle jos vakuutuksissa epäselvyyksiä.
- BTCF Ry ei ota vastuuta alueella ajosta. Ajaminen omalla vastuulla!
RATAPÄIVIEN JÄRJESTÄMINEN
Jokaiseen ajopäivään tarvitsemme myös lippumiehiä, joten jos haluat auttaa järjestämisessä, tule rohkeasti ilmoittautumaan järjestäjille, neuvomme ja opastamme lippumiehen toimenkuvan. Kaikki tehtävät ovat helppoja ja hetkenkin apu on aina paikallaan.
Lippumiehenä/-naisena saat aitiopaikan radan tapahtumiin ja oivan tilaisuuden ottaa parhaat valokuvat.
HUOM! OBS! TEKNISIÄ NEUVOJA!
- Tarkista öljyt. Moottorilämpöjen noustessa uudetkin koneet sattavat kuluttaa öljyä. Tarkista myös mahdolliset öljyvuodot.
- Täytä tankki, radalla kuluu polttoainetta, näin estät bensapumppua haukkaamasta ilmaa.
- Rengaspaineilla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin ja renkaiden kulumiseen.
- Autojen renkaiden ilmanpaineita on syytä NOSTAA noin 0,5 bar tai käyttää valmistajan suosittelemaa maksimikuorman arvoja. Alipaine voi olla rata-ajossa vaarallista!
- Jarrupalat ja nesteet on syytä tarkistaa etukäteen. Vanhat jarrunesteet keittävät jo parin kierroksen jälkeen, mikä johtaa jarrujen heikkenemiseen ja jopa häviämiseen.
- Jarruletkujen ja -putkien kunto tulee tarkistaa. Ennen radalle menoa, polje jarruja kovaa jo varikolla ollessasi, jos jarruputki/-letku on hajotakseen niin mielummin parkissa, kuin mutkaa lähestyessä.
- Paremmat jarrunesteet ja jarrupalat ovat suositeltavia.
- Vanhemmissa autoissa jäähdytysjärjestelmän puhtaudesta tulisi huolehtia, ylikuumenemisen estämiseksi.
- Tyhjennä matkustamo kaikesta ylimääräisestä. Varmista mm. subwooferin kiinnitys tukevaksi, jos omistat sellaisen!
Teknisiä neuvoja kannattaa aina kysellä paikalla olevilta kanssaharrastajilta!
Jos autoosi tulee vikaa niin melko varmasti varikolta löytyy joku joka osaa asiassa auttaa.
________________________________________________
Aikataulu:
10.00 Portit aukeavat
10.15 Kuljettajakokous
10.30-17.45 Rata auki (ei ryhmäjakoa, rajoitetaan ainostaan yhtäaikaa ajavien määrää tarvittaessa.)
- Loppupäivästä saa vetää soloburnista halutessaan kun rata on tyhjänä
18.00 Rata suljetaan
________________________________________________
-----------------------------------------------------------------------
Esiintulleita kysymyksiä ja niiden vastaukset:
Q: Miten pääsen ajamaan radalle, mitä minun täytyy tehdä?
A: Saavuttuasi paikalle, käy täyttämässä vastuunvapautuslappu järjestäjän määrittämässä paikassa ja sen jälkeen voit kysyä auton katsastusta. Katsastuksessa tarkastetaan akun kiinnitys, auton yleiskunto ja se ettei autossa ole mitään irtoesineitä, jotka voisivat vaarantaa autossa olijat. Jollain radoilla myös auton pakoäänet mitataan katsastuksen yhteydessä, jottei radan määräämät desibelit ylity.
Q: Kumpaan ajoryhmään kuulun?
A: Lähtökohtaisesti aloittelevat kuljettajat ja ei-motorsport autot kuuluvat hitaaseen ryhmään. Kokeneemmat kuljettajat (ajoneuvosta riippumatta) sekä kilpurit ja motorsport autot kuuluvat nopeaan. Joskus voi olla hankala määrittää sinulle sopivaa, silloin käy kokeilemassa nopeassa ryhmässä ja mikäli olet tientukkeena niin siirry hitaaseen. Järjestäjällä on oikeus siirtää kuljettajia paremmin sopiviin ryhmiin päivän aikana!
Q: Saako tulla eri merkkisellä autolla?
A: Paikalle saa tulla kaiken merkkisillä, mutta ajamaan pääsee koko päivän vain BMW, Mini (uusi mini) ja ALPINA autoilla. Muun merkkisille on varattu ajovuoro päivän lopuksi.
Q: Mitä maksaa?
A: Radalla ajaminen on BTCF Ry jäsenille ilmaista.
Q: Saako avoautolla mennä radalle?
A: Avolla pääsee radalle, kunhan ajetaan katto ylhäällä ja ikkunat suljettuina.
Q: Mulla on inssi ensi kuussa, pääsenkö silti ajamaan kun ratahan on suljettu alue?
A: Valitettavasti et, radalle menijällä pitää olla B-kortti suoritettuna ja ajo-oikeus voimassa.
Q: Mitä jos tulen myöhemmin paikalle, saako auton vielä katsastettua, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, katsastus toimii kokoajan - katsastuksen ja ilmoittautumisen jälkeen pääset radalle. Kuljettajakokouksen sisältö annetaan sinulle luettavaksi ja hyväksyttäväksi.
Q: Tulen myöhemmin paikalle ensikertalaisena, mistä saan tietoa radalla ajamisesta?
A: Kysy rohkeasti paikalla olevilta järjestäjiltä (tunnistaa BTCF-turvaliiveistä) tai ilmoittautumisesta.
Q: Maksoin jäsenmaksun äskettäin enkä ole vielä saanut jäsenkorttia, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, ota kuitti jäsenmaksusta mukaan.
Q: Saako radalla ajaa moottoripyörällä?
A: Ei saa, BTCF Ry ratapäivät on tarkoitettu ainoastaan autoille.
Q: Saako polttaa kumia tai driftata?
A: Lähtökohtaisesti radoilla ei saa kumpaakaan tehdä, kerromme radan tapahtumaketjussa mikäli driftaus tai kuminpoltto on sallittua.
Q: Kehtaanko tulla omalla E30/E36/E34/E39/E60/E65/Exx/Fxx-pommilla ajamaan?
A: Kyllä kehtaa. Ratapäivät ei ole tarkoitettu kilvanajoa tai paremmuuden mittailua varten, vaan ajoharjoittelua oman ajotaidon ja auton tuntemuksen kehittämiseksi. Myös hauskanpito on sallittua.
Q: Saako talkoohommista mitään porkkanaa?
A: Ratavastaavan harkinnalla kerho voi tarjota ruokailun ratapäivän yhteydessä.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Kysymyksiä saa ja pitää esittää - kirjoita mietteesi alle niin vastaillaan.
Mukavia ajoharjoitteluja kaikille! Nähdään radalla!
Terveisin BTCF Ry:n Hallitus/ratapäivävastaava
Rata on varattu käyttöömme 10.00-17.00
Jos sinulla on BMW, Alpina tai Mini ja olet maksanut jäsenyyden, olet tervetullut ajamaan ratapäiville, katsomaan voi tulla katsomaan kuka tahansa ja millä tahansa.
Poikkeuksellisesti driftaamaan pääsee myös muilla merkeillä, kunhan on BTCF-jäsen!
Sinun ei tarvitse olla BTCF RY:n jäsen ajaaksesi radalla, mutta tällöin autoksi käy VAIN BMW/Alpina/Mini autot sekä sinulta peritään 10€ ratamaksu
FACEBOOK TAPAHTUMAAN TÄSTÄ
Radan osoite: Osoite: Testiradantie, 37100 Nokia
Kyseessä on jokkiskäyttöön rakennettu rata, mutta hiekalla ei sentään tarvitse ajaa, ohitamme hiekkakohdat ihan asfalttia pitkin
Radalla haastavia suht nopeita mutkia ja korkeuseroja, jota voi ajaa niin tehokkaalla kuin tehottomalla autolla, tämä on myös hyvä rata driftailla joten muistakaa varata riittävän usea pari takarenkaita! ----------------------------------------------------------------------------------------------------
Ajopäivä alkaa ilmoittautumisella ja katsastuksella, jonka jälkeen seuraa kaikille pakollinen kuljettajakokous.
Alueelle saa tulla veloituksetta vaikka valokuvaamaan, morjestamaan kavereita, istumaan kyytiin sekä talkoohommiakin on tarjolla (lippumies, katsastus, ilmoittautuminen jne.). Ajamiseen vaaditaan BTCF Ry jäsenyys! Mikäli olet halukas ajamaan radalla etkä ole jäsen, muista liittyä ajoissa. Paikanpäällä jäseneksi liittyminen ei ole mahdollista!
Jos olet tulossa radalle ajamaan:
- Sinun pitää olla BTCF Ry:n jäsen (pl. rataan tutustuminen / maisema-ajo)
- Jokaisella autossa olijalla tulee olla KYPÄRÄ päässä (pl. rataan tutustuminen / maisema-ajo)
- Autossa maksimissaan 2 henkilöä etupenkeillä turvavöissä, ikkunat suljettuna kyydissä olevien kohdalta.
- Ajovalot autossa päällä radalla ollessa, kilpa-autoissa joissa valoja ei ole, sallitaan poikkeus.
- Auton tulee olla teknisesti kunnossa ja ajoneuvovakuutuksen voimassa!
- Vakuutuksen voimassaolo tulee todistaa pyydettäessä. (Tällä viitataan eritoten kilpa-autoihin ja siirtokilpisiin.)
- Siirtotarrojen vakuutus ei välttämättä ole voimassa radalla, tarkista omasi!
- Ratahenkilökunnalla on oikeus evätä pääsy radalle jos vakuutuksissa epäselvyyksiä.
- BTCF Ry ei ota vastuuta alueella ajosta. Ajaminen omalla vastuulla!
RATAPÄIVIEN JÄRJESTÄMINEN
Jokaiseen ajopäivään tarvitsemme myös lippumiehiä, joten jos haluat auttaa järjestämisessä, tule rohkeasti ilmoittautumaan järjestäjille, neuvomme ja opastamme lippumiehen toimenkuvan. Kaikki tehtävät ovat helppoja ja hetkenkin apu on aina paikallaan.
Lippumiehenä/-naisena saat aitiopaikan radan tapahtumiin ja oivan tilaisuuden ottaa parhaat valokuvat.
HUOM! OBS! TEKNISIÄ NEUVOJA!
- Tarkista öljyt. Moottorilämpöjen noustessa uudetkin koneet sattavat kuluttaa öljyä. Tarkista myös mahdolliset öljyvuodot.
- Täytä tankki, radalla kuluu polttoainetta, näin estät bensapumppua haukkaamasta ilmaa.
- Rengaspaineilla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin ja renkaiden kulumiseen.
- Autojen renkaiden ilmanpaineita on syytä NOSTAA noin 0,5 bar tai käyttää valmistajan suosittelemaa maksimikuorman arvoja. Alipaine voi olla rata-ajossa vaarallista!
- Jarrupalat ja nesteet on syytä tarkistaa etukäteen. Vanhat jarrunesteet keittävät jo parin kierroksen jälkeen, mikä johtaa jarrujen heikkenemiseen ja jopa häviämiseen.
- Jarruletkujen ja -putkien kunto tulee tarkistaa. Ennen radalle menoa, polje jarruja kovaa jo varikolla ollessasi, jos jarruputki/-letku on hajotakseen niin mielummin parkissa, kuin mutkaa lähestyessä.
- Paremmat jarrunesteet ja jarrupalat ovat suositeltavia.
- Vanhemmissa autoissa jäähdytysjärjestelmän puhtaudesta tulisi huolehtia, ylikuumenemisen estämiseksi.
- Tyhjennä matkustamo kaikesta ylimääräisestä. Varmista mm. subwooferin kiinnitys tukevaksi, jos omistat sellaisen!
Teknisiä neuvoja kannattaa aina kysellä paikalla olevilta kanssaharrastajilta!
Jos autoosi tulee vikaa niin melko varmasti varikolta löytyy joku joka osaa asiassa auttaa.
________________________________________________
Aikataulu:
10.00 Portit aukeavat
10.15 Kuljettajakokous
10.30-17.45 Rata auki (ei ryhmäjakoa, rajoitetaan ainostaan yhtäaikaa ajavien määrää tarvittaessa.)
- Loppupäivästä saa vetää soloburnista halutessaan kun rata on tyhjänä
18.00 Rata suljetaan
________________________________________________
-----------------------------------------------------------------------
Esiintulleita kysymyksiä ja niiden vastaukset:
Q: Miten pääsen ajamaan radalle, mitä minun täytyy tehdä?
A: Saavuttuasi paikalle, käy täyttämässä vastuunvapautuslappu järjestäjän määrittämässä paikassa ja sen jälkeen voit kysyä auton katsastusta. Katsastuksessa tarkastetaan akun kiinnitys, auton yleiskunto ja se ettei autossa ole mitään irtoesineitä, jotka voisivat vaarantaa autossa olijat. Jollain radoilla myös auton pakoäänet mitataan katsastuksen yhteydessä, jottei radan määräämät desibelit ylity.
Q: Kumpaan ajoryhmään kuulun?
A: Lähtökohtaisesti aloittelevat kuljettajat ja ei-motorsport autot kuuluvat hitaaseen ryhmään. Kokeneemmat kuljettajat (ajoneuvosta riippumatta) sekä kilpurit ja motorsport autot kuuluvat nopeaan. Joskus voi olla hankala määrittää sinulle sopivaa, silloin käy kokeilemassa nopeassa ryhmässä ja mikäli olet tientukkeena niin siirry hitaaseen. Järjestäjällä on oikeus siirtää kuljettajia paremmin sopiviin ryhmiin päivän aikana!
Q: Saako tulla eri merkkisellä autolla?
A: Paikalle saa tulla kaiken merkkisillä, mutta ajamaan pääsee koko päivän vain BMW, Mini (uusi mini) ja ALPINA autoilla. Muun merkkisille on varattu ajovuoro päivän lopuksi.
Q: Mitä maksaa?
A: Radalla ajaminen on BTCF Ry jäsenille ilmaista.
Q: Saako avoautolla mennä radalle?
A: Avolla pääsee radalle, kunhan ajetaan katto ylhäällä ja ikkunat suljettuina.
Q: Mulla on inssi ensi kuussa, pääsenkö silti ajamaan kun ratahan on suljettu alue?
A: Valitettavasti et, radalle menijällä pitää olla B-kortti suoritettuna ja ajo-oikeus voimassa.
Q: Mitä jos tulen myöhemmin paikalle, saako auton vielä katsastettua, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, katsastus toimii kokoajan - katsastuksen ja ilmoittautumisen jälkeen pääset radalle. Kuljettajakokouksen sisältö annetaan sinulle luettavaksi ja hyväksyttäväksi.
Q: Tulen myöhemmin paikalle ensikertalaisena, mistä saan tietoa radalla ajamisesta?
A: Kysy rohkeasti paikalla olevilta järjestäjiltä (tunnistaa BTCF-turvaliiveistä) tai ilmoittautumisesta.
Q: Maksoin jäsenmaksun äskettäin enkä ole vielä saanut jäsenkorttia, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, ota kuitti jäsenmaksusta mukaan.
Q: Saako radalla ajaa moottoripyörällä?
A: Ei saa, BTCF Ry ratapäivät on tarkoitettu ainoastaan autoille.
Q: Saako polttaa kumia tai driftata?
A: Lähtökohtaisesti radoilla ei saa kumpaakaan tehdä, kerromme radan tapahtumaketjussa mikäli driftaus tai kuminpoltto on sallittua.
Q: Kehtaanko tulla omalla E30/E36/E34/E39/E60/E65/Exx/Fxx-pommilla ajamaan?
A: Kyllä kehtaa. Ratapäivät ei ole tarkoitettu kilvanajoa tai paremmuuden mittailua varten, vaan ajoharjoittelua oman ajotaidon ja auton tuntemuksen kehittämiseksi. Myös hauskanpito on sallittua.
Q: Saako talkoohommista mitään porkkanaa?
A: Ratavastaavan harkinnalla kerho voi tarjota ruokailun ratapäivän yhteydessä.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Kysymyksiä saa ja pitää esittää - kirjoita mietteesi alle niin vastaillaan.
Mukavia ajoharjoitteluja kaikille! Nähdään radalla!
Terveisin BTCF Ry:n Hallitus/ratapäivävastaava