Tervetuloa BTCF Ratapäiville Botniaringille 7.9.13. Jos sinulla on BMW, Alpina tai Mini ja olet maksanut jäsenyyden, olet tervetullut ajamaan ratapäiville.
Alueelle saa tulla jo klo: 9.00 MUTTA kuljettajakokous alkaa n.10.00 jonka jälkeen ilmoittautumisen ja katsastuksen jälkeen pääsee radalle ajamaan. Eli rata on käytettävissä klo: 10.00-19.00 (viimeisellä tunnilla saa ajaa muilla merkeillä 18-19.00).
Rataan on tullut "uusi osuus" jota on kehuttu hienoksi. 12-16.00 välillä uusi pätkä suljetaan muutamaksi tunniksi mutta saamme normaalisti jatkaa ajoja vanhalla osuudella. Tästä kyllä tiedoitetaan vielä paikanpäällä.
Ajovuoroja ei alustavasti ole, drifting vuorot katsotaan paikanpäällä.
Alueelle saa tulla veloituksetta vaikka valokuvaamaan, morjenstamaan kavereita, istumaan kyyteihin sekä taalkoohommiakin on tarjolla (lippumies, katsastus, ilmoittautuminen jne.). Ajamiseen vaaditaan jäsenyys!
Nähdään Botnialla!
Tässäpä muutama huomio:
Jos olet tulossa radalle:
- Jokaisella autossa olijalla tulee olla KYPÄRÄ päässä
- Auton tulee olla teknisesti kunnossa!
- Sinun pitää olla BTCF Ry:n jäsen
- BTCF Ry ei ota vastuuta alueella ajosta. Ajaminen omalla vastuulla!
HUOM! OBS!
- Tarkista öljyt. Moottorilämpöjen noustessa uudetkin koneet sattavat kuluttaa öljyä. Tarkista myös mahdolliset öljyvuodot
- Täytä tankki, radalla kuluu polttoainetta, näin estät bensapumppua haukkaamasta ilmaa
- Rengaspaineilla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin ja renkaiden kulumiseen
- Autojen Renkaiden ilmanpaineita on syytä NOSTAA noin 0,5 bar tai käyttää valmistajan suosittelemaa maksimikuorman arvoja
- Jarrupalat ja nesteet on syytä tarkistaa etukäteen. Vanhat jarrunesteet keittävät jo parin kierroksen jälkeen, mikä johtaa jarrujen heikkenemiseen ja jopa häviämiseen
- Jarruletkujen kunto on myös syytä tarkistaa
- Paremmat jarrunesteet ja jarrupalat ovat suositeltavia
- Vanhemmissa autoissa jäähdytysjärjestelmän puhtaudesta tulisi huolehtia, ylikuumenemisen estämiseksi
- Tyhjennä matkustamo kaikesta ylimääräisestä
VAUHDIKASTA AJOPÄIVÄÄ KAIKILLE!
----------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Esiin tulleita kysymyksiä ja niiden vastaukset:
Q: Saako tulla eri merkkisellä autolla?
A: Paikalle saa tulla kaiken merkkisillä, mutta ajamaan pääsee koko päivän vain BMW, Mini (uusi mini) ja ALPINA autoilla. Muun merkkisille on varattu 60min ajovuoro päivän lopuksi.
Q: Mites muuten kummoisen hintaisia nämä ovat, kun tää o mulle uus juttu
A: Radalla ajaminen on jäsenille ilmaista.
Q: Kaverin puolesta kyselen että saako cabilla mennä radalle vai onko se jonkin asteinen turvallisuus ratkaisu?
A: Avolla pääsee radalle, kunhan ajetaan katto ylhäällä ja ikkunat suljettuina.
Q: Mulla on inssi ensi kuussa, pääsenkö silti ajamaan kun ratahan on suljettu alue?
A: Valitettavasti et, radalle menijällä pitää olla B-kortti suoritettuna ja ajo-oikeus voimassa.
Q: Mitä jos tulen myöhemmin paikalle, saako auton vielä katsastettua, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, katsastus toimii koko ajan ja katsastuksen ja ilmoittautumisen jälkeen pääset radalle.
Q: Tulen myöhemmin paikalle ensikertalaisena, mistä saan tietoa radalla ajamisesta?
A: Kysy rohkeasti paikalla olevilta järjestäjiltä (tunnistaa BTCF-turvaliiveistä) tai ilmoittautumisesta.
Q: Maksoin jäsenmaksun äskettäin enkä ole vielä saanut jäsenkorttia, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, ota kuitti jäsenmaksusta mukaan.
Q: Kehtaanko tulla omalla e30/e36/e34/e60/e65 pommilla ajamaan?
A: Kyllä kehtaa. Ratapäivät ei ole tarkoitettu kilvanajoa tai paremmuuden mittailua varten, vaan oman ajotaidon ja auton tuntemuksen kehittämiseksi. Myös hauskanpito on sallittua.
Alueelle saa tulla jo klo: 9.00 MUTTA kuljettajakokous alkaa n.10.00 jonka jälkeen ilmoittautumisen ja katsastuksen jälkeen pääsee radalle ajamaan. Eli rata on käytettävissä klo: 10.00-19.00 (viimeisellä tunnilla saa ajaa muilla merkeillä 18-19.00).
Rataan on tullut "uusi osuus" jota on kehuttu hienoksi. 12-16.00 välillä uusi pätkä suljetaan muutamaksi tunniksi mutta saamme normaalisti jatkaa ajoja vanhalla osuudella. Tästä kyllä tiedoitetaan vielä paikanpäällä.
Ajovuoroja ei alustavasti ole, drifting vuorot katsotaan paikanpäällä.
Alueelle saa tulla veloituksetta vaikka valokuvaamaan, morjenstamaan kavereita, istumaan kyyteihin sekä taalkoohommiakin on tarjolla (lippumies, katsastus, ilmoittautuminen jne.). Ajamiseen vaaditaan jäsenyys!
Nähdään Botnialla!
Tässäpä muutama huomio:
Jos olet tulossa radalle:
- Jokaisella autossa olijalla tulee olla KYPÄRÄ päässä
- Auton tulee olla teknisesti kunnossa!
- Sinun pitää olla BTCF Ry:n jäsen
- BTCF Ry ei ota vastuuta alueella ajosta. Ajaminen omalla vastuulla!
HUOM! OBS!
- Tarkista öljyt. Moottorilämpöjen noustessa uudetkin koneet sattavat kuluttaa öljyä. Tarkista myös mahdolliset öljyvuodot
- Täytä tankki, radalla kuluu polttoainetta, näin estät bensapumppua haukkaamasta ilmaa
- Rengaspaineilla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin ja renkaiden kulumiseen
- Autojen Renkaiden ilmanpaineita on syytä NOSTAA noin 0,5 bar tai käyttää valmistajan suosittelemaa maksimikuorman arvoja
- Jarrupalat ja nesteet on syytä tarkistaa etukäteen. Vanhat jarrunesteet keittävät jo parin kierroksen jälkeen, mikä johtaa jarrujen heikkenemiseen ja jopa häviämiseen
- Jarruletkujen kunto on myös syytä tarkistaa
- Paremmat jarrunesteet ja jarrupalat ovat suositeltavia
- Vanhemmissa autoissa jäähdytysjärjestelmän puhtaudesta tulisi huolehtia, ylikuumenemisen estämiseksi
- Tyhjennä matkustamo kaikesta ylimääräisestä
VAUHDIKASTA AJOPÄIVÄÄ KAIKILLE!
----------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Esiin tulleita kysymyksiä ja niiden vastaukset:
Q: Saako tulla eri merkkisellä autolla?
A: Paikalle saa tulla kaiken merkkisillä, mutta ajamaan pääsee koko päivän vain BMW, Mini (uusi mini) ja ALPINA autoilla. Muun merkkisille on varattu 60min ajovuoro päivän lopuksi.
Q: Mites muuten kummoisen hintaisia nämä ovat, kun tää o mulle uus juttu
A: Radalla ajaminen on jäsenille ilmaista.
Q: Kaverin puolesta kyselen että saako cabilla mennä radalle vai onko se jonkin asteinen turvallisuus ratkaisu?
A: Avolla pääsee radalle, kunhan ajetaan katto ylhäällä ja ikkunat suljettuina.
Q: Mulla on inssi ensi kuussa, pääsenkö silti ajamaan kun ratahan on suljettu alue?
A: Valitettavasti et, radalle menijällä pitää olla B-kortti suoritettuna ja ajo-oikeus voimassa.
Q: Mitä jos tulen myöhemmin paikalle, saako auton vielä katsastettua, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, katsastus toimii koko ajan ja katsastuksen ja ilmoittautumisen jälkeen pääset radalle.
Q: Tulen myöhemmin paikalle ensikertalaisena, mistä saan tietoa radalla ajamisesta?
A: Kysy rohkeasti paikalla olevilta järjestäjiltä (tunnistaa BTCF-turvaliiveistä) tai ilmoittautumisesta.
Q: Maksoin jäsenmaksun äskettäin enkä ole vielä saanut jäsenkorttia, pääsenkö ajamaan?
A: Kyllä, ota kuitti jäsenmaksusta mukaan.
Q: Kehtaanko tulla omalla e30/e36/e34/e60/e65 pommilla ajamaan?
A: Kyllä kehtaa. Ratapäivät ei ole tarkoitettu kilvanajoa tai paremmuuden mittailua varten, vaan oman ajotaidon ja auton tuntemuksen kehittämiseksi. Myös hauskanpito on sallittua.
Comment