Tere vaa kaikille! semmoosta oisin kysässy ku käsittääkseni 325i vm-93 jakopää on ketjulla nii millonkas pitäs kettinki uusia??? Ei oo sitä käyttö ohjekirjasta mistä vilikasis. Nii ja ku vaihto tulee eteen nii kannattaako yritää ite sitä rustata?
-
-
Periaatteessa ketjua ei tarvitse vaihtaa lainkaan. Tosin ketjunkiristimet ja itse ketjukin ajan mittaan kuluvat. Jos edessä on kansiremppa tms. toimenpide, niin silloin ketjun vaihto voi olla järkevää vaikkei varsinaisia ongelmia olisikaan ilmennyt. Ja ketjun vaihtaa se, kuka tekee muunkin koneeseen liittyvän rempan
.
Nykyiset: Melbournerot F31 320d M-Sport ja Saab 9-3 Aero Cabriolet '01
Ex. E91 325i '06, E39 530dA touring facelift, Saab 9-5 2.3t Wagon, E34 525i -
dankke sön!!!!!!!!Comment
-
Hyvin usein saattaa selvitä pelkällä ketjun kiristimen vaihdolla, jos ketju alkaa "rallattaan". Mutta joskus pitää uusia nokka-akselin hammaspyörä, ketju, ketjunkiristin ja ohjurit.
Esimerkiksi M30 koneeseen moiset hilut ei ihan kammottavia summia maksa ja rempankin tekee suhteellisen nopsasti.
Mutta mitä uudempi kone, sen kalliimmat hilut ja hankalampi vaihtaa (ahtaammat paikat konetilassa)
TimoComment
Comment