Oltiin kaverin kans eilen vähän purkaamassa osat pois sen omasta kun ne siirtyy mun autoon. Haluaisin tietää mitä oikeen pitää siirtää sen omasta mun omaan että kaikki on ok kun sitten menee konttorille. Kone, laatikko, Iskarit, jarrut, tolpat, vakaaja ollaan otettu ulos. Ei kai mitään muuta tarvi siirtää etu päästä? Ja takana varmaan about sama?
-
Nykyinen: Audi S6 4.2 V8
Ex autot: Peugeot 205 1.9GTI, Ford Escort 1.6GL, Seat Ibiza 1.5 SXI, BMW E30 316 2.3, Audi Coupe GT 2.0, BMW M5, BMW E30 323 M20B25, BMW E30 316 1.8, Volvo S40 2.0, BMW E36 328 Coupe, Alfa 156 2.0 JTS, Audi A4 1.8T Quattro, BMW Z3 2.8 -
onko muka 316 ja 323 iskareissa ja tolpissa jotai eroo? ei kai sinne muuta tartte ruuvata kiinni ku kone 5lovinenlaatikko kallistyksenvakaaja ja levyt taakse...
onko etu satulat samankokoset? käy ostaan beemer user manual lähimmästä kirjakaupasta 25€ tahi paikallisesta viriosaputiikista (biltema/motonet) -
316 on pikkutolpat ja ei jääh. etujarrut ja rummut takana, eli ne joutaa vaihtoon, jouset, iskarit, vakaajat, perä, kardaani, vetaritOriginally posted by Northernperkele
Ja miks sen pitäis just 5 lovinen olla????????
E38 740ia -94
E46 316 -00
Volvo S60
EX:E30 m50turbo Touring Mtech2 340hp 410nmo,5bar@
E36328i cabrio, E30 316 -91, E30 323turbo,E30 m3, E46 330ia M-sport2, E30 M50B25 Touring -90, E30 335i Hartge, E30 320i, e36 316i, e34 525i, e30 M10b20turboComment
-
Eipä taida tosiaan satulatkaan sopia noiden jäähdytettyjen levyjen takia!Originally posted by Northernperkele
(Kokeiltu on...)Comment
-
Eli vaihtoon vähintäänkin..:
-moottori+startti
-vaihteisto
-kardaani
-perä(ei välttämätön,säästää prosentteja)
-vetarit
-takajarrulaitteet tukivarsineen
-taakse vakaaja
-etujarrulaitteet
-etuvakaaja
-51mm etutolpat eteen
Näillä eväillä ainakin täälä päin muutoskatsastuksen saa hoidettua vajaalla 35%:lla.
ja paljon puhuttua etupalkkia ei tarvitse vaihtaa.Tallin täytteet:
E70 3.0d -09
E34 540ia -94
E39 520d -00
E39 528i M-sport -00
E60 520i -04
E30 -86
E61 520da -09Comment
Comment