Kiertovesipumppu

[K.H.M]

Ajattelin laittaa E36/2 318iS saksantuonti bemuuni kiertovesipumpun. Seuraavassa pari kysymystä.

1. Minkä letkun väliin tuo tulee? Autossa on ilmastointi molempien puolien lämpötilan säädöllä ja jarrutehostimen vieressä on nou kaksi magneettiventtiiliä.

2. Mistä tuolle otetaan virrat? Onko valmista virtajohtoa jo olemassa? Eikös tuolle voisi vetää virrat noilta magn.venttiileiden ohjauspiuhoista--> Tällöin pumppu pyörii vain silloin kun lämpöä tarvitaan.

3. Eikös tuo kirtovesipuppu sijaitse noiden magneettiventtiilien luona jos tuollainen on ennestään olemassa. Itse en ole tuollaista omasta koslasta löytäny. Ajattelin että tuo puuttuu kun -25 asteen pakkasessa auto lämpiää tuskallisen hitaasti.

Kiitos vastauksista jos niitä tulee!!!!!!!

[K.H.M]

Niin ja kiertovesipumppuja saa tarjota sillä sellaiselle olisi tarvetta.

[tth78]

itse laitoin ilmastoimattomaan ihan "tarvikepumpun minkä varaosaliikkeestä sain! Päävirran releelle otin suoraan sulakeboksilta ja ohjauksen otin mankan herätevirrasta ja laitoin vielä katkaisijan väliin et saa pumpun myös pois pelistä tarvittaessa. Nyt taukoa pitäessä voi virrat päällä puhaltaa lämmintä sisälle kun vesi kiertää kennolla! Ennen pumpun asentamista ei lämpöä tullut kuin nimellisesti alle 1500 rpm, mutta nykyisin pumpun avustuksella kuten normaaleissa autoissa.

[bmw e34]

älä missään nimessä mene kytkemään sitä kv-pumppua niihin magneettiventtiilien rinnalle,ensinnäkään se ei toimi ja toisekseen enemmän kuin todennäköistä että sen puolen lämmönsäätö ei enään wörki kunnolla tai pahimmillaan ko.kytkentä hajoittaa säätöyksikön joka ohjaa noita mgn.vettiileitä (ei ole suunniteltu magneettiventtiiliä suuremmalle kuormalle).

[K.H.M]

Saako tuota kiertovesipumppua muina kuin jonain ylispumppuna?

Putkolassa eivät löytäneet koneelta minun autooni minkäänlaista ylimääräistä kiertovesipumppua.

Enhän minä noita virtoja olisi suoraan ottanut noilta magn.venttiileiltä. Olisin laittanut jonkin releen väliin, mutta taidan hylätä tuon ajatuksen tuosta kytkennästä.

[jani73]

Motonetista yleismallinen Bosch-kiertovesipumppu, noin 94€. Katso esim E30 tai E34 varaosaluettelosta.

[328 e36]

3. Eikös tuo kirtovesipuppu sijaitse noiden magneettiventtiilien luona jos tuollainen on ennestään olemassa. Itse en ole tuollaista omasta koslasta löytäny. Ajattelin että tuo puuttuu kun -25 asteen pakkasessa auto lämpiää tuskallisen hitaasti.

Kiitos vastauksista jos niitä tulee!!!!!!![/QUOTE]

eihän toi pumppu tuohon koneen lämpenemiseen pitäisi paljoakaan vaikuttaa vaan siihen että kun moottori on sammutettu niin pumppu jatkaa veden kierrättämistä ja sen myötä lämmintä ilmaa tulee "koppiin" pidempään..
vai olenko pähkäillyt jotain väärin?

[K.H.M]

3. Eikös tuo kirtovesipuppu sijaitse noiden magneettiventtiilien luona jos tuollainen on ennestään olemassa. Itse en ole tuollaista omasta koslasta löytäny. Ajattelin että tuo puuttuu kun -25 asteen pakkasessa auto lämpiää tuskallisen hitaasti.

Kiitos vastauksista jos niitä tulee!!!!!!!

eihän toi pumppu tuohon koneen lämpenemiseen pitäisi paljoakaan vaikuttaa vaan siihen että kun moottori on sammutettu niin pumppu jatkaa veden kierrättämistä ja sen myötä lämmintä ilmaa tulee "koppiin" pidempään..
vai olenko pähkäillyt jotain väärin?[/QUOTE]

Kyllä moottorin lämmöt nousee normaaliksi jo muutaman kilsan jälkeen.

Tarkoitan tuolla auton hitaalla lämpiämisellä auton sisätiloja.

[K.H.M]

Niin ja sitten vielä että kumpi kiertovesipumppu käy: Letkun halkasija 19mm vaiko 16mm.