Apua rookielle

[jaska1503]

Terve,

Ostin tuossa juuri elämäni ensimmäisen Bemarin Saksasta (325i Sedan -91, E36). Rekisteröintikatsastuksessa tuli hylky seuraavista syistä:

- sivuvilkut puuttuvat
- pakokaasupäästöt ( >2000 rpm -> CO 1.09, HC 118, lambda 0.962;
voisivatko nuo muutkin johtua tuosta lambdasta?!)
- ”koiranluu”

Lisäksi alapallonivelissä oli hiukan väljyyttä, muttei niistä hylkyä.

Itse en ole kovin innokas auton väsääjä enkä noille säädöille varmasti mitään pystyisi tekemäänkään, joten mieluusti antaisin homman jollekin muulle (Hki/Espoo). Laakkoselle soitin ja arvioivat sivuvilkkujen hinnaksi 200 e, töineen tosin, mutta melko suolaiselta kuulostaa. Päästöjen tutkailun sanoivat maksavan 90 e (siis pelkkä tutkiminen).

1) Onko Laakkonen sikakallis paikka töiden & varaosien osalta?

2) Onko pks:lla järkihintaisia pajoja, joissa hommat hoituisivat?

3) Kannattaako yleensäkin käyttää esim. KL-varaosia ja laitattaa jossain (jos ei itse ehdi/viitsi/osaa)?

4) Kaikkia muitakin vinkkejä otetaan kiitollisuudella vastaan!

Jaska

[Jaghaath]

Päästöihin tod näköisesti auttaa se, että ajaa paikat lämpimäks ennen mittausta. Eli kovaa ajoa vaan ennen katsastusta.
Sivuvilkkujen hinnasta sen verran, että jos vilkut maksaa 30e niin tosta voi päätellä onko kallista vai ei

[sterix]

voisko tohon 200euroon saada m3 mallin sivupeilit joissa vilkut ittessään...?

[Esko]

nii noi vilkut ei maksa tosiaan ku parikymppiä...satasella saat sitte jo m3-look peilit joissa on vilkut samassa ni ei tartte alkaa peltiä puhkomaan ja niiden asennus onnistuu kyllä vaikka olis peukalo keskellä kämmentä

[bemu2000]

voisko tohon 200euroon saada m3 mallin sivupeilit joissa vilkut ittessään...?

79e completoksella vilkkupeilit...

[pete81]

voisko tohon 200euroon saada m3 mallin sivupeilit joissa vilkut ittessään...?

taitaa tolla hintaa saada jo sähkösäätöset

[kake]

Ja "koiranluu" maksaa tarvikeliikkeessä 20€/kpl, eikä ole
paha homma vaihtaa.. Muistaakseni kahdella pultilla kiinni..

[silbersix]

Mites noitten vilkkupeilin kans nyt on? Hyväksyykö ne konttorilla, vai täytyykö rueta puhkoon peltejä? Tai jotain tarrahässäköitä?

[Hemi]

Unohda heti suosista tuo Laakkonen...

[JiiP]

Vilkkupeilistä olisi hyvä löytyä e-hyväksyntä siitä vilkusta. Ei tarvi sitten ressata katsastuksen suhteen.

[O.K.]

ST-Motors on erikoistunut noihin päästöongelmiin.

Ja se syy ei sitten todennäköisesti ole katalysaattorissa (katalysaattori on se, mitä yleensä esim. Laakkosella ehdotetaan heti aluksi vaihdettavaksi)

[hopeanuoli]

Kokemusteni perusteella tuo Laakkosen toiminta on yhdistettyä silmään pissaamista ja rahojen ryöstämistä. Yritän ajaa liikkeen ohi ripeästi, jos sielläpäin on pakko liikkua. En jaksa alkaa ruotimaan yksityiskohtia kyseisen liikkeen toiminnasta autoni kanssa, mutta ihmettelen vaan, miksei maahantuojalla näytä olevan intoa pitää jonkinlaista tasoa yllä merkkihuoltojen osalta. Eikä tässä ole kyse vaan henk. koht. mielipiteestä, kts. esim. TM:n huoltojen testit viime vuosilta ja tämän foorumin kirjoittelut.

Jotta nyt ei mene pelkäksi valittamiseksi niin varaosia tuolta Laakkoselta voi ostaa, niitä ne eivät voi pilata. Eikä hintakaan ole aina mikään tolkuton.

[Ha2]

Koiranluiden vaihto eteen on 5-10 minuutin homma per puoli ja maksaa tosiaan alta 20 €/kpl. Vaihdon voi tehdä vaikka parkkipaikalla. Tunkilla ylös etunurkka, rengas irti ja vanha koiranluu irti ja uus tilalle, rengas takasi ja auto alas. Mitään muita osia ei tartte irrottaa ja eikä tartte tapella, koska mikään ei vänkää kiinnityskohtia huonoihin asentoihin. Voin sanoa, että jos se onnistu multaki niin onnistuu se sultaki .

[herja]

voisko tohon 200euroon saada m3 mallin sivupeilit joissa vilkut ittessään...?

Laittaa ennemmin e46 kirkkaat sivuvilkut ja sitten erikseen ne m3-peilit, ei näytä niin paljoo mersulta.

[n9500]

(katalysaattori on se, mitä yleensä esim. Laakkosella ehdotetaan heti aluksi vaihdettavaksi)

myös lauttasaaren Metro-Autossa ehdotettiin samaa, vaikka mulla oli ainoastaan lambda paskana!