eli lähetykses pamahti veto loppu ku seinään,vaihteet toimii normaalisti ja mittari nousee,takkaa kuuluu semmosta metalli vasten metallia rohinaa ja autonihan oli e36 320 ja ei lukkoperää
-
-
tuskin kuuluu ääntä kun on vetari poikki, mutta sen näkee kun katsoo auton alle jos vetari roikkuu... tuntuisi että perä kosahti, jos kuuluu metalisia ääniä..E30 325i Touring -89
E30 325i touring -88 m50tbo
G20 330e M-Sport -20 -
Jos kerran mittari nousee niin ainakin perässä joku pyörii. Joko vetari napsahti tai sitten perämurikasta petti ne pienet hammaspyörät, mitä nyt ovatkaan nimeltään.Eioo penaria alla enää.. :(Comment
-
joo täytyy huomenna menna temuaan auton alle ja nykiä ja koputella vetareita.onkohan kalliit ne rattaat sit tai ylipäätänsä saako erillisinä?Comment
-
Taisi perän takuu loppua...Perän "tekemiseen" tarvitaankin sitten ammattilaisen apua.Ei onnistu normaaleilla työkaluilla hammasvälysten /kosketusten säätö kotona.Ei myöskään pikkuvetopyörän "korkeussäätö" ja laakereiden esikireyden säätö pelkällä hylsysatsilla ja kiintoavain setillä.
Osta käytetty perämurikka ja vaihda koko möhkäle.Last edited by Heguli 31; 05-04-2005, 06:12.Comment
-
Kannattaa repiä kunnolla ja mieluummin niin että toinen pyörä on hiekalla/hiekkaisella asfaltilla ja toinen pitävällä asfaltilla...Comment
-
...ainoa käytännön vaihtoehto on uusia koko murikka...Comment
Comment