Kerätään kaikki mittarinpohjat tänne!!!

[Frendiz]

Miksi kiekka mittari on nuin korkealla? Tuohon viisareiden irroitukseen se minulla tyssäsi kerran ku kahtelin mittaria, ei ollu kanttia nostaa...
Mut hei, jos ja kun teette laitatte mittariston pohjia, niin laittakaa sillee "luonnollisessa" koossa, vai näyttääkö nuo vain nuin isoilta?

[gola]

Miksi kiekka mittari on nuin korkealla? Tuohon viisareiden irroitukseen se minulla tyssäsi kerran ku kahtelin mittaria, ei ollu kanttia nostaa...
Mut hei, jos ja kun teette laitatte mittariston pohjia, niin laittakaa sillee "luonnollisessa" koossa, vai näyttääkö nuo vain nuin isoilta?

Kiekkamittarista ei puhuta ;-) Eli sainpas sen rikki kun en aluksi tiennyt kuinka viisarit irrotetaan. Meni kiekkamittarin moottori siis rikki (tai itseasiassa moottorin viisarin palautinsysteemi.. pitäs ettiä uus moottori käsiin jostain). Mutta eipä niiden viisareiden irrotuksessa pitäis periaattessa mitään ihmeellistä olla, kun tietää miten ne otetaan pois. (Itse en tiennyt aluksi ;P) Eli kuten tuonne artikkeliin kirjoitinkin, niin ihan ylöspäin nostamalla lähtee. Ovat kyllä aika tiukassa. Kannattaa vaikka aloittaa kiekkamittarista, jos nyt sattuu jostain syystä ryssimään, kun se ei ole niin tärkeä.

Ja siis nuo kuvat kannattaa aina erikseen pienentää luonnolliseen kokoon kuvankäsittelyohjelmalla ennen tulostamista. (Eli mitataan viivottimella fyysisesti ja sitten syötetään arvot kuvan koon muuttamiseksi ohjelmaan). Editoimisvaiheessa on luonnollisesti järkevää käyttää isoja ja tarkkoja kuvia, jotka lopuksi vasta pienennetään.

[Heiska]

Täällä kaivattais kans e36 pohjia.

[icebox]

Ihan vinkkinä noitten viisarien irroitukseen, käyttäkää haarukkaa apuna. Vaikka ne varmaan sorminkin lähtee niin haarukan kanssa on 100x helpompaa irrottaa.

[MiesMan]

Autostyle

www.autostyle.nl on täynnä kaikenlaista, myös pohjia. Tänään huomasin että Fastus tuo niitä maahan???

[Juicilos]

e30 ja kellon kanssa

tossa olis tollaset mun räveltämät pohjat. ei siistit mutta siitä vois sitte ite muokata minkälaista haluaa.

[bmwpower]

Täällä kaivattais kans e36 pohjia.

kuin myös,

[Suutari]

Helpoin tapa on valkosille pohjille seuraava:

1. Ottaa entiset pohjat irti
2. Kävelee ne kädessä painotaloon/kopiointiliikkeeseen
3. Kertoo et haluaa vaihtaa värit siitä ja millasiks
4. Pojat räplää konetta ja tulostaa sulle 1:1 skaalassa vaihdetuilla väreillä(nykyisissä värikopiokoneissa tuommonen optio, tietty jos haluaa kuvia yms. hienouksia niiihin niin sitten tekee ite tai maksaa)
5. pyytää vielä laminoimaan sen A4 sheetin
6. leikkelee sopivaks ja lykkää kiinni
7. Tulos kohtuullinen ja olo n. 5-10e köyhempi..

PS: Kaksivärisenä ainakin onnistuu ja ei tartte ite viettää kaikkea vapaa-aikaansa PC:n ääressä.

[mallat78]

E34 pohjat

Piti vaan pienentää aika rajusti.
Löytyy tuo nopeus myös orginaalina max 260KM/H.

[Freed]

Ei oo vieläkään kukaan skannannut e23:sen mittaripohjia?Tai millä hakusanalla niitä vois ruveta googlettelemaan?

[Juicilos]

no mä googlettelin noita pohjia nimellä bmw dials, eli mittarinpohjat mutta en tiiä sit aika vähän niitä löytyy. Kannattaa varmaan viedä jonnekkin skannattavaks

[535i]

http://2cars.hi-web.cz/tip003.php E28:iin mut valitettavasti tehty mopolle

[hepi87]

Itse olen tehnyt ja vaihtanut mittaritaustat omaan E34 520i -autoon ja kirjoittanut koko operaatioista aika pitkän artikkelinkin. Koitin sitä jo irkin välityksellä tarjotakin btcf.fi:ssä julkaistavaksi, mutta vastaanotto vaikutti vähän nihkeältä ja oli kuulemma kaikenmaailman kiireitä. Sähköposteihinkaan ei vastattu. Tässä tämä artikkeli kuitenkin, toivottavasti siitä olis jollekin apua.
Ja jos joku ylläpitäjä jaksaa ja ehtii, niin jutun voi tosiaan julkaista tuolla artikkelit-puolella.

http://www.iki.fi/ikola/mittaristo-artikkeli/

Palautetta ja kysymyksiä saa esittää mielellään

mistä ton kuvan sait?

[_riskus]

kävisköhän matta lakka -spray laminoinnista

[Tzeimi]

2002

ja jos jollain on tietoa 02:n nopeusmittarin aihiosta, niin olisin enemmän kuin onnellinen...