530 d:n apulaitehihnojen vingunta!

[k1mmalin]

Elikkä kun ottaa ilmastoinnin hihnan irti, niin kaikki vingunta häviää. Kompuran ja kiristimen laakerit tuntuu olevan kunnossa. Mutta onko näissä hajoillut kiristimiä, jos se antaisi semmoisen kirskunnan?

[Heguli 31]

Elikkä kun ottaa ilmastoinnin hihnan irti, niin kaikki vingunta häviää. Kompuran ja kiristimen laakerit tuntuu olevan kunnossa. Mutta onko näissä hajoillut kiristimiä, jos se antaisi semmoisen kirskunnan?

Omassa pentsiinivehkeessä korjaantui hihnan vaihdolla.Vingahteli nopeissa kiihdytyksissä ja silloin kun konehuoneeseen roiskui vettä tieltä.Kiristinsysteemit oli kunnossa.Vai onko sillä sun diisselillä paljonkin ajettu,meinaan voisihan ne kiristimen laakerit enemmin ajetussa oireilla..?

[nut]

Semmonen 'tsirp tsirp' hinkkaava ääni omasta poistui ainakin kiristinrullien vaihdolla. Kilometrejä oli rullilla takan 270 tuhatta ja väljyyttä oli todella paljon.

Edit: Niin kyseessä siis tuo M50 moottori mutta samankaltaiset rullat niissä luulisi pyörivän joka tapauksessa.

[Sami]

Elikkä kun ottaa ilmastoinnin hihnan irti, niin kaikki vingunta häviää. Kompuran ja kiristimen laakerit tuntuu olevan kunnossa. Mutta onko näissä hajoillut kiristimiä, jos se antaisi semmoisen kirskunnan?

Kato sen kampiakselin hihnapyörän (damper) kunto...Ainakin 520 d:ssä noita mennyt rikki noin 250 tkm:n kohdalla...Ei ole kyllä samalla varaosanumerolla osa mutta luulisin että myös 530 d:n damper on kumia ja vulkanointi irtoaa jolloin alkaa kuulua epämääräisiä ääniä, äänet yleensä katoaa kun kompuran hihnan ottaa pois...Vingunta ääni kuitenkin viittaisi johonkin kiristäjän laakereista...Mutta tarkasta kuitenkin se damper ottamalla hihna irti ja liikuttelemalla hihnapyörän ulkokehää liikkuuko yhtään....

[k1mmalin]

Kun vaihdoin vesipumpun, niin näytti kampiakselin hihnapyörä olevan päällisin puolin kunnossa. Yritin heilutella, eikä mitään erikoista, mutta monesti muissa merkeissä ei mitään ulkoista vikaa näy hihnapyörässä vaikka olisikin rikki. Hihnat ovat uudet ja tosiaan laakerit tuntuivat ehjiltä! No pitää purkaa viikonloppuna ja tutkia kunnolla!

[k1mmalin]

Nyt selvis! Eli ilmastoinnin kiristäjän akseli mikä menee ilmastoinnin kompuran jalan läpi oli kulunut ja sitämyöten kiristäjä oli väärässä asennossa! Uusi kiristimen pyörä ja holkki ilmastoinnin kompuran jalkaan niin pitäis loppua kitinät!