325i N53 moottori alkoi täristämään moottoritieajossa nyt toisen kerran lähi päivien aikana. Sytytti myös moottorivikavalon ja INPAlla tarkistettuna heitti tällä kertaa seuraavat vikakoodit: 29CC (misfire usea sylinteri), 29CD (misfire 1), 29CE (misfire 2), 29CF (misfire 3), 2AAF (polttoainepumppu?!?)
Autoon vaihdettu 30tkm sisään suuttimet ja puolat, korkeapainepumppu ~2tkm sitten. Mitähän nyt on paskana tällä kertaa? Matalapainepumppu? Ei kai tulpat pysty moista aiheuttamaan?
Autoon vaihdettu 30tkm sisään suuttimet ja puolat, korkeapainepumppu ~2tkm sitten. Mitähän nyt on paskana tällä kertaa? Matalapainepumppu? Ei kai tulpat pysty moista aiheuttamaan?
Attached Files
Comment