BMW huoltohistoria valmistenumerolla

[Laku]

Minulla ja muutamalla muullakin foorumilaisella, kun on pääsy tuonne viralliseen tietokantaan.

Mitä tämä tarkoittaa?

[DerPastor]

Olisi -06 650Ci kiikarissa jossa mittarin mukaan 170tkm. VIN-loppu CN17660. Saisiko joku tsekattua onko historiassa tai kilometreissä jotain epäilyttävää?

[suppari]

Olisi -06 650Ci kiikarissa jossa mittarin mukaan 170tkm. VIN-loppu CN17660. Saisiko joku tsekattua onko historiassa tai kilometreissä jotain epäilyttävää?

Soittele.

[Komu]

Vin tietäjät

Bmw tietäjät:
Runkonumerolla auton kilometrit/huollot selville, pikaisesti? KZ87167
Moottorin osto kyseessä omaan autoon, joten olisi jokin varmuus kiva saada :think
Komu

[dimpa84]

pystyykö joku tarkistamaan auton huoltohistoriaa runkonumerolla? jos pystyy niin olisi iso apu yv:tä tulemaan jos onnistuu niin pääsee vähän tutkailemaan.. on meinaan huoltokirja eksynyt matkalla johonkin

[kktune]

Epäilyttävän pieni km kertymä ei aina kerro ruuvauksesta eli siitä että kilometrejä olisi otettu pois. Hyvin yleistä on ettei niitä ole edes koskaan ajettu.

Keski-Euroopassa on nykyään hyvin yleistä asentaa CAN/km filter joka suodattaa ajometrit pois. Useimmat filterit toimii vieläpä jopa niin että saat ne helposti ratin napista päälle ja pois. Parhaat filterit on tehty todella hyvin, niin etteivät ne jätä moduleihin ristiriitaista km-tietoa. Myyjät vielä varmistavat huolellisella vikakoodinollauksella (myös history ja shadow) ettei mitään väärällä km-lukemalla olevaa diagnostiikka koodia jää autoon. On todella vaikea todentaa mitenkään.

Lopulta ne Italian (ja Saksan) "90 tkm" ajetut F-kympit tuodaan tänne Suomeen

Mahtaako tuollaisella CAN-filtterillä olla mahdollista huijata niitäkin autoja joissa sähköinen huoltokirja? Ennen jokaista huoltokäyntiä kaikki nuo em. siivoustoimenpiteet eikä kukaan koskaan tiedä mitään ajamattomista kilometreistä?

[Furior]

Mistä tuo Auto-Records saa tuon huoltohistorian? Itselläni näkyy siellä muutama merkintä enemmän, kuin sähköisessä huoltokirjassa tai merkkarin koneelta. Vai ovatko nuo ylimääräiset juuri niitä avaimenlukuja?

[zakspeed]

Mistä tuo Auto-Records saa tuon huoltohistorian? Itselläni näkyy siellä muutama merkintä enemmän, kuin sähköisessä huoltokirjassa tai merkkarin koneelta. Vai ovatko nuo ylimääräiset juuri niitä avaimenlukuja?

Riippuen mistä se ne kalastelee siellä voi olla huoltojen lisäksi korjaamokäynnit joissa takuu juttuja. Ainakaan suomessa sinne ei tallennu takuuajan jälkeisiä toimenpiteitä joissa joku muu, kuin tehdas maksajana. Kaikki avainluvut tallentuu kyllä, mutta sitä en usko tuon järjestelmän näkevän.

Saksassa sinne tallentuu kutakuinkin kaikki käynnit.

[Furior]

Riippuen mistä se ne kalastelee siellä voi olla huoltojen lisäksi korjaamokäynnit joissa takuu juttuja. Ainakaan suomessa sinne ei tallennu takuuajan jälkeisiä toimenpiteitä joissa joku muu, kuin tehdas maksajana. Kaikki avainluvut tallentuu kyllä, mutta sitä en usko tuon järjestelmän näkevän.

Saksassa sinne tallentuu kutakuinkin kaikki käynnit.

Pitihän se testata kuitenkin. Viime perjantaina kävin Laakkosella kysymässä huoltohistoriaa ja lukivat avaimen. Nyt tuolla näkyy 11.1.2019 service visit. Eli eipä tuohon juurikaan luottamista ole, kun ei tarkennettuja tietoja näytä.

edit: Onkohan tuolla event detaililla kuitenkin joku merkitys. Multa löytyy tuo lista kolmeen eri kertaan otettuna. Ensimmäisessä lukee inspection kaikkien kohdalla, toisessa samat merkinnät, mutta dealer visit kaikissa ja nyt avaimen lukemisen jälkeen service visit. :think

[zakspeed]

Pitihän se testata kuitenkin. Viime perjantaina kävin Laakkosella kysymässä huoltohistoriaa ja lukivat avaimen. Nyt tuolla näkyy 11.1.2019 service visit. Eli eipä tuohon juurikaan luottamista ole, kun ei tarkennettuja tietoja näytä.

edit: Onkohan tuolla event detaililla kuitenkin joku merkitys. Multa löytyy tuo lista kolmeen eri kertaan otettuna. Ensimmäisessä lukee inspection kaikkien kohdalla, toisessa samat merkinnät, mutta dealer visit kaikissa ja nyt avaimen lukemisen jälkeen service visit. :think

Eipä ole kokemusta muista kuin bmw:n omasta tietokannasta.

[Furior]

Heitetääs nyt aihetta sivuten lisäkysymyksiä.

Auto käy merkkihuollossa, jolloin tehdyt huollot näkyvät BMW:n tietokannassa ja sähköisessä huoltokirjassa. Näiden jälkeen tehdään itse huoltoja ja nollataan huoltoilmaisin, näistähän ei luonnollisesti merkintää jää minnekään, paitsi laskurit nollaantuu.

Nyt jos tehdään huolto merkkihuollossa tai muussa liikkeessä, joka tallentaa huollon tietokantaan ja päivittää auton sähköisen huoltokirjan. Tuleeko huoltokirjaan tekemätön merkintä noilta jokaiselta itse kuitatulta huollolta?

Näkeekö ISTAlla ajankohtaa, milloin nuo huoltoilmaisimet on kuitattu? Jos siis tietokannasta/huoltokirjasta ei löydy merkintää.

[pyroz]

Heitetääs nyt aihetta sivuten lisäkysymyksiä.

Auto käy merkkihuollossa, jolloin tehdyt huollot näkyvät BMW:n tietokannassa ja sähköisessä huoltokirjassa. Näiden jälkeen tehdään itse huoltoja ja nollataan huoltoilmaisin, näistähän ei luonnollisesti merkintää jää minnekään, paitsi laskurit nollaantuu.

Nyt jos tehdään huolto merkkihuollossa tai muussa liikkeessä, joka tallentaa huollon tietokantaan ja päivittää auton sähköisen huoltokirjan. Tuleeko huoltokirjaan tekemätön merkintä noilta jokaiselta itse kuitatulta huollolta?

Näkeekö ISTAlla ajankohtaa, milloin nuo huoltoilmaisimet on kuitattu? Jos siis tietokannasta/huoltokirjasta ei löydy merkintää.

ISTAsta näkee montako kertaa esim. öljyhuolto nollattu. Jos se ei mätsää huoltokirjan kanssa niin silloin sitä on itse nollailtu.

[JaniLap]

Auto käy merkkihuollossa, jolloin tehdyt huollot näkyvät BMW:n tietokannassa ja sähköisessä huoltokirjassa. Näiden jälkeen tehdään itse huoltoja ja nollataan huoltoilmaisin, näistähän ei luonnollisesti merkintää jää minnekään, paitsi laskurit nollaantuu.

Nyt jos tehdään huolto merkkihuollossa tai muussa liikkeessä, joka tallentaa huollon tietokantaan ja päivittää auton sähköisen huoltokirjan. Tuleeko huoltokirjaan tekemätön merkintä noilta jokaiselta itse kuitatulta huollolta?

Näkeekö ISTAlla ajankohtaa, milloin nuo huoltoilmaisimet on kuitattu? Jos siis tietokannasta/huoltokirjasta ei löydy merkintää.

Jos autossa on sähköinen huoltokirja ja sitä on täytetty itse ilman yhteyttä BMW:n palvelimelle, niin tekemäsi merkinnät poistuvat kun auton sähköinen huoltokirja synkronoidaan ja kirjoitetaan yli merkkihuollon päivittäessä huoltokirjan ajan tasalle BMW:n palvelimen kanssa.

[Furior]

ISTAsta näkee montako kertaa esim. öljyhuolto nollattu. Jos se ei mätsää huoltokirjan kanssa niin silloin sitä on itse nollailtu.

Totta tosiaan, tuollahan pääsee jyvälle.

Jos autossa on sähköinen huoltokirja ja sitä on täytetty itse ilman yhteyttä BMW:n palvelimelle, niin tekemäsi merkinnät poistuvat kun auton sähköinen huoltokirja synkronoidaan ja kirjoitetaan yli merkkihuollon päivittäessä huoltokirjan ajan tasalle BMW:n palvelimen kanssa.

Tuo onkin tiedossa. Tarkoitin, että jos sähköiseen kirjaan ei ole merkintää tehty ja tehdään vain CBS reset, niin tuleeko tuo tekemätön huolto jollain tapaa näkyviin huoltokirja päivittäessä. Eli sanotaan nyt vaikka, että 60tkm kohdalla auto ilmoittaa öljynvaihdon tarpeesta ja se kuitataan itse pois ja 90tkm kohdalla tehdään merkkarilla öljynvaihto+päivitetään huoltokirja. Tuleeko tuosta 60tkm joku esim. punainen huutomerkki huoltokirjaan? Luulisin, että ei tule, koska tuossahan vain kaiketi "korjataan" CBS:ää.

[JaniLap]

Tuleeko tuosta 60tkm joku esim. punainen huutomerkki huoltokirjaan? Luulisin, että ei tule, koska tuossahan vain kaiketi "korjataan" CBS:ää.

Olet päätellyt aivan oikein, ettei kuittauksesta kirjaudu merkintää huoltokirjaan. Huoltovälilaskurin tarkoitus on toimia auton käyttäjän kannalta informatiivisena ja ohjata hakeutumaan huoltoon kun sen aika on laskurin mielestä on tullut ajankohtaiseksi.