6 ahtaminen

[TuningUkkeli]

Eli, tuommosen signaturen mukanen kone.
Jos tuolle antas remmiä niin miten on ne ahdot, kestääkö vakio kamoilla paljon?? Aika monella näkyy olevan jonkun lainen turbo mylly mut mitä muutoksia on tehty ja suuntaa tehoille??

[Vega_]

huoh... search?

[TuningUkkeli]

HUOH!!! Ei jaksa lukea noin 30 sivua.

[Zoui]

HUOH!!! Ei jaksa lukea noin 30 sivua.

Kyllä sen 30 sivun lukemisessa oppii sen verta paljon, että säästät tuon ajan takaisin moninkertaisesti rakennusvaiheessa yms. puuhissa.

EDIT: ja jottei taas syyllistetä "uusille vittuiluun" niin vastataan nyt sitten tolla vakio listauksella:

Kone siis kuitenkin M20B25
Moottorin nykyinen tilavuus: 2756cc

Sylinterin kansi:

- portattu
- venttiilien seetityöt
- tasopinnan oikaisu
- nokka-akseli (crane cams 290ast./11.00mm)
- uudet seuraajat (crane cams)
- uudet jäykemmät ventiilinjouset (crane cams)
- säädettävä nokkapyörä (cat cams)
- kansipultit: 12mm pinnapultit (ARP)
- palotilojen muotoilu
- venttiilien muotoilu ja kevennys

Alakerta:

- poraus
- tasopinnan oikaisu
- kansipultin kierteiden suurennus (vakio 10mm --> 12mm)
- takomännät (wiseco), venttiilikolojen koneistus, tasapainoitus +/- 0,5g
- vahvemmat kiertokanget, kevennys/tasapainoitus, heloitus +/- 0,5g
- teräs kampiakseli
- kampiakseli kevennetty ja tasapainoitettu
- kampiakselin laakerikaulojen kiilloitus
- uudet runkolaakerit ja kiertokangen laakerit
- suurkapasiteetti öljypumppu
- kuparikytkinlevy 5-lapainen jousittamaton (M3)
- kytkinasetelma (M3 sport)

Muuta vaihdettua/tehtyä:

- Jakohihna + kiristin
- kaikki tiivisteet ja stefat
- imusarjan kanavat kohdistettu kannen kanaviin
- suuttimet 428cc/min
- bensanpaineen säädin
- moottorin lisähuohotin
- uusi vesipumppu
- Iridium-tulpat


Tehoja kaivellaan siinä 400-500 hv välimaassa.

[wj]

HUOH!!! Ei jaksa lukea noin 30 sivua.

Ja meinasit turbottaa pemarin

[bmwbmw]

Ja meinasit turbottaa pemarin

osuvasti sanottu...

[TuningUkkeli]

Näkyy tulevan kyllä vastauksia mutta kun on vaan off-topic

[herja]

No jätä turbottamatta sitten jos kukaan ei anna ohjeita.

[Moonshine]

HUOH!!! Ei jaksa lukea noin 30 sivua.

Ettei vaan olisi päällä "asennevamma"-paita? Lue nyt hyvä ihminen ensin olemassa olevat jutut, ja sitten kyselemään lisää ellei vastausta löytynyt. Ei täällä (niinkuin ei muuallakaan) kukaan perkele jaksa samoja tarinoita uudelleen ja uudelleen.
Ja jos päädyt homman starttaamaan, niin laitahan juttua projektit-osioon, näitä föönihommia on aina mukava lueskella

[Keimo]

Näkyy tulevan kyllä vastauksia mutta kun on vaan off-topic

Kukaan ei jaksa kirjoittaa joka toinen viikko vastauksia samoihin kysymyksiin. Se on päivän selvää riippumatta minkä automerkin boardille menet. Serchilla löytyy kaikki tarvitsemasi tieto ja jos ei löydy, niin sitten kysyt täältä.

Tämä ei ole hattuilua, vaan ihan käytännön syistä johtuvaa opastamista.

[TuningUkkeli]

No asennevamma:seksi on haukuttu kyll jo monia kertoja. Joten eipä tunnu missään. Se paita voisikin olla ihan jees... Mutta koneesta ei ole edes tarkotus ottaa mitään 500hp tehoja. Vaan unohtakaa vaan koko homma

[Frendiz]

Tuosta on hyvä aloittaa: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=6244
Ja lisää: http://www.btcf.fi/forum/search.php?searchid=281420

Ja ei nyt tarvii mitään herneitä vetää, jos toiset neuvoo...

[TuningUkkeli]

Ei tässä nyt varsinaisesti ole vedetty.

Kiitos!

[Xhawk]

Nyt joku tästä sitä FAQia kirjottaamaan. Jos kerran tiedätte asiasta niin vois joku ihan oikeesti kirjottaa jotain FAQin tapasta vaikka M20B20-25 koneen turbottamisesta. M10 sitten vaikka erikseen. Tätäkin kysymystä esitetään erittäin monesti.

[wj]

Nyt joku tästä sitä FAQia kirjottaamaan. Jos kerran tiedätte asiasta niin vois joku ihan oikeesti kirjottaa jotain FAQin tapasta vaikka M20B20-25 koneen turbottamisesta. M10 sitten vaikka erikseen. Tätäkin kysymystä esitetään erittäin monesti.

Kyllä..
Mulla on työnalla toi pykälä puoli asiasta..