Muutoskatsastuksen suorittaminen

[Fabsu]

Miten tarkasti ne kattelee tuolla katsatuskonttorilla, jos haluais muutoskatsastaa noi 18 tuumaset tohon E 36:seen? Renkaat ei ota käännettäessä mihinkään kiinni, ja renkaan ja kaaren väliin jää takana muutama milli. Jos takapenkillä kaksi, saattaa välillä jonnekin hieman raapaista... Edessä siis 225/40/18 ja takana 235/40/18. Vanteet 18*8,5 ja ET 35. Saako noi muutoskatastettua?

[-mikko-]

Ei itelläni ainakaan kovin tarkasti katsellut. Pyöritteli lattialla renkaat ääriasentoihin ja totesi ettei ota kiinni. Hirveästi ei ole rakoa renkaan ja pyöränkaaren välillä mutta siihen ei kiinnittänyt mitään huomiota. Joskus on muistaakseni nostanut auton nosturille mutta sisäänjoustoja ei silloinkaan katellut. Tarkasti vielä valmistenumeron, että on sama mitä katsastetaan.

Toisessa paikassa kun kyselin hintoja renkaiden muutoskatsastukselle niin olisi ollut tuplasti kalliimpi, joten kannattaa ehkä kysellä parista paikasta mitä veloittavat kahden minuutin työstä ja paperin tulostamisesta.

[Fabsu]

Velottako ne silti, jos ne patut sattuis tarkastamaan sen sisäänjouston ja huomais että ne raapii, eikä sais sitä uutta kokoa otteeseen?

[Scitso]

Eipä noi paljon kahtele ottaako kiinni eikä testaillu. Mittaa raideleveyden, sekun ei saa muuttua yli 3cm. Silmämääräsesti kahtoo että ne mahtuu kaarien sisälle. Ja tästä lystistä saa maksaa 65e

[kaol]

Eipä noi paljon kahtele ottaako kiinni eikä testaillu. Mittaa raideleveyden, sekun ei saa muuttua yli 3cm. Silmämääräsesti kahtoo että ne mahtuu kaarien sisälle.

Tai sitten ne kysy toimistolla, että mitkä renkaat siinä on ja sillä hyvä.

Ja tästä lystistä saa maksaa 65e

Tai saattaa maksaa esim. 40e, kuten täällä Kurikassa... Hinnat konttorikohtaisia.

[Fabsu]

Huh aika ryöstö hinta! Vaihteleeko noissa paljon noi hinnat? Viime vuonna kun muutoskatsastin noi 17 tuumaset normaalin vuosikatsastuksen yhteydessä, makso koko lysti n. 70€

[mukko]

Eikös E36:n yksi VAKIOKOISTA ole 17" ?? Pitäisi ainakin olla, joten miksi sitten muutoskatsastaa 18" kun kerran tuuman saa suurentaa ilmankin?

[Fabsu]

Ei mulla ainakaan ollu. Sano, että koneelta kyllä löytyy vertailukoko tai jotain vastaavaa, mutta silti piti muutoskatsastaa. Ei se sillon kattonut yhtään mitään muuta kun sen koon ja teki uuden otteen.

[mukko]

Ei mulla ainakaan ollu. Sano, että koneelta kyllä löytyy vertailukoko tai jotain vastaavaa, mutta silti piti muutoskatsastaa. Ei se sillon kattonut yhtään mitään muuta kun sen koon ja teki uuden otteen.

No esim. M3:nen on rullannut tehtaalta 17" vanteilla, samoten moisia on saanut suoraan tehtaalta alle niin halutessaan joten muutoskatsastusta ei tarvitse olla, ja kyllä konttorilla sen koneeltaan näkevät

[Fabsu]

Oot varmaan ihan oikeessa tässä asiassa, mutta ennen mulla luki ainoastaan toi 205/60/15 rengaskoko. Ja nyt viime kesänä muutoskatsastettiin toi 225/45/17 eli se lukee siinä lisätietoja kohdassa ja nyt pitäs sit vielä katsastaa se 18 tuumanen rengaskoko... Että sellasta mukavaa.

[Okkim328touring]

Oot varmaan ihan oikeessa tässä asiassa, mutta ennen mulla luki ainoastaan toi 205/60/15 rengaskoko. Ja nyt viime kesänä muutoskatsastettiin toi 225/45/17 eli se lukee siinä lisätietoja kohdassa ja nyt pitäs sit vielä katsastaa se 18 tuumanen rengaskoko... Että sellasta mukavaa.

No tätä asiaa on täällä puitu jo aikas monta kertaa, siis ainoastaan se rengaskoko merkitsee, mikä lukee siina otteessa varsinaisena rengaskokona. Siihen kokoon verrataan aina, vaikka otteen alalaidassa lukisi mitä vaihtoehtoisista rengaskoista tai vaikka olis mitä kokoja saanut alkuperäisinä lisävarusteina.

Esim kun mulla lukee otteessa 15", niin alle saa laittaa 16 tuumaa ilman muutoskatsastusta, kunhan renkaan halkaisija ei kasva yli 51mm. Jos haluan alle 17 tuumaset, tarttee muutoskatsastaa, ja edelleen senkin jälkeen tulevia kokoja verrataan aina tuohon 15 tuumaseen, jos poikkeavat katsastetusta.

No tulihan taas tesktiä, mutta elämä on.

[KFZ-Koenig]

Esim kun mulla lukee otteessa 15", niin alle saa laittaa 16 tuumaa ilman muutoskatsastusta, kunhan renkaan halkaisija ei kasva yli 51mm. Jos haluan alle 17 tuumaset, tarttee muutoskatsastaa, ja edelleen senkin jälkeen tulevia kokoja verrataan aina tuohon 15 tuumaseen, jos poikkeavat katsastetusta.

Kävin ite muutoskatsastaa oman vessan just 19":lle samalla kuin alustasatsin. Leimalla ukko sano kyl, että ei ois tarvinnu laittaa papereihin 19", koska niissä oli jo 18", eli ainakin Hyvinkään katsarin mukaan tuuman saa poiketa siitä mikä on vaihtoehtoinen koko papruissa. Tiedän kyl, että näissä asioissa käytäntö on kirjava ja sen takia halusin itekin ton 19" näkyville.

[Fabsu]

Oishan se mukava, että olis se allaloleva rengaskoko siinä otteessa. Ei oo mukavaa saada sakkoja tollasesta asiasta, jos poliisit sattuu pysäyttämään. Yleensä ne ei kyllä hirveesti syynää noita renkaita.

[mukko]

Jep, mutta fiksu katsastaja (ei siis inssi vaan juuri sinä joka autosi katsastat, rekisteröintikatsasta jnejne) ilmoittaa konttorilla että samaa mallisarjaa on tullut tehtaalta pihalle, esim just 17" vanteilla varustettuna (esimerkkinä esim E34 ja E36). Vähän sama kuin joillain lukee E30:n otteessa että 14" on ainoa ja 'oikea' vakiorengaskoko vaikka 15":nen on myöskin. Myös siinä tarrassa mistä näkyy paineitten määrät jne voi tutkailla niitä tehtaan antamia vaihtoehtoisia kokoja

[jampo]

No iten kävin tiistaina muutoskatsastamassa 17 235 renkaat e34:seen ja makso 28€ ja nosti vain etupyörät ylös ja pyöritteli tapista tappiin. Totesi että tehdään uus rekisteriote