Mallien eroja

[WarHead]

Mitkähän mahtaa olla eroavaisuudet 528iA:n ja 528iAM:n välillä, ja nyt on kyse -00 mallisista, eli taitaa olla jo facelift?
Sen tiedän, että alustassa ja sisustuksessa on eroja, mutta oliko muuta?
Ja onko nämä Ämmä-mallit aina tehtaan tekeleitä ja onko niitä koskaan lastutettu jo tehtaalla?
Ja sitte vielä automaattilaatikoista, onko kaikki steptronikkeja ja miten yleistä on rattivaihteet?

Siinäpä kähpinää arvon raatilaisille

[S.P.R]

M

Toi M 528:in perässä tarkoittaa kehnoimmillaan esim. alustasarjaa tai helmasarjaa. Parhaimmillaan autossa voi olla tehtaalla asennettu m-sport varustelu, jossa voi olla erilaiset puskurit, helmat, vanteet, penkit, ratti, alusta jne... Lastu viritystä ei tietääkseni ole tehty tehtaan puolesta.

01 tuli facelift ja 530i. Loppuvuoden 00 autot voi olla jo liftiä, mutta 528 ei välttämättä saanut liftattuna. Kaikki tomaatit on steptroniceja. Jos rattivaihteilla tarkoitat SMG:tä niin ainakaan 528 sitä ei ole saanut. Ja muutenkin todella harvinainen.

[WarHead]

aiwan

Mistähän kohti pitää rapsuttaa maalia pois, että selviää mitä autossa on eroa normaaliin versioon?
Auto on kuulemma lastutettu, myyjä mainitsi että 240hp...mene ja tiedä sitte, turpollisissa kyllä ymmärrettävä nousu, mutta ahtamattomasta vaikuttaa suureelliselta...
Tuosta SMG:eestä en tiedä, mutta jostakin olen muistakseni lukenut, että vaihteita voi vaihdella myös ratista steptronicciin liittyen..Saattoi olla myös päiväunta, loppu vkosta selviää.

eiku päivänjatkoja.

[Hemi]

528:ia ei ole ollut faceliftinä, vaan se tuli vasta 530i mallisarjaan.
SMG:tä ei ole saanut 528:iin. Steptronic on automaattina vakiovaihtoehto tuon ikäiseen. 240hv lastulla on pelkkää "markkinointispekulaatiota"...eli myyntipuheita=puhdasta paskanpuhumista. Huonolla tuurilla siinä on hieman vähemmän kuin vakiosoftalla vaikkakaan en edes usko että tähän uudempaan joku olisi lastun laittanut.

[S.P.R]

Mistähän kohti pitää rapsuttaa maalia pois, että selviää mitä autossa on eroa normaaliin versioon?

Ei tarvi välttämättä rapsuttaa mistään. Kattot vaan onko perus normaalit puskurit vai M5 vastaavat, perus ratti vs M5 ratti, normipenkit vs sportit jne..
Valmistenumerolla saa bmw myynnistä varustelistan, josta näkee kaikki mitä on tehtaalla autoon laitettu.

[jannmann]

Mistähän kohti pitää rapsuttaa maalia pois, että selviää mitä autossa on eroa normaaliin versioon?
Auto on kuulemma lastutettu, myyjä mainitsi että 240hp...mene ja tiedä sitte, turpollisissa kyllä ymmärrettävä nousu, mutta ahtamattomasta vaikuttaa suureelliselta...
Tuosta SMG:eestä en tiedä, mutta jostakin olen muistakseni lukenut, että vaihteita voi vaihdella myös ratista steptronicciin liittyen..Saattoi olla myös päiväunta, loppu vkosta selviää.

eiku päivänjatkoja.

Myyjien paskapuheita, paljastavat samalla miten vähän autoista tietävät!
Jatkuvasti näkee myynnissä bemuja joissa myyjien mukaan on V6 moottorikin..

[nullzwei]

Siis mitäh?

Jatkuvasti näkee myynnissä bemuja joissa myyjien mukaan on V6 moottorikin..

Voe hitto... Tähän päivään saakka olen luullut, että niissä on. Pikkasen hävettää

[jannmann]

v6

Voe hitto... Tähän päivään saakka olen luullut, että niissä on. Pikkasen hävettää

pakko painettuun sanaan ja myyjän puheeseen on uskoa, olen jopa kerran ollut ostamassa autoa (323ci) josta myyja selittää että autossa on tehokas v6 moottori, ja samalla katsotaan autoa yhdessä konepelti auki... Hivenen hymyilytti