e30 s38b36

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Negatroni
    replied
    Originally posted by Keme View Post
    Ton haittapuolena on mahdollinen istumapaikkojen poisto, jos kantavuus ei riitä. Ei noilla lisäpainoilla saa oikein järjellisesti nostettua maksimitehoa. Ehkä kannattavaa jossain muutaman hassun kilowatin rajatapauksessa, mut muuten ei.
    Mulla oli sammutinta ja muuta kontissa niin uhkaili katsuri, että tehää 3 paikkanen 4 ovinen auto sulle.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    No ni, sitten vaan topicia pystyy ja esittelyä

    Leave a comment:


  • Jonizi
    replied
    No nyt ois itsellänikin e30 s38b36 koneella, tuli haettua tämä kyseinen auto mikä oli myynnisäkin. Vielä papereissa 2.8 omavalmiste moottorilla, eikä tuo näyttänyt katsuria haittaavan. Pitänee seuraavalla katsastuksella muuttaa tuolle 3.6l.

    Auto muutoskatsastettu jo 2007 tuolle kyseiselle omavalmiste 2.8 moottorille, 325 alustalle ja jarruille. 2009 asti ollut s38b36 koneella, ja leimaamisessa ei ongelmia.
    Last edited by Jonizi; 29-06-2021, 16:25.

    Leave a comment:


  • Maikkeli
    replied
    Originally posted by Jonizi View Post
    Erottaakos kyseiset moottorit jostain koneen ollessa paikallaan? m30b28 ja s38b36 lohkot toisistaan.
    Eiköhän ne erota mut lue tontonin ylläoleva viesti ajatuksella.

    Säädökset kun on nyt muuttunut parempaan niin turha stressata ja kikkailla millään, vaan ajelee nokka pystyssä sinne konttorille rehdillä s38 patilla ja sanoo et laittakaa otteeseen.

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied
    Originally posted by Jonizi View Post
    Erottaakos kyseiset moottorit jostain koneen ollessa paikallaan? m30b28 ja s38b36 lohkot toisistaan.
    Syystä että?
    Noin ihan käytännössä niin kyseinen konversio ei ole mahdollinen:think

    Leave a comment:


  • Jonizi
    replied
    Originally posted by Maikkeli View Post
    Koska mahtaa olla muutoskatsastettu? Jos tehty aikojen alussa niin saattaa olla esim "m30b28 ja s38 kansi".

    Nykyään onneksi ei ole enää tilavuusrajaa niin s38b36 menee ns heittämällä.
    Erottaakos kyseiset moottorit jostain koneen ollessa paikallaan? m30b28 ja s38b36 lohkot toisistaan.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Originally posted by Maikkeli View Post
    Koska mahtaa olla muutoskatsastettu?
    Ainakin muutoskatsastus tiedoissa ei oo mainintaa 2007 viimeinen, eikä oo sen jälkee. Eli luultavasti tehty kuin sanoit

    Leave a comment:


  • Maikkeli
    replied
    Originally posted by MikeDry View Post
    Tuolla fb e30 myydään ryhmässä on myynnissä e30:nen missä S38 sarjan moottori leimattuna, niin näköjään on jollain 2.8L moottorilla leimattu tms..
    Kun katsoo auton tietoja, niin siellä on 2,8L moottori:think
    Koska mahtaa olla muutoskatsastettu? Jos tehty aikojen alussa niin saattaa olla esim "m30b28 ja s38 kansi".

    Nykyään onneksi ei ole enää tilavuusrajaa niin s38b36 menee ns heittämällä.
    Last edited by Maikkeli; 16-06-2021, 16:47.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Originally posted by naikou View Post
    E30 328? Mikä sellainen on
    Tuolla fb e30 myydään ryhmässä on myynnissä e30:nen missä S38 sarjan moottori leimattuna, niin näköjään on jollain 2.8L moottorilla leimattu tms..
    Kun katsoo auton tietoja, niin siellä on 2,8L moottori:think

    Leave a comment:


  • Jonizi
    replied
    Kiitos vastauksista. Se pitääkin sitten yrittää saada katsastettua oma e30 tuolle s38b36 koneelle tälle kesää.

    Leave a comment:


  • Keme
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Lyijyä pulttaa kiinni jos ei paino riitä
    Ton haittapuolena on mahdollinen istumapaikkojen poisto, jos kantavuus ei riitä. Ei noilla lisäpainoilla saa oikein järjellisesti nostettua maksimitehoa. Ehkä kannattavaa jossain muutaman hassun kilowatin rajatapauksessa, mut muuten ei.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by Tonton View Post
    Ei tommosta prosentti rajaa ole olemassa tehojen suhteen
    Nykyään mennään kW/kg arvolla jos se riittää niin muuta estettä ei ole.
    E30 6syl Cabriossa ainakin riittää.
    Lyijyä pulttaa kiinni jos ei paino riitä Käsittääkseni kun mennään auton punnitulla painolla tota kW/kg arvoa katsottaessa.

    Leave a comment:


  • Tonton
    replied
    Ei tommosta prosentti rajaa ole olemassa tehojen suhteen
    Nykyään mennään kW/kg arvolla jos se riittää niin muuta estettä ei ole.
    E30 6syl Cabriossa ainakin riittää.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Mallisarjan tehokkaimman, eli 325i jarrut ja alusta riittää leimalla. Toki aivan eri asia että onko ne oikeesti riittävät ko. setuppiin 320is kikkailu on aika turhaa nykysäännöillä, kun mennään teho/painosuhteella.

    Leave a comment:


  • naikou
    replied
    Konttorilta kysymällä nää selviää varmimmin kuin foorumilla, sekin kun on niin konttorikohtaista millainen hyväksytään ja toiset ei viitsi edes ryhtyä koko hommaan.

    Jos autossa on jo 325 vastaavat jarrut ja alustan osat niin ei taida mallisarjasta vahvenpaa alustaa löytyä ja muuten, 320iS vertaaminen onnistuu kanssa joillakin konttoreilla.

    Originally posted by Jonizi View Post
    Tämä kyseinen auto mikä myynnissä oli rekisteritietojen mukaan 328 katsastettu, bongasin itsekkin.
    E30 328? Mikä sellainen on

    Leave a comment:

Working...