Tosiaan ongelma on sellainen, kun aamulla kylmänä lähtee liikkeelle ykkösvaihde hyppää pois päältä. Kun hetken ajelee ongelmaa ei enää ilmene. Mikä neuvoksi? Muutenkin vaihdekeppi on kuin soppakauha, onko asialle ehtävissä halvalla mitään? Ja autohan on e34 535 vm 90 manuaali...
-
Volvo 940 turbo
ex Citroen Xsara Break -99, E34 535 -90 -
No jos vaihdekeppi on kuin soppakauha niin siihen varmasti auttaa laatikon puslien vai nivelien vaihto, en muista kumpi. -
Omassa vanhassa E30 316i:iissä oli sama vika,vanha omistaja kuulemma oli ajanu pari viikkoa ilman kytkintä siitä tuo vika,eipä sitä koskaan jaksanu kattoo mikä siinä on,kun vaan aina piti sen ykkösen siellä...
Comment
-
Mul on sama vika nykyisen laatikon kanssa e30:ssä mut vaan kakkosvaihteen kanssa...oliskohan synkroissa jotain vikaa sinäänsä kyllä kumma kun sitten taas lämpimänä pelaa taitaa noi ns. nopeet vaihdot syödä tota laatikkoa kun ei pysy synkrot mukana huomasin tossa talvi e28:sakin et rusahtelee aika kivasti nopeissa vaihdoissa...traktorin synkrot noissa laatikoissa.
Tahtoo sport getragin....
Comment
-
Tuosta kuvasta osat #2, 3, 4, 7, 14 ja 18 saa jo aika hyvin eliminoitua tuota soppakauhamaisuutta.Originally posted by beemer535Comment
-
[QUOTE=Leka;434438]Tuosta kuvasta osat #2, 3, 4, 7, 14 ja 18 saa jo aika hyvin eliminoitua tuota soppakauhamaisuutta.[/QUm
mulla kans omassa 525 e34 on sama vaihde vivusto...ja sekin on kuin soppa kauha ja tilasin siihen tuon numero 14 osan jospa se sillä korjaantus ..mutta toinen ongelmakin on ainakun ykkösen pistää päälle paikallaan tai kakkoselta vaihtaa auton liikkuessa ykkösen nii vaihde laatikko rusahtaa voisiko se johtua öljyistä??Comment
-
[QUOTE=bmw 525;2303264]Varmaankin synkro/siirtäjä rikkiOriginally posted by Leka View PostComment
-
mutta sitten ku auto on paikallaan ja pitää kytkintä pitempään pohjassa ja laittaa ykkösen päälle nii rusahdusta ei kuulu...moni on sanonu että vika voi olla jos vaihdekepin mekanismi on väljäComment
Comment