täytyykö vikakoodit nollata vai nollautuuko?

[Tuotanur]

Nyt on se ABS-pumppu vaihdettu samannumeroiseen mutta nuo kaksi valoa (abs ja asc) palavat edelleen.
Pitääkö nuo valot käydä nollaamassa vai pitäisikö sammua nyt jos kaikki ok?

[KFZ-Koenig]

Nyt on se ABS-pumppu vaihdettu samannumeroiseen mutta nuo kaksi valoa (abs ja asc) palavat edelleen.
Pitääkö nuo valot käydä nollaamassa vai pitäisikö sammua nyt jos kaikki ok?

Kyllä niiden pitäis yleensä ittestään sammua, jos kaikki on kunnossa. Vaihdettiinko osa jossain liikkeessä, mutta unohdettiin lukea vikakoodit lopuks, vai vaihdoitko itse? Siellähän saattaa olla vielä joku toinenkin vika päällä...

[Tuotanur]

Ei vaihdettu liikkeessä vaan pohjolantallissa, vaihto-osa oli lähes uusi ja samoilla tunnistenumeroilla.
Täytynee käydä maanantaina taas testeissä jos apu löytyisi.
Voiko olla niin tyhmiä korjaajia Metrossa, ettei tiedä missä pumpun rele on, vai onko pelkästään kyr*iä?

[jakkeri530d]

Oletko varma ettei vika ole abs antureissa? silloinkin palaa abs/asc valot, myöskin alkuperäinen cruise on silloin pois pelistä.

[Tuotanur]

Oletko varma ettei vika ole abs antureissa? silloinkin palaa abs/asc valot, myöskin alkuperäinen cruise on silloin pois pelistä.

En varma oikein mistään, vikakoodi näytti pumpun olevan sökö. Nyt siis "uusi", eikä ainakaan vielä ole valot sammuneet. Saattaa toki olla, että edessä on anturisulkeiset etsien mittareiden kanssa pimeää anturia. Takaa se ilmeisesti löytyisi, jos siitä olisi kyse.
Kiitos tähän mennessä vastanneille, antaa tulla lisää jos mietteitä!

[jake80]

vikakoodin nollaus?

Eikös ne vikakoodit nollaudu jos ottaa akunkengät irti joksikin aikaa, 1 vrk tai jotain?

Onko jollain parempaa tietoa?

kandee varmaan kokeilla, jos se vika onkin jo korjattu ja tarttee vaan nollata systeemi.