kaasuläppäkotelon modaaminen

[hawkki]

Viitaten tähän: http://www.e36coupe.co.uk/products/bbtb/tb.htm

Onko kokemuksia tuommoisesta? Onko tosiaan niin että avartamalla tuota reikää saisi lisää eloa koko kierroslukualueelle ?

[Bullitt]

Mihin autoon sä tollasta modia suunnittelet? M3:ssa on hiukan eri systeemit.

[samtheMan]

Tommosesta samanlaisesta oli juttua jossain bemari lehdessä tässä taannoin. Siinä tosin vaihdettiin 320:iin läppäkoteloa 325:sesta.

[Sickness]

Se juttu oli Total BMW:ssä (July 05) ja otsikko oli "Throttle Bodies: 45bhp extra for your e30"

[Bmw Master]

Se juttu oli Total BMW:ssä (July 05) ja otsikko oli "Throttle Bodies: 45bhp extra for your e30"

No ei vitussa ollut tuollainen otsikko. Lopputulos oli lastutettuna n.145hp.

[Sickness]

No ei vitussa ollut tuollainen otsikko. Lopputulos oli lastutettuna n.145hp.

Turha sun mulle on siitä itkeä, että siinä kannessa lukee sanasta sanaan juuri noin.

[Sene]

Nii tosiaan m3:ssahan on noita läppiä 6 kun on läppärungot. kyllähän sitä varmaan pirteemmäks saa jos niitä isommaks sais mut ei niitä kyllä mitenkään avarreta. on kuitenkin aika tarkka välys läpällä ja ite rungolla. muutenhan se imis ilmaa läpän ohi. olis varmaan tyhjäkäynti sopivalla tasolla.

[Bmw Master]

Turha sun mulle on siitä itkeä, että siinä kannessa lukee sanasta sanaan juuri noin.

No anteeks!

Joo, eikös tuo modaus onnistu kun ottaa läpän ja akselin pois ja sorvaa isommaksi sisältä, tuskin paljoa varaa... Sitten tehdään uusi isompi läppä.

[jannmann]

m3

Nii tosiaan m3:ssahan on noita läppiä 6 kun on läppärungot. kyllähän sitä varmaan pirteemmäks saa jos niitä isommaks sais mut ei niitä kyllä mitenkään avarreta. on kuitenkin aika tarkka välys läpällä ja ite rungolla. muutenhan se imis ilmaa läpän ohi. olis varmaan tyhjäkäynti sopivalla tasolla.

en usko että kyseisen myllyn tehoa rajoittaisi "pienet" läppärungot

[bmwjack]

Uus läppä niihin sorvataan. sitten pitää, tarkka homma kuitenkin. yksi modi on ohentaa akselia, jolloin pinta-ala kasvaa, mutta voitte laskeskella ympyrän ala kaavalla, että kehän kasvu kasvattaa pinta-alaa aika nopsasti, joten se auttaa eniten.

moottoripyöriin noita tehdään...

[Bmw Master]

Turha sun mulle on siitä itkeä, että siinä kannessa lukee sanasta sanaan juuri noin.

Just tarkastin ja niinpas siinä lukee, sori... Saat kaljan kun tuut pyytää sopivana ajankohtana...

[janne75]

Se juttu oli Total BMW:ssä (July 05) ja otsikko oli "Throttle Bodies: 45bhp extra for your e30"

Eli mitä kaikkea ne teki siihen että sai sen 143hp (vai mitä se nyt olikaan)?

Kaasuläppä 325:sta ?

Ohjausyksikkö ?

Ilmamäärämittari ?

[Xhawk]

Ja vielä yks kyssäri: Onko kaikissa kaasuläppärungoissa samassa kohti kiinnitys siihen imusarjaan?

[Racink]

[QUOTE=bmwjack]Uus läppä niihin sorvataan. sitten pitää, tarkka homma kuitenkin.QUOTE]

Eikös ainakin tuplakaasareissa ole vähän soikea se läppä,eli ei taida pelkästään sorvissa onnistua.

[TheLoial]

[QUOTE=Racink]

Uus läppä niihin sorvataan. sitten pitää, tarkka homma kuitenkin.QUOTE]

Eikös ainakin tuplakaasareissa ole vähän soikea se läppä,eli ei taida pelkästään sorvissa onnistua.

Niinhän se on, eli ei sorvissa onnistu. Ei mene pystyyn vaan jää hieman vajaaksi. Mutta kyllä niihin on tehty ja tekevät muutkin ihan pyöreitä läppiäkin. Tarkkuuden pitää sattua ainakin satasen pintaan jotta saa tiiviiksi.

Mm. Free Technic myy läppärunkoaihoita joihin voi laittaa tuplien tangot ja läpät. Sivulta näkee lisää.