N47 Öljynsuodattimen jalan tiivisteen vaihto.

[Jaba_87]

Olis tarkoitus vaihtaa tiiviste öljynsuodattimen jalkaan. Miten on löytyskö asiantuntijoita, pitääkö jäähdytysnesteet laskea pois vai onnistuuko ilman? Öljyt ilmeisesti voi antaa olla sisällä, imee vaan suodatinkotelosta enimmät pois. Tuntus että ei siellä jalassa kovin paljoa nestettä voi olla. 🤔 Linkissä kuva suodatinkotelon mallista...

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=11_4065

[JaniLap]

Jäähdytinnesteitä ei ole vättämätöntä laskea pois. Vaihtotyössä syntyy noin puolen litran litran vaje, jonka voi korvata kun järjestelmä on jälleen suljettu.

[alpine3]

Onko tuossa mahdollista että hulahtaa jäähdytinnestettä öljyn sekaan? Itse tuli varmuuden vuoksi laskettua jäähdytinnesteet pois.

[Jaba_87]

Onko tuossa mahdollista että hulahtaa jäähdytinnestettä öljyn sekaan? Itse tuli varmuuden vuoksi laskettua jäähdytinnesteet pois.

Sitä itekki mietin, että voiko siinä käydä niin. Onnistusko niin, että jättää nesteet sisään, mutta laskee öljyt pois ja jättää propun auki. Laittaa sitte uudet öljyt ja suodattimen? Onko sitten haittaa jos lirahtaa vähän nestettä öljyn kiertoon.

[Silmaauki]

Eikös ne jäähdytinnesteetkin voi siinä samalla vaihtaa? Ei ne paljon maksa ja se vaiva on sitten hoidettu samalla kertaa. Niin minä tein kun N54:sta ton jalan tiivisteet vaihdoin.

[Silmaauki]

Ai niin, muistelisin, että mm. N54:n tiivisteiden vaihodsta sanottiin, että on mahdollista käyttää niitä letkunpuristimia, jotta voi varmistaa ettei sinne jalkaan pääse ainakaan runsaasti jäähdytysnestettä. Sitä en sitten tiedä että onko tässä N47:ssa ne öljynsuodattimelle tulevt jähhdytysnesteputket kovaa muovia vai semmoista pehmeämpää, jotka voi letkunpuristimella tukkia.

[Cunttory]

Sitä itekki mietin, että voiko siinä käydä niin. Onnistusko niin, että jättää nesteet sisään, mutta laskee öljyt pois ja jättää propun auki. Laittaa sitte uudet öljyt ja suodattimen? Onko sitten haittaa jos lirahtaa vähän nestettä öljyn kiertoon.

Ei öljyjä tarvitse pois laskea. Kun avaa suodattimen korkin, niin suurin osa valuu öljypohjaan, loput imee pois pikku ruiskulla/ruutalla. Bensa kuutosissa riittää kun vajuutta 2-3 litraa jäähdytysnestettä ropusta, niin ei tule tippaakaan ylhäältä.