"Resistorilastu" ???

[Saarikoski]

Kyseisen kapistuksen toiminta arveluttaa tavallista katujen tallaajaa mutta viisaammat kertokaa, sen verran tiiän että tuo luultavasti on tavallinen sähkövastus joka maksaa sähköliikkeessä euron mutta kannattaako unohtaa...periaatteessahan vois toimiakki...

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=23142286

[reddewil]

Vastustahan kaupattiin nimenomaan vapareihin, joten ainoa mitä tuo tekee on että kone käy rikkaalla kokoajan! En ostaisi, hyvällä tsägällä ei mene edes päästöistä enää läpi. Tehon lisäys +1<->-25%
ps.tosiaankin lämpöanturin kanssa sarjaan tuleva vastus, hinta 25senttiä, sis. alv.

[Carman]

Tuohan on sama kun ajaisi kaasariautolla ryyppy päällä

[Z3BMW3]

Riippuen ECUsta ja tuon 'resistorin' asennuksesta.
Jos laitetaan imuilman lämpöä huijaamaan alaspäin, lisää syöttöä ja yleensä myös lisää ennakkoa.

Toisaalta normiajossahan lambdan closed-loop sitten palauttaa seossuhteen taas oikealle kartalle, eikä sen kummemmin pitäisi menovettä höriä. Läppä tiskissä, kiihdytyksissä ja kylmällä koneella tietty menee sitten rikkaammalla.

Tuon ECUn ennakon voi todentaa säätölampulla. Ainakin megasquitin sai lisäämään ennakkoa matalamissa ilmanlämmöissä.

Tuollaisen säädön voi itsekin askarrella potikasta. Pitää ensin mitata sen anturin arvot irtaallaan ja vaikka -10' lämpötilassa. Potikka oikein paikoilleen ja säätäen. Tuo ei ainakaan kallis tai vaativa temppu oikeasti ole, edes, jos vaihtaa 5c 'resistorin' 1,5e potikkaan + pari metriä johtoa urporuuville kabiiniin.