tds:än huohotus

[turbosgarage]

Eli mistä tietää onko alakerta väljä.Huohottaako bemarin diesel kampi kammiosta esim:mittatikun reiästä vaiko öljyn täyttö korkista? Siis kumpi tapa on parempi tarkistaa huohotus koneesta....jos tuostanyt kukaan ottaa selvää :oops:

[Mauri H.]

Oikeastaan ihan sama, öljyntäyttöreikä kelpaa hyvin. Tosin usein nuo tehokkaammat turbodieselit on alunperinkin tehty reiluilla välyksillä, joten huohottavat jo uutenakin jonkin verran.

Pieni väljyys ei oikeastaan ole edes pahaksi, varsinkin jos meinaa virittää reilummin, liian tiukan koneen saa poltettua kiinni, mutta sopivan väljää ei oikein millään.

Liian väljällä koneella kylmäkäynnistykset ovat jo hiukan vaikeita.

[jpeltoma]

Öljynpaineen mittaus ja ohivuodon testaaminen paineilmalla kertois varmaan jotain tilanteesta + sen jos venttiilit vuotaa.

Öljykorkin kun ottaa pois TDS:stä niin jo rupee oleen öljyä ilmassa. JakoKetju heittää korkinreiästä suoraan mömmöt taivaalle. Mutta mitäs toisaalta pienet roiskeet haittaa.

[Mauri H.]

Eihän sitä öljykorkkia tarvii pois ottaa, raottaa sopivasti vaan että näkee höyryn määrän.

[jpeltoma]

Juu oot oikeessa.... voi toki raottaa... mut lentää sitä öljyä silti :-)
Ilmanputsaria vois kanssa tutkia, venakopasta menee huohotinputki ilmanputsarin koteloon, onko kovasti öljynen?