saa poistaa

[9313juha]

Kyseinen yksilö on tietojemme perusteella ensimmäinen Suomeen rekisteröity M3.

Kerro lisää, tuollainen lähihistoria kiinnostaa aina. Minne ostettu, kenen toimesta. Mikä oli sitten kierto harvinaisella erikoisautolla?

[mortimer]

tämäkö se oli

onko tämä kyseinen yksilö WBA-alkuinen "esisarjan" auto josta on ollut joskus keskusteluakin ?

[tepi_]

E30 itekki tiesin,ja kun katsoin postaajan nickkiä,arvasin melko varmasti,että M3 kyseessä...ihan siitä että monesti tältä nimimerkiltä löytyy e30 m3 tietämystä...

[316tic]

e30 325i todennäköisesti kun on toi akunkenkä tossa kaapelin päässä ja akku todennäköisesti taka luukussa. Voi toki olla jälki asnteinenkin toi akku kaapelin kiinnitys tossa hanttarin puolella rintapellissä. Mutta alkuperäiseltä näyttää. E30 cabrio se ei ole koska kaikissa cabrioissa on konehuoneessa akku. Mutta kaikissa alkuperäisissä 325i e30 autoissa akku takaluukussa.

[Muumi]

e30 325i todennäköisesti kun on toi akunkenkä tossa kaapelin päässä ja akku todennäköisesti taka luukussa. Voi toki olla jälki asnteinenkin toi akku kaapelin kiinnitys tossa hanttarin puolella rintapellissä. Mutta alkuperäiseltä näyttää. E30 cabrio se ei ole koska kaikissa cabrioissa on konehuoneessa akku. Mutta kaikissa alkuperäisissä 325i e30 autoissa akku takaluukussa.

Mitä höpiset?

Mallin tunnistaa ainakin sisälokasuojista, liimatuulilasista, paisuntasäiliön kannakkeesta ja oven pokkauksesta.
Eli kyseessä e30 M3.

[Bmw_e30]

Mutta kaikissa alkuperäisissä 325i e30 autoissa akku takaluukussa.

toi ny o iha kakka puhetta

[SledgeHammer82]

toi ny o iha kakka puhetta

Jaa. Oisko tähän jotain perusteita?

Toi signaturessa oleva 325i -84 pistää vähän ihmetyttää ku olen tähän asti elänyt siinä uskossa, että 325i tuli vasta 3/85..

[T3]

Jaa. Oisko tähän jotain perusteita?

Toi signaturessa oleva 325i -84 pistää vähän ihmetyttää ku olen tähän asti elänyt siinä uskossa, että 325i tuli vasta 3/85..

Se on kuule tää tuninkilupi, jossa auton mallimerkintäkin muuttuu heti, kun tekniikka vaihtuu.

[Bmw_e30]

Jaa. Oisko tähän jotain perusteita?

Toi signaturessa oleva 325i -84 pistää vähän ihmetyttää ku olen tähän asti elänyt siinä uskossa, että 325i tuli vasta 3/85..

no prkl taitaa ja toi ollakki totta.. eipä tainu sit kaverilla ollakkaa aitoo 325i:ta
toi miu o prosentti pommi 42... kone o -89

[fraatti]

ei mtn

[L.H]

E30 cabrio se ei ole koska kaikissa cabrioissa on konehuoneessa akku.

Vaatii erittäin suurta kykyä huomata muutenkin ettei kyseessä ole avo.

[csimann]

Se on kuule tää tuninkilupi, jossa auton mallimerkintäkin muuttuu heti, kun tekniikka vaihtuu.

Nettiautoon hakukriteereiksi: BMW ja 325, kokeilkaas piruuttanne montako OIKEAA 325:sta löytyy... Luvattoman monessa ilmoituksessa on jätetty kertomatta koko tekniikanvaihdosta yhtään mitään, myydään silmät kirkkaina "kolmekaksvitosta pemarii" ja konehuonekuvassa sitten loistaa akku ym. sinne kuulumatonta... Onko se tosiaankin niin ylitsepääsemätöntä laittaa esim. 316 (2.5i) -83 tai 316/325i -83? Joo joo onhan tästä jauhettu, mutta...

[Damien83]

E30 cabrio se ei ole koska kaikissa cabrioissa on konehuoneessa akku.

Vaatii erittäin suurta kykyä huomata muutenkin ettei kyseessä ole avo.

On se kyllä hienoa kun on pienen pieni väsymys päällä ja sitten sattuu lukemaan tälläisen kommentin

[jannmann]

akku

-------------------

[Rocla]

Tietyissä 325i touring malleissa on akku konehuoneessa, tai sitten olen sattumalta nähnyt muutamia em. autoja joihin on Saksassa vaihdettu akku konetilaan(epäilen suuresti). Voi olla että erehdyn mutta muistelen joskus nähneeni myös ei kv. 325i carbion akku konetilassa.